En çok satan AC Motorlu Elektrikli Demiryolu Transfer Vagonu

• After-sales Service: 1 Year
• Warranty: 1 Year
• ürün adı: Electric Railway Wagon
• çalışma hızı: 0 m/dak
• yük kapasitesi: 1-300 Ton
• kontrol modu: Pendant/Remote Controller
• Hayır. Modeli.: BTL
• ray göstergesi: 1435 mm
• renk: sarı (özelleştirilmiş)
• güvenlik cihazı: Alarm Light, Buffer, Radar Detector, etc.
• uygulama: çelik endüstrisi, fabrika, depo, liman
• malzeme: Q235B
• koşu mesafesi: 20 milyon
• Taşıma Paketi: The Whole Cart Will Be Packed by Tarp.
• Teknik Özelikler: Customized
• Ticari Marka: PERFECT
• Menşei: Xinxiang
• HS Kodu: 84289090
• Üretim Kapasitesi: 50 Sets/Month

Ürün Açıklaması

En çok satan AC motorlu elektrik demiryolu vagonu

Ürün Açıklaması

  Elektrikli Demiryolu Vagonu Tanıtımı

Endüstriyel Transfer Arabalarımız çelik, alüminyum, otomotiv, damgalama, ağır üretim ve diğer birçok endüstrinin ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanmıştır. Bu üniteler zemine monte raylarda çalışacak şekilde tasarlanmıştır ve ağır malzemeleri vinç yuvalarından veya gezer vinç tarafından servis uygulanmamış alanlarda taşımak için kullanılır.

 Elektrikli Demiryolu Vagonu Özellikleri

1.300t'ye kadar ve frekans kullanarak yüksek yük.
2.20 m'den daha uzak ve 400 m'den daha kısa koşu mesafeleri için uygundur.
3.basit yapısı ve düşük maliyeti ile atölye taşımacılığı için popüler hale geliyor.
4.zaman sınırlaması kullanılmadan ve yakıt yolu demonte için kesin bir talep yoktur.
5. Bu Elektrikli Demiryolu Vagonu , ağır ortam, yüksek sıcaklık, patlama önleyici vb. gibi ortamlarda kullanılabilir

Ürün Parametreleri

 Elektrikli Demiryolu Vagonu parametresi

BTL SERİSİ TRANSFER ARABİ TEKNİK PARAMETRE TABLOSU
Model		KPJ-2 t	KPJ-5 t	KPJ-10t	KPJ-16 t	KPJ-20 t	KPJ-25 t	KPJ-30 t	KPJ-40t	KPJ-50 t	KPJ-63 t	KPJ-80t	KPJ-100t	KPJ-150 t
Anma Yükü (t)		2	5	10	16	20	25	30	40	50	63	80	100	150
Masa Boyutu (mm)	Uzunluk (L)	2000	3500	3600	4000	4000	4500	4500	5000	5500	5600	6000	6500	10000
	Genişlik (W)	1500	2000	2000	2000	2200	2200	2200	2500	2500	2500	2600	2800	3000
	Baş (H)	450	450	500	500	550	600	600	650	650	750	800	850	1200
Dingil Mesafesi (mm)		1200	2500	2600	2800	2800	3200	3200	3800	4200	4300	4700	4900	7000
Ray İç Mastarı (mm)		1200	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1800	2000	2000
Tekerlek çapı (mm)		270	300 L	300 L	350	350	400	400	500 - 500	500 - 500	600	600	600	600
Tekerlek miktarı		4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	8
Yerden Yükseklik (mm)		50	50	50	50	50	50	50	50	50	75	75	75	75
Çalışma Hızı (m/dak)		25	25	25	20	20	20	20	20	20	20	20	20	18
Motor Gücü (kW)		0.8	1.5	1.5	2.2	2.5	3	4	5.5	5.5	7.5	7.5	11	15
Maks. Tekerlek Yükü (KN)		14.4	25.8	42.6	64.5	77.7	94.5	110.4	142.8	174	221.4	278.4	343.8	265.2
Referans Ağırlık (t)		2.3	3.3	3.8	5	5.5	6	6.3	7.2	7.6	10.3	12.1	13.9	26
Önerilen Ray Modeli		P15	P18	P18	P24	P24	P38	P38	P43	P43	P50	P50	QU100	QU100
Notlar: 1. Yük kapasitesi, masa boyutu ve ray göstergesi özelleştirilebilir. 2.Seçenekler: A. Kablo makarası (Yay tipi, manyetik bağlantı tipi, motor tahrikli tip); b. Engel veya kişi algılamada otomatik durdurma, limit anahtarlar (hareketi sınırlamak için); c. Çalışma yolu (elle kumanda cihazı, uzaktan radyo kontrolü veya taşıma arabasıyla çalışma platformu; d. Elektrik parçaları (Çin'de ithal edilmiş veya imal edilmiştir); e. güç kaynağı konumu (orta veya iki uç); değişken hızlı cihaz (VFD); g. Yüksek sıcaklık gibi özel çalışma ortamlarını karşılamak üzere tasarlanabilir.

