Tip: | Çekiç kırıcı |
---|---|
Motor Tipi: | AC Motoru |
Motor Gücü: | 7.5-180kw |
Uygulama: | Metalürji |
Malzemeler: | Kömür |
Çıkış Boyutu: | as The Different Model |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Ürün açıklaması:
Çekiç kırıcı, malzemeleri darbe biçiminde ezmek için kullanılan bir ekipmandır. Maksimum 600-1800 mm - 25 mm veya daha küçük parçacık boyutuyla malzemenin ezilmesi için kullanılan bir ezici malzemedir. Çekiç ezici kireçtaşı, cüruf, kok kömürü, kömür vb. gibi orta sertlikteki malzemelerin ezilmesi için uygundur
Çekiç kırıcı ana gövde, rotor, çekiç başlığı, karşı saldırı kaplama plakası, elek plakasından oluşur, vb.
Çekiç kırıcı ana gövde, rotor, çekiç başlığı, karşı saldırı kaplama plakası, elek plakasından oluşur, vb.
Çekiç kırıcı yapısı :
Kırıcının ana miline birkaç sıra asma çekiçleri takılmıştır. Pim şaftının içinden pim deliğinin çevresine pim şaftı, çekiç arasındaki sıraya menteşeli çekiç çekecektir, Çekiç aşınması, çalışma yüzeyinden sonra değiştirilebilir. Asılı çekiçte iki adet sıkışmış pim deliği vardır. Pim deliğinin merkezinden dönüş eksenine olan mesafe, çekiç ile çubuk arasındaki boşluğu ayarlamak için farklıdır. Platin hareketini önlemek için Çekiç ve çekiç, asma çekiçin iki ucu kompakt bir çekiç diski ve bir kilit somunuyla sabitlenmiştir. Döner rulmanı desteklemek için her iki uçtan döndürünüz, Muhafazaya cıvatayla sabitlenmiştir. Mil ve motor doğrudan elastik bir bağlantıyla bağlanmıştır. Rotorun sorunsuz çalışmasını sağlamak için ana milin bir ucuna bir volan takılmıştır.
Yay biçimli deşarj ekranı çubuğu rotorun altına takılır, çubuğun iki ucu kirişe takılır, dış yüzeydeki çubuk bir pres plakası ile sıkıştırılır, Çubuk düzeneğinin yönü rotorun yönüne diktir. Boşluk, çubuğun ortasındaki bir çıkıntı tarafından oluşturulur. Malzeme boşalmasını kolaylaştırmak için boşluk kademeli olarak aşağı doğru genişler ve rotora doğru eğimlere sahiptir.
1.Gövde
Çekiç ezicinin kovanı alt gövde, arka kapak, sol yan duvar ve sağ duvardan oluşur. Üst kısımda bir besleme portu bulunur ve makine kovanının iç duvarında yüksek manganez çeliği kaplama plakası bulunur. Bu, aşınmış balata plakasının değiştirilmesi için uygundur. Alt gövde karbon yapılı çelik plaka ile kaynaklanmıştır. Rotoru desteklemek için her iki tarafa yatak yerleştirmek amacıyla, yatak yatakları yüksek manganez çeliği ile kaynatılmıştır. Muhafazanın alt kısmı, ayak cıvataları ile doğrudan betona sabitlenebilir. Muhafazanın arka üst kapağı, sol yan duvarı ve sağ yan duvarı karbon yapısal çelik plaka ile kaynaklanmıştır. Muhafaza ile mil arasında koruyucu bir önlem yoktur ve kül sızıntısı çok ciddi bir durumdur. Külün sızmasını önlemek için, muhafazanın herhangi bir parçasının mil contalarıyla temas ettiği tüm yerler mil contalarıyla birlikte sağlanır. Izgara ve çekiç başlığının bakım, ayar ve değişimini kolaylaştırmak için alt gövdede ve iki yan duvarda delikler vardır.
2.Rotor
Rotor, çekiç kırıcının ana çalışma parçasıdır, rotor milin, çekiç diskinin, pim şaftının, çekiç başının, diskin, pim deliklerinin eşit olarak açık olan disk dağılımından, pim şaft süspansiyon çekiç kafasından oluşur, böylece diskin ve çekiç başının eksenel hareketini önlemek için, Pim milinin her iki ucuna sabitlenmiş kilit somunu ile, rotor alt gövdenin tabanına cıvatalanmış iki rulmanlı yatak üzerinde desteklenir, Ve iki konumlandırma pimi rulmanın orta yivine sabitlenmiştir. Rotoru belirli bir miktar kinetik enerji depolamak için harekete geçirmek amacıyla, motorun tepe yükünü azaltmak ve çekiç başı aşınmasını azaltmak için kullanılır, Özellikle volan milinin bir ucunda. Rotorun birkaç ana bileşeni aşağıda ayrıntılı olarak açıklanmaktadır.
