Ağır hizmet tipi, uzun arabalı, motorlu demiryolu vagonu
Elektrikli Demiryolu Vagonu Uygulaması
Elektrikli Demiryolu Vagonu kullanımları:
Elektrikli Demiryolu Vagonu temel olarak montaj hattında (ring üretim hattı, loop üretim hattı), metalürji endüstrisinde (çelik taşıyıcı), depo taşımacılığında, gemi endüstrisinde (bakım, montaj, konteyner taşımacılığı) uygulanır, atölyede malzeme taşıma, lata taşıma, çelik fabrikası (çelik metal, çelik plaka, çelik bobin, çelik boru, çelik kesit, çelik yapı), inşaat (köprü, basit bina, beton, beton sütun), petrol endüstrisi (yağ pompası, emici çubuk ve parçalar), enerji (polikristalli silikon, jeneratör, rüzgar jeneratörü), kimyasal endüstrisi (elektrolitik hücre, retort vb.), demiryolu (ray bakımı, ray kaynağı, traktör eğitimi).
Elektrik Demiryolu Vagonu Orking İlkesi
Elektrikli Demiryolu Vagonu , aracın içine takılan aküden güç elde edilir. Akım, elektrik kontrol sistemi yoluyla motoru çekmeye beslenir, bu da aracın çalışmasını, durmasını, ileri gitmesini, geriye doğru gitmesini, Hızı vb. değiştirin. Araca takılan çalıştırma DC motorları, yüksek tork ve düşük voltaj ile sarsıntısız olduğundan düşürücüye giden darbe kuvveti çok daha zayıftır.
Elektrikli Demiryolu Vagonu Aküsü
1.Pil kapasitesi, taşıma arabasının yük kapasitesine bağlıdır. Spor çalışması olmadan tam yükte 4 saat çalışır. Araba yükleyecek ve boşalacak ve zaman zaman duracaktır, bu nedenle çalışma süresi 4 saatten daha uzun olacaktır.
2.pilin şarj olması için 6-8 saat gerekir. %30 güçte kaldıysa tam şarj olması için 4 saat gerekir.
3. Pil, değiştirilmesi için çok kolaydır. Forklift veya servis arabası ile dışarı alınabilir. Değiştirme işlemi yaklaşık 5 dakika sürer.
4. akünün servis kaldırma süresi 3-4 yıldır, normal kullanımda 1200-1500 kez şarj edebilirsiniz.
Elektrikli Demiryolu Vagonu parametresi
Model |
BXC-2 t |
BXC-20 t |
BXC-50 t |
BXC-100t |
BXC-150t |
Anma Yükü (t) |
2 |
20 |
50 |
100 |
150 |
Masa Boyutu (mm) |
Uzunluk (L) |
2000 |
4000 |
5500 |
6500 |
10000 |
Genişlik (W) |
1500 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
Yükseklik (H) |
450 |
550 |
650 |
900 |
1200 |
Dingil Mesafesi (mm) |
1200 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
Ray İç Mastarı (mm) |
1200 |
1435 |
1435 |
200 |
2000 |
Tekerlek çapı (mm) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
Çalışma Hızı (m/dak) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
Motor Gücü (kw) |
1 |
2.2 |
5 |
10 |
15 |
Akü Kapasitesi |
180 |
180 |
330 |
440 |
600 |
Akü gerilimi |
24 |
48 |
48 |
72 |
72 |
Tam yükte Çalışma Süresi |
4.32 |
4 |
3.3 |
3.2 |
2.9 |
Tek şarjla çalışma mesafesi (km) |
6.5 |
4.8 |
4 |
3.8 |
3.2 |
Önerilen Ray Modeli |
P15 |
P24 |
P43 |
QU100 |
QU100 |
Özelleştirilmiş Elektrikli Demiryolu Vagonu
PERFECT, Elektrikli Demiryolu Vagonu tasarımı ve üretiminde uzmandır;
Taşıma Arabası: Taşıma arabasız araç, pille çalışan taşıma arabası, Barabasıyla taşıma arabası, hidrolik makas kaldırma masası vb.
Demiryolu Arabası: Ray transfer arabası, Çapraz ray taşıma arabası, eğimli raylar transfer arabası, S şekilli demiryolu taşıma arabası, L şekilli ray taşıyıcı vb.
Endüstriyel Römork: Düz yataklı römork, Fabrika römorku, Genel amaçlı römork, Atölye transfer römorku, Havaalanı bagaj kargo römorku, Araç taşımacılığı römorku, Motorlu transfer römorku vb.
Kargo Taşımacılığı: Metal taşıma arabası, Barabalar taşıma arabası, boru aktarım taşıyıcısı, çelik kiriş taşıyıcı, alüminyum plaka taşıma aracı, transformatör taşıyıcı boji
Özel Elleçleme Ekipmanları: Taşıyıcı taşıyıcı taşıyıcı taşıyıcı, feribot, demiryolu taşıma ekipmanı, Motorlu döner tabla, Vacuum fırın taşıma arabası, Otomatik araç vb.
Elektrikli Demiryolu Vagonu Paketleme ve Sevkiyatı
* Uzunluk 6 m'den az, genişlik 2,2 m'den az. 20 ft'lik bir konteyner ile taşınacak. Uzunluk 5,9 m'den uzunsa ve 12 m'den küçükse 40 ft'lik bir konteyner ile taşınır. Miktar 2 set veya 3 set ise, dolu bir kapla taşınabilir. Miktar 1'e ayarlanırsa LCL konteyneri ile taşınabilir.
* Uzunluk 12 m'den küçükse, genişlik 2,2 m'den fazladır. Düz bir rafla (20 veya 40 ft) taşınması gerekir. Ekipman boyutun üzerindeyse ve miktarın yük miktarını dikkate alınması gerekir.
Fabrika ve Müşteri