PCP pompası çalışma prensibi
PCP pompası tahliye sistemi temel olarak zemin tahrik cihazından, alt delik PCP pompasından, çapa ve frekans dönüştürme kontrol kabininden oluşur. Tüm çalışma, motor tarafından zemindeki tahrik cihazı üzerinden yapılan bir çalışmadır. Yeraltı yağ pompası çubuğu rotor pompasını tamamen çalıştırır.
Zemin sürüş cihazı: Şirketimizin zemin sürüş cihazı statik sızdırmazlık ve mil kilitleme yapısının takılması için geleneksel dinamik sızdırmazlık çubuğu yapısı iyileştirmesi olup sızdırmazlık performansını büyük ölçüde artırır. Şanzıman modu: Büyük kayışlı tekerlek motoru tahrik dişlisi mili, motorun gücü dişli milinden mile kadar. Silindir deliğinden geçen ve ana aks düz karesinin üst ucundaki kart ile bağlanan emici çubuk, tahrik çubuğu, emici çubuk ve alt delik PCP pompa rotoru bağlı, tahrik PCP pompası çalışır.
Alt Delik PCP pompası bir rotor ve tek başlı vida için bir stator rotor bölümünden oluşur, statorun iç boşluğu çift başlı vidadır; Boşluktaki "S" stator ile rotor arasında oluşur, çünkü rotor sürekli dönen boşlukta, "S" spiral sıvı ile oluşturulan yeni bir boşluk olan spiralle devam eder. Boşalmanın üst ucunda kaldırma işlemini tamamlayın. Makine frekans dönüştürme kontrol kabini ve PCP pompası izleme ve koruma ile kontrol edilir.
Denetlenen Tedarikçi 
