Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Üst düzey bir süper kamyonet olarak iyi bir görünüm gereklidir. Yeni çağın tasarım konseptini benimseyen bu model, kaslı güç ve güzelliğe sahip sert çekirdekli arazi kamyonuna daha meyilli bir şekilde eğilim veriyor. Ön yüzün tamamı ve güzel gövde çizgileri JAC Shuailing T8'i kibirli gibi göstermesini sağlar ve nereye giderse gitsin dikkatinin merkezi haline gelir. JAC Shuailing T8, lüks ve konforun uyumlu tasarımına özel önem verir. Aracın iç kısmının ana rengi kahverengidir ve gösterge paneli, kapı paneli, orta kolçak ve diğer iç mekanlar büyük ölçüde yumuşak malzemelerle kaplıdır. Bu da iç mekanın hiyerarşik düzenini geliştirir ve bir süper toplayıcının ne yapması gerektiğini gösterir. 8 inç MP5'in ayrıntılı işleme özelliği, anahtarsız giriş ve tek düğmeli çalıştırma ve diğer teknolojik yapılandırmalar JAC Karışık T8'in rahat sürüş deneyimini geliştirir. Görünüm manzaraya benziyordu ve iç mekan deneyimi rahattı, bu da tam anlamıyla süper bir görüntü sunuyor. Süper kamyonların yalnızca dış tarafı göz alıcı değil, iç kısmı da kesinlikle aşırı taşmış olmalıdır. Güvenlik tasarımı açısından JAC Shuailing T8, M1 standardına uygun olarak tasarlanmış ve C-NCAP beş yıldızlı yapı seviyesine ulaşan yaya koruma konseptini sunar. Ayrıca LED gündüz sürüş lambaları, 360° görüntü, fren yardımı, dik yokuş iniş, yokuş yukarı sürüş yardımı gibi akıllı yapılandırmalarla donatılmıştır. Şerit sapma uyarısı, önden çarpışma uyarısı, sürüş kaydedicisi ön radarı vb. bunların tümü güvenlidir. İstihbarat açısından, Shuailing T8, Inteligent-networking'in süper bir kamyonudur. JAC Shuailing T8, ilk kez "J-ConNet2.0" araç ağı akıllı sistemiyle donatılmıştır ve sadece pikap için kullanılır. Bu akıllı sistem, kullanıcıların aracın gerçek zamanlı durumunu tam olarak kontrol etmesine olanak tanıyarak araç istihbarat yönetimi sağlamak için yüksek hassasiyetli konumlandırma, kablosuz iletişim, uzaktan araç tanılama, uzaktan araç kontrolü, büyük veri analizi ve diğer teknolojilere dayanır. 360 panoramik akıllı güvenlik sistemi, araç gövdesini ve çevresindeki koşulları gerçek zamanlı olarak tam açılı bir biçimde görüntüleyebilir, görsel engelleri ortadan kaldırır ve park etme rahatlığı ve güvenliğini artırır. Aracın dışındaki dünya size bağlı ve çok boyutlu sürüş verileri sizin kontrolündebilir. JAC T8 mükemmel bir sürüş alanına sahiptir. Aracın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5615 (5325)/1880/1830 mm, dingil mesafesi 3380 (3090) mm ve kargo bölmesi boyutu 1810 (1520)/1520/470 mm'dir. Ayrıca, araç içinde araç anahtarlarını, dokuları, maden suyunu ve diğer sık kullanılan ürünleri saklamak için uygun olan bir dizi saklama alanı da tasarlanmıştır. JAC T8, sürüş konforunu iyileştirdi. SUV tarzı deri spor koltuklar ve arka hava çıkışlarıyla 2022 JAC T8 PRO, ön sırada veya arka sırada olmak üzere SUV ailesinden farklıdır. Yolcu koltuğu 6/4 yönde ayarlanabilir. Güç sistemi açısından Shuailing T8, JAC'nin dünya lideri güç teknolojisi başarısı olan Ruijiete 2.0CTI dizel motoruyla donatılmıştır. Bu motor, American DELPHI yüksek basınçlı Common rail sistemini ve Honeywell değişken alanlı turboşarjı kullanır. Elektronik olarak kontrol edilen EGR ve ondan fazla gelişmiş teknoloji sayesinde maksimum tork 320 N m'ye kadar çıkar, JAC Shuailing T8'in maksimum hızı 150 km/sa'ya ulaşabilir ve 100 kilometreden itibaren yalnızca 16 saniye sürer. Uluslararası gelişmiş 6 vitesli düz şanzıman ile uyumludur. İster geniş bir yol ister dikenli bir orman olsun, JAC Shuailing T8 istediğiniz zaman yüksek bir tutku ortaya koyabilir ve daha ilkel bir sürüş keyfi sağlayabilir. 2022 JAC T8'in tutanlılığı da kolaydır. Yüksüz-rulman gövdesi + ön çift çatallı spiral bağımsız süspansiyon + arka yaprak yay bağımsız olmayan süspansiyon, 29.6° yaklaşma açısı ve 26.2° ayrılma açısı, çeşitli karmaşık teraslarla başa çıkabilir. SUV seviyesinde alma olarak, Karışık T8, yol dışı yolda kolayca çeşitli karmaşık terrainleri kaldırabilir. Çift çatallı ön süspansiyon ve beş yapraklı yaprak yaylı arka süspansiyon, minimum 220 mm alt boşluk, 29.6° yaklaşma açısı ve 26.2° ayrılma açısı. Arazide daha iyi bir eğlence deneyimi için Shuailing T8 dört çeker keşif modeli, diferansiyel kilitler ve arazi lastikleri (derin desen) ile donatılabilir. Daha fazla güvenle gelin.