3.Ana mil
Mil, rotoru destekleyen kırıcı kırıcının en önemli parçasıdır, rotorun ağırlığı, çekiç kafası, darbe kuvveti tarafından taşınır, bu nedenle milin malzemesinin yüksek sertliğe ve güce sahip olması gerekir, Mil malzemesi, su tutma ve tavlama işlemini ultrasonik test ile gerçekleştirmek için yüksek kaliteli alaşım çelik KULLANIR. 2.2 Çekiçli kırıcının çekiç diski, çekiç kafasını asmak için kullanılır. Çekiç kırıcı çalışırken çekiç diski kaçınılmaz olarak cevherin darbe ve sürtünmesine maruz kalır, bu nedenle çekiç diski belirli bir aşınma direncine sahip olmalıdır. Çekiç diski ve çekiç deliği, aşınma direncini artırmak için yüksek çelik parlatma ısısını işleme tabi tutar.
4.Çekiç kafası
Çekiç başı, kırıcı kırıcının en önemli çalışma parçasıdır. Çekiç yüksekliği kalitesi, şekli ve malzemesi kırıcı kırıcının üretim kapasitesini, çekiç kinetik enerjisini ve çekiç başlığının boyutu ile orantılıdır, çekiç başlığının ağırlığı daha ağırdır, kinetik enerji ne kadar yüksekse, kırılan cinsin verimliliği o kadar yüksektir, çekiç ağırlığı minimum 15 kg, çekiç başı 298 kg'a kadar, çekiç başı ağırlığı müşteri talebine göre uyarlanır, çekiç başlığı, yüksek kaliteli yeni çok elemanlı kompozit yüksek krom manganez çelik dökümünü kullanır. kullanım ömrü genellikle birkaç kez çekiç başlığıdır.
5.astar ve grev tahtası
Çerçevenin aşınmasını ve yırtılmasını önlemek için, balata plakası çerçevenin iç duvarında manganez çelikten yapılmıştır. Kırıcı kırıcının çalışma ortamının zayıf olması nedeniyle, kırıcı kırıcının kalitesi servis ömrünü belirler, kırıcı kırıcının kalitesi, bileşenlerinin malzemesiyle belirlenir.
Çalışma prensibi:
Çekiç kırıcı, malzemelerin ezilmesini tamamlamak için darbe enerjisine dayanır. Çekiç ezici çalışır, motor rotor yüksek hızda dönüşünü tahrik eder, malzeme ezici haznesine eşit şekilde ve yüksek hızlı döner çekiç darbesiyle malzemeyi kırılan malzemeye aynı anda kesin, malzemenin kendi yerçekimi, malzemeyi yüksek hızlı döner çekiç başlığından gövde paneline, eleğe, dirence göre elek plakasındaki malzemelerin ekran deliği boyutundan daha büyük hale getirir çekiç ve taşlama, elek plakasının dış tarafından son noktaya kadar boşaltma tanecikliliğine kadar ezilmesi.
Kırıcı kırıcının özellikleri.
Yeni el işi kalıbı kullanan çalışan çekiç başlığı, aşınmaya karşı dirençli olan darbe direncine sahiptir.
Müşteri gereksinimlerine göre gerekli öge boyunu ayarlayın.
Bu çekiç gövde yapısının sızdırmazlığını kırarak kırma atölyesinde toz kirliliği ve gövde sızıntısı sorununu çözer.
Güzel şekil, kompakt yapı, daha az hassas parçalar, kolay bakım ve diğer avantajların genel tasarımı, ürünlerin yükseltilmesidir.
Kompakt yapı, güzel görünüm, iyi aşınma direnci, bakımı kolay.
Teknik parametreler:
Model | Rotor Boyutu (Çap × uzunluk ) (mm) |
Rotor Hızı (d/dk) |
Besleme Boyutu (mm) |
Çıktı Boyutu (mm) | Motor gücü (KW) |
Kapasite (t/sa) | Ağırlık (kg) |
PC400 × 300 | Φ400×300 | 1440 | ≤ 100 | ≤ 10 | 7.5 | 5-10 | 900 |
PC600 × 400 | Φ600×400 | 960 | ≤ 100 | ≤ 15 | 18.5 | 10-20 | 1500 |
PC800 × 600 | Φ800×600 | 970 | ≤ 120 | ≤ 15 | 45 | 18-24 | 2680 |
PC1000 × 800 | Φ1000×800 | 990 | ≤ 200 | ≤ 15 | 110 | 30-50 | 5600 |
PC1000 × 1000 | Φ1000×1000 | 990 | ≤ 200 | ≤ 15 | 132 | 30-60 | 8000 |
PC1200 × 1200 | Φ1200×1200 | 750 | ≤ 250 | ≤ 20 | 180 | 90-110 | 19000 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler