Toptan Satış Çin Tedarikçisi Otomatik Yedek Parça Kamyon Sensörü Azot oksijen Sensörü Baviç D50 Baviç E130/E150 OEM: 0258010184

• Type: Control Sensor
• Body Material: Ceramic Synthetic Type
• Discharge Standard: Euro I
• Certification: ISO9001, TS16949, CE, CCC
• Noise Source: Mechanical Noise and Combustion
• The Noise of Engine: Aerodynamic Noise
• Hayır. Modeli.: 0258010184
• Automobile Chassis Noise: Transmission Noise
• Component: Exhaust Pipe
• Main Market: Middle East
• Taşıma Paketi: Box
• Teknik Özelikler: Long 41cm Heavy: 77g
• Ticari Marka: MIKEY
• Menşei: China
• Üretim Kapasitesi: 40000 Per Years

Ürün Açıklaması

 Oksijen Sensörleri, OE:0258010184

Ürünler OEM: 0258010184
Bir ürün yelpazesi: 89465-0D230, 89465-0D220, 89467-12210, 89465-20810, 89465-0D170, 89465-59035, 89465-09420, 89465-52050, 89465-68070, 89465-68090, 89465-68090, 89465-68040, 89465-0M010, 89465-68030

Geçerli model:  Baic Saab D50 BAIC E130/E150



ECU, oksijen sensöründen gelen elektromotiv güç farkına göre düşük veya yüksek hava yakıt oranını değerlendirir ve buna göre yakıt enjeksiyonunun süresini kontrol eder. Ancak, çıkışın elektromotiv gücü oksijen sondasının arızası nedeniyle anormalse (ECU) beyni hava-yakıt oranını doğru bir şekilde kontrol edemez. Bu nedenle, oksijen sensörü mekanik ve EFI sisteminin diğer parçalarının aşınmasından kaynaklanan hava-yakıt oranı hatasını da telafi edebilir. EFI sistemindeki tek akıllı sensör olduğu söylenebiliyor.

Kaptörün görevi, yanma sonrasında motorun egzozunda aşırı oksijen olup olmadığını, yani oksijen oranını belirlemektir, Ve motorun aşırı hava faktörü ile kapalı devre kontrolünü elde edebilmesi için motor beynine oksijen içeriğini voltaj sinyaline dönüştürmek; böylece terniyer katalitik konvertörün egzozdaki hidrokarbonları (HC), karbonmonoksiti (CO) ve nitrojen oksitleri kontrol edebilmesini sağlamak. (NOX) üç kirletici madde de en yüksek dönüştürme verimliliğine sahip olup kirleticilerin dönüşümü ve saflaştırılması en yüksek ölçüde gerçekleştirilir.