Galvanize Otoyol koruma sistemi Trafik Yolu Çarpışma Engelleme Işın reflektörleri

• Certification: ASTM, ISO9001, RoHS, CE
• Surface Treatment: Galvanized
• Position: Road Side
• Material: Steel
• çap: m16
• uzunluk: 35 mm, 40 mm, 50 mm, 150 mm, 170 mm, 180 mm
• Hayır. Modeli.: AE-008
• çinko katman: 381 g/m2
• renk: yeşil, sarı, mavi
• baş: yuvarlak, altıköşe
• standart: m180′e kadar
• yardımcı program: parmaklık montajı
• Taşıma Paketi: Containers
• Teknik Özelikler: m16
• Ticari Marka: Huaan
• Menşei: China
• HS Kodu: 73089000
• Üretim Kapasitesi: 600000 Meters/Month

Ürün Açıklaması

Parmaklık ucu bölümü:

Parmaklık uç kısımları, parmaklık tarafından başlangıç veya bitiş noktasında yapılan özel bir tedavidir (parmaklık parmaklık standart bölümünün başlangıcı veya bitişinde düzenlenen uç yapısı).  Yol kenarı parmaklığı temel olarak, toprak doldurma yüksekliğine, yol eğimine ve yol kenarına bağlıdır. Buna göre, genel yol kenarı parmaklığı ardışık set değildir, parmaklık her bir bölümün parmaklık ucu için başlangıç ve bitiş noktası vardır
Terminal ucunun atılma noktasının ana noktası başlangıç noktasıdır, yani, parmaklık bölümünün veya arabanın ön yüzeyinin yukarı doğru, örneğin üst köprünün iskelesinde ayarlanmış ve parmaklık bariyerinin uç kısmıyla orta parmaklık parmaklık bariyerinin sonuna ayarlanmış,  Çarpışmadan dolayı araçlar özel tedavinin parmaklık ucuna çarptı Açı büyük (temel olarak kafa çarpışmasının eşdeğeri), aracın kılavuz rolü önemli değildi, tampon süresi kısa, yüksek hızlanma, sonuç olarak, Arabalar ve parmaklık ucu çarpışmanın şiddeti arabalardan çok daha fazladır ve kazanın şiddetinden kaynaklanan yol kenarı çiziklerinden daha fazladır. Ayrıca, parmaklık ucunun aracın zarar görebileceği veya kapıya neden olabileceği de bir engeldir.

Yukarıdaki nedenlerden dolayı, parmaklık uç bölümleri aşağıdaki benzersiz performansla tasarlanır:
1.Kontrol dışı araç önden çarpışmada iyi bir enerji soğurma etkisine sahiptir
2.Terminal parmaklık yolcu bölmesine girmez ve yolcuların güvenliğini tehlikeye atar
3.uçtaki uçlarda iyi yönlendirme performansı olmalıdır, böylece kontrol dışı araç tıkanıklık nedeniyle aniden durmaz
4.parmaklık uç yapısı sağlam bir şekilde bağlıdır

Parmaklık uçlarının ana türleri:

1. Balık kuyruğu uç bölümü
2. R160 yuvarlak uç bölümü
3. zemin  bağlantısı uç bölümü
4. Tampon uç bölümü (orta koruma parmakları için)

Ürün ayrıntıları:





Paketleme ve Teslimat:





Web sitemiz:
highwayguardrail.en.made-in-china.com
highwayguardrail.en.made-in-china.com