4,3 metre uzunluğunda 6p SOALS deniz cankurtaran ekipmanı Fiberglass Speed Boat
Kurtarma hız teknesi, trenle tahrik edilir ve yeniden tedarik teknesini güvit tarafından su yüzeyine fırlatırlar.
Kurtarma hız teknesi, insanları kurtarmak ve yaşam sürçmesini toplamak için dalgalarda zengin manevra kabiliyeti ve kontrol edilebilirliğine sahiptir;
Kurtarma teknesi kendi kendine düzeltme özelliğine ve manuel çalışma özelliğine sahiptir.
Kurtarma teknesi tasarımı ve üretimi, SOLAS1974/06ve LSA Kodu Değişikliği ile uyumlu hale geldi.
1.Tasarım esası
Kurtarma teknesi "2006 uluslararası deniz hayatı güvenliği konvansiyonu" 216 MSC.82 (48), Uluslararası Hayat Kurtan tasarruf Aletleri Kodu (LSA) - MSC.66 (218) ve MSC.82 (272) ve MSC.85 (1974), Hayat Kurtan tasarruf sağlayan Aletler MSC'nin Test edilmesi ile uyumlu olacak şekilde tasarlanmış, üretilmiş ve donatılmıştır. 81 (70 ve MSC.226 (82) ve MSC.274 (85) ve MSC.323 (89).
2.Ana Parametreler
| G.R.P kurtarma teknesi |
| Model |
Boyut (m) |
Kapasite (p) |
Hız (knot) |
Motor gücü (HP) |
Hafif (kg) |
Tam gaz |
| R43 |
4.3 * 1.86 * 0.78 |
6 p |
6knot (6p) |
Cıva 25 HP |
605 kg |
1100 kg |
| R45 |
4.5 * 1.86 * 0.78 |
6 p |
6knot (6p) |
Cıva 25 HP |
700 kg |
1195 kg |
| R45 - 1 |
4.5 * 1.86 * 0.78 |
6 p |
6knot (6p) |
Cıva 25 HP |
700 kg |
1195 kg |
3 Malzeme
3.1 Kafatası, G.R.P. malzemesiyle elde bir şekilde tasarlanmıştır. Gövde ve platform ayrı olarak lamine edilir. Gövde ile platform arasındaki boşluk, kaldırma olarak poliüretan köpükle doldurulur.
3.2 Tekneye uygulanan tüm paslar, dokuma fitil ve reçineler sınıflandırma toplumu sertifikalarıyla birlikte verilir
3.3 Bu teknedeki tüm bağlantı elemanları paslanmaz çelik, deniz sınıfı alüminyum veya galvanizli çelikten yapılmıştır. Teknenin korozyona dayanıklı performansını artırmak için.
4.Test ve Sertifikasyon
Teslimattan önce, her tekne ilgili araştırmacılar tarafından gemi üretim test programımıza göre test edilecek ve tekne sertifikası verilecek.
5.Davit
6.i̇ş mağazası
Denetlenen Tedarikçi 