Üretici: JAC
Model: T8 Kaldırma mekanizması
Yakıt tüketimi: 7.8-9,3 L
YER DEĞIŞTIRME: 2,0T/2,0L/2,4T
| Aracın Adı | Kamyonet | ||
| Model | T8 | ||
| Yakıt Tipi | Dizel | ||
| Sürüm | Dolu | ||
| Kabin Tipi | Çift Kabin | ||
| Soldan direksiyon/sağdan direksiyon | SOL/SAĞ | ||
| Boyut | Genel Boyutlar (U × G × Y) (mm) | 5325 * 1880 * 1830 | |
| Arka gövde boyutu (iç) | 1520 * 1520 * 470 | ||
| Dingil mesafesi (mm) | 3090 | ||
| Diş (ön/arka) FT/RT (mm) | 1570/1570 | ||
| Brüt Araç Ağırlığı (kg) | 2870 | ||
| Boş Ağırlık (kg) | 1970 | ||
| Yük (kg) | 900 | ||
| Koltuklar | 2 + 3 | ||
| Mini yerden Yükseklik (mm) | 210 | ||
| FF/RF (mm) | 950/1285 | ||
| Maksimum Sınıflanbilirlik (%) | 30 | ||
| Min. Torna Yarıçapı (m) | 6.2 | ||
| Kalkış Açısı | 30.9 / 23.3 | ||
| Güç performansı | Sürüş modu | 4 × 4 | |
| Motor modeli | D19TCID7 | ||
| Tip | Ortak Yakıt Yolu + EGR | ||
| Yer değiştirme (cc) | 1910 | ||
| Maks. Güç (KW/r/dak.) | 100/3600 | ||
| Maks. Tork (Nm/r/dak) | 320 / 1600 ~ 2600 | ||
| Emisyon | Euro III | ||
| Şanzıman Modeli | LC6T32 | ||
| Şanzıman | MT | ||
| Dişli Oranı | 5.441; 2.839; 1.721; 1.223; 1.000; 0.794; R:4.935 |
||
| Maksimum hız (km/sa) | 150 | ||
| Arka Aks Oranı | 3.909 | ||
| Şasi ve Direksiyon | Ön süspansiyon | Spiral yaylı çift çatallı bağımsız süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | Bağımsız olmayan makaslı arka süspansiyon | ||
| Arka Diferansiyel Kilidi | - | ||
| Direksiyon | Hidrolik Takviyeli Direksiyon | ||
| Yakıt deposu kapasitesi (L) | 76 | ||
| Tekerlek ve Fren | Ön fren | Disk | |
| Arka fren | Tambur | ||
| El freni | Evet | ||
| Otomatik park freni | - | ||
| OTOMATIK TUTMA | - | ||
| Lastik boyutu | 265/60R18 | ||
| Alüminyum alaşım jant | |||
| Orijinal boyutlu yedek lastik | Evet | ||
| Güvenlik ekipmanı | Anti Blokaj Fren Sistemi (ABS) | Evet | |
| Elektronik Fren Kuvveti Dağıtımı (EBD) | Evet | ||
| Fren müdahale Sistemi (BOS) | Evet | ||
| Hill-start Hold Control (HHC) (Yokuşu Başlat/Beklet Kontrolü | - | ||
| Hidrolik Fren Yardımı (HBA) | - | ||
| Çekiş Kontrol Sistemi (TCS) | - | ||
| Araç Dinamikleri Kontrolü (VDC) | - | ||
| ESC - Elektronik Stabilite Kontrolü | - | ||
| Şerit takip Uyarısı (LDW) | - | ||
| Kör Nokta Algılama (BSD) | - | ||
| Yokuş İniş Kontrolü (HDC) | - | ||
| TPMS | - | ||
| Sürüş Modu Anahtarı (Normal, ECO ve Güç Modu) | - | ||
| Sürücü ve ön yolcu hava yastıkları | Evet | ||
| Yolcu ve sürücü tarafı ön hava yastıkları | - | ||
| Sürücü ve ön yolcu baş hava yastıkları | - | ||
| Diz hava yastıkları | - | ||
| Ön emniyet kemeri yüksekliği ayarlanabilir | Evet | ||
| Sürücü ve ön yolcu ön gergi emniyet kemeri | Evet | ||
| Üç noktalı emniyet kemerli arka orta koltuk | - | ||
| Alarm sistemli sürücü emniyet kemeri | Evet | ||
| Ön yolcu emniyet kemeri uyarı sesli uyarısı | - | ||
| Arka orta koltuk baş dayanağı | Evet | ||
| Merkezi kapı kilitleme | Evet | ||
| Elektrikli cam krikosu kilitleme fonksiyonu | Evet | ||
| Otomatik Kilit | Evet | ||
| Kapı aralık uyarı lambası | Evet | ||
| Uzaktan kumanda tuşu | Evet | ||
| Akıllı Giriş ve Başlatma Sistemi | - | ||
| IMMO (Antidemaraj) | - | ||
