Eğimli Köprü için Üst Geçiş Tipi Yapı Küresel Yatak

• Sertifika: GB, BS, ASTM, ISO
• Kullanım: Kiriş Köprüsü, Otoyol Köprüsü, Demiryolu Köprüsü
• Yapı: Küresel Çelik Rulman
• Malzeme: Çelik yatak
• Etkinlik: Çok yönlü hareket ettirilebilir yatak
• Taşıma Paketi: as Per Required
• Hayır. Modeli.: 1000-60000 KN

Ürün Açıklaması

Ürün Açıklaması

Küresel Köprü yataklarının Tanımı  

   Üst plaka, taban plakası, konveks orta plaka ve    farklı yapılara sahip iki PTFE plakadan oluşur.  
  Üst plakanın karşısında        , taban plakasında küresel bir kontrbatör ve    bunların arasındaki PTFE plakasıdır .  Kiriş  
  Küresel yüzeyler ve  PTFE plaka kayarak dönme;      üst plakada paslanmaz çelik plaka  ve diğer
 Ara     çelik plakada bulunan PTFE plakaları   ikinci kayar yüzeyi, uygulanan kiriş esnemesini gösterir  
   sıcaklık faktörlerinden kaynaklanan hacim.

Yaşlanma Önleyici Küresel Lastik Köprü yataklarının dikey yükü:

Tek yönlü hareket ettirilebilir QZ Küresel Köprü rulmanı (DX): Çapraz köprü yönündeki yatay kuvvet, tepki kuvveti kapasitesinin %10'idir.

Sabit QZ Küresel köprü rulmanı (GD): Yatay kuvvet, tepki kuvvetinin %10'sidir.

 

 

Teknoloji performansı

1.desteğin dönüş açısı 0.01,0.05 ve 0,02rad olarak bölünmüştür ve bu, gereksinime göre artırılabilir.

2.1000-100000KN dikey yatak kapasitesi 16 seviyeye bölünmüştür ve yatağın yatak kapasitesi %10'dir.

3.sürtünme katsayısı: Normal sıcaklık tipi μ ≤ 0.03; Hardy tipi μ ≤ 0.05.

4.Rulman tasarımının yer değiştirmesi:

  eksenel yönde a.bridge: ±50, ±100, ±150 mm

  b. köprünün enine yönü: ±20 mm

  Tasarım yer değiştirmesi mühendislik gereksinimlerine göre değiştirilebilir.


Uygulamalar:

• Torna tarhları dönüş açıları bulunan yapılar için idealdir.
• Büyük ezilimli köprüler.
• -30 ºC'den düşük sıcaklıklarda köprüler.
• Geniş ve kavisli köprüler.
• Otoyollar ve demiryolları vb.

Paketleme:

Wovenbag ve palet içinde, müşterilerin gereksinimlerine göre paketlenmiştir.
Teslimat: Depozitoyu aldıktan sonraki 20 gün içinde.