  Elektrikli Demiryolu Vagonu Uygulaması

Kablo tamburundan güç alan Elektrikli Demiryolu Vagonu , temel olarak montaj hattına (halka üretim hattı, döngü üretim hattı), metalürji endüstrisine (çelik bağlantı), depo taşımacılığına, gemi endüstrisine (bakım, montaj, konteyner taşımacılığı) uygulanır, atölyede malzeme taşıma, lata taşıma, çelik fabrikası (çelik metal, çelik plaka, çelik bobin, çelik boru, çelik kesit, çelik yapı), inşaat (köprü, basit bina, beton, beton sütun), petrol endüstrisi (yağ pompası, emici çubuk ve parçalar), enerji (polikristalli silikon, jeneratör, rüzgar jeneratörü), kimyasal endüstrisi (elektrolitik hücre, gerin.), demiryolu (ray bakımı, ray kaynağı, traktör eğitimi).

 Elektrikli Demiryolu Vagonu Çalışma prensibi

Aracın çalıştırılması, durması, ileri hareket edilmesi, geriye doğru hareket edilmesi vb. işlemleri için kontrol sistemi tarafından kontrol edilen, kablo ile çekiş motoruna sağlanan alternatif akım 380v - 690v'dir. Çalışma gerilimi, güvenli voltaj olan 36V'tur. Kablo, aracın altına monte edilmiş olan parmaklık cihazıyla toplanır ve serbest bırakılır. Araç, PLC sistemi tarafından tam otomatik çalışma gerçekleşebilir.



 Elektrikli Demiryolu Vagonu İşleme

CNC kesme
Çelik plakayı ham madde deposundan kesme için CNC kesme atölyesine taşıyın. Kesim sonrasında çalışanlar, yonganın hareket etmesi ve ayarlanması gibi bazı basit işlemler yapar.
Ön Montajı
Kesilen çelik plakayı tasarıma göre bir araya yerleştirin çizim
Kaynak
Çelik plakayı otomatik kaynak makinesi ile ön montaj
Kaynak sonrası işlem
Kaynak, cilalama ve çapak alma işleminden sonra kaynak bölümünü test edin. Kaynak gerilimini ortadan kaldırmak için kaynak sonrası işlem
Sprey astar
Boya kabinine işlem yaptıktan sonra astar boya için yapı parçasını taşıyın. Astarın ana bileşeni çinko bakımından zengin epoksi ve yorucu boyadır. Astar iki katmana kadar
Montaj
Astar püskürtüldükten sonra tekerlekler, motorlar ve dişli kutusu vb. ile yapı parçalarını birleştirin
Boya kaplama
Monte edilmiş taşıma arabasını boya kabinine taşıyın, astarın sağlamlığını kontrol edin. Bu boyanın ardından kaplama
Hata Ayıklama
Elektrikli kontrol sistemiyle son boyama işleminden sonra araba hata ayıklama işleminden sonra araba yüksüz olarak test olur. Yüksüz testten sonra taşıma arabası yükle test edilir. Muayene sonrasında taşıma arabası depolama alanına taşınır.
Şirketimiz ve Ekibimiz
Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd., araştırma geliştirme, tasarım, üretim ve satışları bir araya getiren uluslararası bir profesyonel yönetim ekipmanı şirketidir. Şirketin 150'den fazla çalışanı, 10 üst düzey mühendisi, 15 mühendisi ve 25 teknisyeni vardır. Çalışanların %80'inden fazlasının lisansüstü ve üniversite diploması ile muhasebelenmesi. Şirketin ürünleri temel olarak dokuz seriye bölünmüştür (BDG düşük voltajlı raylı güç aktarma arabası, BJT kablolu varil ile çalışan transfer arabası, BHX ile çalışan aktarma arabası, BTL ile çalışan akü ile çalışan demiryolu arabası, BTL arka kablo ile çalışan transfer arabası, BP manuel transfer arabası, BQY kamyon çekici, BWP takipsiz transfer arabası, özelleştirilmiş araba vb.) Şirket ISO9001 kalite sistemini geçmiştir, CE, SASO ve SGS sertifikası, ve ürünleri, elektrikli düz arabalara yönelik sekiz ulusal patenti kazandı. Ürünlerin standart tasarımı ve üretimi.