| Orta stop lambası | Evet | ||
| ISOFIX (Uluslararası Standartlar Örgütü DÜZELTMESI) | - | ||
| Çocuk emniyet kilidi | Evet | ||
| Ön park yardımcısı kaptörleri | - | ||
| Geri vites radarı | Evet | ||
| Video görüntülerini ters çevirme | Evet | ||
| 360° Kamera görüntüle | - | ||
| Takograf | - | ||
| Dış ekipman | Kargo Koruyucu | Evet | |
| Emniyet barı | Evet | ||
| Dış kargo halatı kancası | - | ||
| Tavan rayları | - | ||
| Elektrikli açılır tavan | - | ||
| Panoramik açılır tavan | - | ||
| Gizlilik camı | - | ||
| Yan padeler | Evet | ||
| Halojen lambalar | - | ||
| Xenon farlar | Evet | ||
| LED farlar | - | ||
| Halojen gündüz sürüş lambaları | - | ||
| LED gündüz çalışma lambaları | Evet | ||
| LED kuyruk lambaları | Evet | ||
| Ön ve arka sis lambaları | Evet | ||
| Far seviye ayarı | Evet | ||
| Farların otomatik olarak aydınlatılması | - | ||
| Follow me Home işlevi | - | ||
| Adaptif Ön Far Sistemi (AFS) | - | ||
| Dış ayna elektrikli ayarı | Evet | ||
| Isıtmalı yan aynalar | - | ||
| Dikiz aynası elektrikli katlama | - | ||
| Isıtmalı arka cam | - | ||
| İç mekan ekipmanı | İç renk | Siyah | |
| Deri vurgulu iç kısım | - | ||
| Karşılama lambaları | - | ||
| Okuma lambası | Evet | ||
| Güneş gözlüğü tutucu | - | ||
| Sürücü ve ön yolcu güneşlikleri | Evet | ||
| Deri ve çok İşlevli Direksiyon | Evet | ||
| CCS - Hız sabitleyici sistemi | - | ||
| Uyarlanabilir hız kontrolü (ACC) | - | ||
| Direksiyon simidi yukarı ve aşağı ayarı | Evet | ||
| Direksiyon simidi derinlik ayarı | - | ||
| Yol bilgisayarı | Evet | ||
| LCD gösterge paneli | - | ||
| Gösterge grubu kısma anahtarı | Evet | ||
| Elektrikli Cam | Evet | ||
| camları açma/kapatma uzaktan kumandası | - | ||
| Tüm dul. Için otomatik yukarı/aşağı + anti-kelepçe | - | ||
| İç aynanın manuel yansımasını önleme | Evet | ||
| İç aynanın otomatik yansımasını önleme | - | ||
| Yağmur Algılamalı Ön Cam Silecekleri | - | ||
| Manuel klima | Evet | ||
| Otomatik klima | - | ||
| Arka havalandırmalar | - | ||
| Kaputun ısı yalıtım pedi | Evet | ||
| Kaputun hava destek çubuğu | Evet | ||
| Koltuk malzemesi | Deri | ||
| Manuel sürücü koltuğu | (6) | ||
| Manuel yardımcı sürücü koltuğu | (4) | ||
| Elektrikli sürücü koltuğu | - | ||
| Elektrikli yardımcı sürücü koltuğu | - | ||
| Ön koltuk ısıtması | - | ||
| Ön kolçak | Evet | ||
| Bardak tutuculu arka kolçak | - | ||
| Mültimedya tanıtma işlemi | Radyo | - | |
| CD | - | ||
| MP5 | Evet | ||
| GPS | - | ||
| Akıllı Telefon Entegrasyonu | - | ||
| USB | Evet | ||
| 12 V aksesuar soketi | Evet | ||
| 220 V aksesuar soketi | - | ||
| Hoparlörler | 6 | ||
| Kablosuz şarj | - | ||
| Bluetooth telefon | Evet | ||
| Ses kontrolü | - | ||
1** Lütfen sorunuzu bize gönderin;
2** size fiyat teklifi ile 12 saat içinde yanıt vereceğiz;
3** İhtiyacınız olan yapılandırma konusunda pazarlık yapıyoruz;
4** Teknik verilerin onaylanması → sözleşme imzalaması (P/I) → %30 depozito (veya L/C'nin düzenlenmesi) → üretim;
5** üretim süreci haberleri güncellendi → üretim tamamlanıyor;
6** Ödeme dengesi → fabrika çıkışı → nakliye → özel izin → 1 yıl BOYUNCA A/S servisi.
Hizmet Vaadi
servis sırasında 1.24 saat sıcak hat, kalite ve servis uzatma için kullanılabilir.
2.Yaşam boyu ücretsiz teknik kılavuz hizmeti sağlanabilir.
3.İlk kez toplu halde satın alan müşteriler için servis teknisyenlerini site talimat hizmeti sunmaya gönderebiliriz
Ve kısa süreli sabit nokta servisi.
4.müşterilerin kamyon ve römorkları hızlı ve doğru bir şekilde kullanmalarına ve bakımlarını yapmasına yardımcı olmak için ücretsiz teknik eğitim sağlanabilir.
Focus araçlarını neden tercih edin?
-- AVANTAJLARIMIZ NELERDIR?
** rekabetçi fiyat -- çeşitli önde gelen Çin KAMYONLARI ve YARI RÖMORKLARIN önde gelen satıcıları olarak çalışıyoruz ve İnşaat makineleri üreticileri/fabrikaları olarak her yıl en iyi bayi fiyatlarıyla muamele görüyoruz. Müşterilerimizin karşılaştırmaları ve geri bildirimlerine göre, bizim fiyatımız diğer üreticilere/fabrikalara göre daha rekabetçi.
** Ouick Yanıtı -- ekibimiz, bir grup titiz ve girişimci insandan oluşmaktadır. 24/7 çalışan müşteri sorgularını ve sorgularını sürekli yanıtlamak için çalışıyorlar. Çoğu sorun 12 saat içinde çözülebilir.
** Hızlı Teslimat -- normalde üreticilerin/fabrikaların sipariş edilen makineyi üretmesi 30 günden fazla sürer, buna karşılık makinelere zamanında sahip olmak için yerel ve ulusal çeşitli kaynaklara sahibiz.
-- HANGI ÖDEME KOŞULLARINI KABUL EDEBILIRIZ?
Normalde T/T terimi veya L/C terimi üzerinde çalışabiliriz.
** T/T döneminde, %30 peşin ödeme gereklidir ve %70 bakiye sevkiyattan önce veya eski müşteriler için oryangial B/L kopyasına ters düşecek şekilde ödenir.
** L/C terimi üzerinde, "yumuşak madde" içermeyen %100 geri alınamaz L/C kabul edilebilir. Lütfen birlikte çalıştığınız satış yöneticisinden tavsiye alın.
-- FIYATIMIZ NE KADAR GEÇERLI OLACAK?
İhale ve dostane bir tedarikçiyiz, asla kazançtan elde edilen kârı karşılamıyoruz. Temel olarak, fiyatlarımız yıl boyunca sabit kalır, fiyatlarımızı yalnızca iki duruma göre ayarlarız:
** ABD Doları kuru: RMB, uluslararası döviz kurlarına göre önemli ölçüde değişiklik gösterir.
** Üreticiler/fabrikalar kamyon ve makine fiyatını, artan işçilik maliyetini ve ham madde maliyetini ayarlamış.
-- SEVKIYAT IÇIN HANGI LOJISTIK YOLLARINI KULLANABILIRIZ?
Çeşitli taşıma araçları ile kamyon, römork ve makine sevk edebiliriz.
** Gönderimizin %90'i deniz yoluyla Güney Amerika, Orta Doğu, Afrika, Okyanusya ve Avrupa gibi tüm ana kıtalara, konteyner veya RoRo/Bulk sevkiyatı ile gönderilerimizi yapar.
** Çin'in Rusya, Moğolistan, Kazakistan, Özbekistan gibi komşu ülkeleri için, Kamyon römorkları, makineleri yol veya Demiryolu ile sevk edebiliriz.
** Acil talep üzerine hafif yedek parçalar için, bunu DHL, UPS, TNT veya FedEx gibi uluslararası kurye hizmeti ile sevk edebiliriz.
İletişim:
Sindy Chen
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
