Mobilya ve Fırın için Yedek StoneAge Kablo döner Alet CST nozülü Kazan Temizliği
Giriş
Patentli, içi boş milli CST-AIR, 3/8 inç üzerinde kayar. (9.5 mm) çapında gergin kablo (birlikte verilmez) ve ayrı bir çekme kablosuyla hareket ettirilir. Kafa dönüşü bir hava motorundan güç alır. Uzatma nipelleri, aleti çeşitli damar boyutlarına göre daha da uyarlar ve bekleme mesafesini azaltarak jet kalitesini artırır. Kablo Döndürme Aracı, büyük tank ve kazan temizliği için tasarlanmış havayla çalışan bir döner uçdur. Güçlü döner jetler, etkili temizlik için geniş bir alanı kapsar. Bir hava motoru ve vites kutusu aletin başını döndürür. CST'nin ortasından bir delik vardır ve içinden bir kablo geçer. 3/8" Ø'a kadar kablo kullanılabilir.
Kablo, tankın üzerinden geçirilmiş ve CST, jet tepki kuvveti veya çekme gözüne veya yüksek basınçlı hortumlara bağlı başka bir kablo ile kablo boyunca çekilmiştir. Alet 10000 psi'ye kadar çalışma basınçlarında ve 150 gpm'ye kadar akış hızlarında kullanılabilir. Gövdede iki adet 1 inç NPT dişi giriş bulunur. Bu bağlantı noktalarından biri takılı olabilir. Aletin CV = 5.3 akış değeri vardır. 150 gpm'de takımdaki basınç düşüşü 800 psi olur. Standart nozul başlığındaki altı adet 3/4 NPT dişi bağlantı noktası bulunur; ikisi 90°'de karşı tarafta, ikisi 80°'de karşı tarafta ve biri 70°'de 110°'de bir bağlantı noktasıyla eşleşir. İki veya daha fazla bağlantı noktası takılabilir; her zaman dengeli bağlantı noktası kombinasyonları kullanın.
CST, yatakları korumak için her 40 saatte bir üç sıfır noktasında greslenmiş olmalıdır. Yataklar fabrikada mühürlenmiştir ve kilitlendiklerinde değiştirilmelidir.
Kullanmadan önce çekme gözünde serbest dönüş olup olmadığını her zaman kontrol edin, aksi takdirde çekme kablosu destek kablosunun etrafına dolanacaktır.
Hava motoru yağlayıcısı her 12 saatte bir yeniden doldurulmalıdır.
Aracı kullanmaya hazır olduğunuzda, basınç oluşturmadan önce döndürmeye başlayın.
Yüksek basınç hortumlarını askı kayışlarından kablo boyunca aralıklarla asmanızı öneririz.
Güvenlik Uyarısı
Alet kullanılmadan önce ve kullanılırken dikkatli olunmazsa bu aletle yapılan işlemler potansiyel olarak tehlikeli olabilir. Lütfen bu talimatların tümünü okuyun ve uygulayın.
2.1 Bu ekipmanı yalnızca yetkili ve eğitimli kişiler çalıştırmalıdır.
2.2 bir sistemdeki herhangi bir bileşen için belirtilen maksimum çalışma basıncını aşmayın.
2.3 Bu ekipman, yüksek basınçlı suyu boşaltmak için her zaman operatör tarafından kontrol edilen bir boşaltma mekanizması ile birlikte kullanılmalıdır.
2.4 Çalışma alanının hemen dışında, eğitim almamış kişilerin bulunması için işaretlenmelidir.
2.5 bölgedeki tüm personel, belirli koşullara uygun olarak göz koruması ve diğer koruyucu kıyafetler giymelidir.
2.6 Araç güvenli bir şekilde desteklenmelidir. Güçlü baskı su jetlerinden oluşur ve bir nozul tıkanırsa bu kuvvetler dengesiz hale gelebilir.
2.7 ekipmanın gözle görülür bozulma, hasar veya hatalı montaj belirtileri olup olmadığını kontrol edin. Onarılana kadar çalıştırmayın. Tüm dişli bağlantıların sıkı ve sızdırmaz olduğundan emin olun.
2.8 Yüksek basınca geçmeden önce tüm kumanda işlevlerinin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin.
2.9 Temizlik jetlerinin yakınında bir kişi çalışmanız gerekiyorsa, bu kişi basınç boşaltma mekanizmasını kontrol edebilir.
İçi Boş Mil tasarımı
1.aletin gergin bir kablo boyunca kaymasını sağlar
2.Esnek 6 Bağlantı Noktalı Başlık
90˚'de 2 port, 80˚'de 2 port, 70˚'de 1 port ve 110˚'de 1 port ile konfigüre edilmiş, iş için gereken portları seçin ve diğerlerini takın. Uzatma nipelleri, aleti çeşitli damar boyutlarına göre daha da uyarlar ve bekleme mesafesini azaltarak jet kalitesini artırır.
Temel Teknik Özellikler
| Araç Modeli |
CST - Hava |
| Maksimum basınç |
10 km/00 psi |
690 bar |
| Maksimum Akış |
170 gpm |
640 l/dak |
| Giriş bağlantısı |
2 x 1 NPT |
| Dönüş Hızı |
5-60 dev/dak |
| Rotasyon Aralığı |
360° |
| Ağırlık |
46 lb |
21 kg |
Uygulamalar
Doğrudan ateşlenen fırınlar, süper ısıtıcılar ve ekonomizör bölümleri
Ulaşılması zor yerlerde temizlik
Kazanların, kazanların, yeniden kazanların, koklerin ve çökelticilerin temizlenmesi
Sorun Giderme Kılavuzu
| BELIRTI |
SORUN |
ÇÖZÜM |
| Vücutta kaçak var |
1.aşınmış H.P. Conta |
1.contayı değiştirin (CST 012) |
| 2.aşınmış koltuk |
2.Koltuğu değiştirin (CST 211) |
| 3.hasarlı yüz halkası |
3.Yüz halkasını değiştirin (CST 205) |
| Contalar çok çabuk aşınıp aşınaşınaşınmasına |
1.Dönüş çok hızlı |
1.Dönüş hızını yavaşlatma |
| 2.hasarlı koltuk |
2.yırtık kenarları kontrol edin |
| 3.conta deliği kimliği aşınmış |
3.gövdeyi değiştirin |
| Yataklarda su bulundu |
1.H.P. contası kötü sızdırdığında çalışır |
1.contayı değiştirin (CST 012) |
| 2.O-halkalar ve yedek halkalar hasar görmüş. |
2.O-halkaları ve yedek halkaları değiştirin. (CST 030, CST 031) |
| 3.Mil keçeleri hasarlı. |
3.Mil keçelerini değiştirin (CST 033) |
| Mil dönmüyor |
1.Yüksek sızdırmazlık torku |
1.Su basıncı olmadan dönüşü test edin |
| 2.Hava motoru hasarı |
2.Hava motorunu vites kutusundan çıkarın ve çalışıp çalışmadığını test edin. |
| 3.kötü yataklar |
3.Yatakları değiştirin |
| 4.uygun olmayan Montaj |
4.İnceleme ve onarım |
Denetlenen Tedarikçi 
