Rol kaptörü pai chu silindirinin gazında (egzoz) oksijen bulundurmaya kullanılır. Araç beyni, yakıtın tamamen yanabilmek için egzoz gazının han yang liang'ına göre hava ve yakıt girişini kontrol eder, bu zhi israf edildi ve üretildi, aynı zamanda hava değerli silindir hacmini boşa harcamaz.
1, oksijen sondalarının kullanımı: Oksijen sondası, yakıt enjeksiyonu elektronik kumandalı motorun kapalı çevrim kontrolünün önemli bir elemanıdır, böylece emisyon yönetmelikleri elde edilir ve araç yakıt tüketimi iyileştiredilir, oksijen sensörü, genellikle oksijen içeriğinin emisyonundan sonra ve oksijenin çok fazla olması durumunda silindir yanmasını test etmek için kullanılmadan önce, gaz karışımı inceydi, yakıt çok azdı, lambda > 1 (gerçek yakıt-hava oranı ve orana göre teorik yakıt için λ), ECU'ya giden oksijen sensörü geri bildirim voltajı bu sırada, karışıma dayalı ECU hesaplama sonuçlarını seyreltti ve ardından miktarı artırdı veya miktarı azaltmıştı
2, oksijen sondası egzoz gazı pompasını algılamak ve motoru her an motora geri vermek için her an, motor beyni, sinyalin hun ki ki'yi yansıttığı için geri bildirim sinyalinin ayarlanması için zamanında, enjeksiyon süresini azaltmak için.
3, oksijen sensörlerinin otomobiller üzerindeki etkileri: Oksijen sondası huai diao, yakıtın bitmediği zamanlarda enjeksiyonu yakıtla doldurur, enjeksiyon söz konusu olduğunda yakıt doldurmaz, motorun düşmesine, sallanmasına ve geng gao'nun boşalmasına neden olur, ciddiyet motorun vuruntusu oluşturur.
Geçerli Model: 0258006026 Citroen LOGOSU FU KANG
Denetlenen Tedarikçi 
