Özel parametreler
1.üç motor seçeneği: Ithal JAPON C240, motor ve konut tipi CHINESE490/495. Ekonomik ancak yeterince güçlü
2.Şanzıman: TCM teknolojisi ile.
3.motorda yapılandırılan yüzer amortisör, elastik bağlantılı direksiyon aksı, düşük eğilim momenti sağlayan yönlendirme, dahili ısı ve ses yalıtımı ile yarı yüzer kaput gibi makine mühendisliği tasarımları sürüş konforu sağlar.
4.İsteğe bağlı ithal motorlar AB kademe III görev kontrol yönetmeliğini karşılar ve EPA sertifikasyonu alır.
| Genel |
|
Üretici |
|
GENEL AMAÇLI |
| 1 |
Model |
|
CPCD20 |
CPCD25 |
CPCD30 |
CPCD35 |
| 2 |
Nominal kapasite |
kg |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
| 3 |
Yük merkezi |
mm |
500 |
| 4 |
Vites kutusu vites değiştirme tipi |
|
Hidrolik/Mekanik |
| 5 |
Güç tipi |
|
Dizel |
| 6 |
Lastik tipi |
Ön/ Arka |
|
Pnömatik |
| 7 |
Tekerlekler |
Ön/ Arka |
|
2/2 |
| Boyutlar |
8 |
Kaldırma yüksekliği |
mm |
3000 |
| 9 |
Serbest kaldırma yüksekliği |
mm |
140 |
145 |
| 10 |
Çatal boyutu |
U * W * T |
mm |
1070 x 120x40 |
1070 x 120x45 |
1070x125x45 |
1070x130x45 |
| 11 |
Çubuk yatırma açısı |
İleri/İleri |
der |
6/12 |
| 12 |
Toplam uzunluk ( çatal olmadan) |
mm |
2510 |
2580 |
2720 |
2775 |
| 13 |
Toplam genişlik |
mm |
1150 |
1225 |
| 14 |
Çubuk yüksekliği çatal indirilmiş |
mm |
2050 |
2080 |
2230 |
| 15 |
Çatal kaldırılmış halde toplam yükseklik |
mm |
4040 |
4272 |
| 16 |
Toplam yükseklik (tepe koruması) |
mm |
2060 |
2090 |
| 17 |
Dönme yarıçapı (dış) |
mm |
2170 |
2240 |
2460 |
2540 |
| 18 |
Yük mesafesi ( ön aksın merkez hattı ile çatalların ön yüzü arası) |
mm |
484 |
489 |
494 |
500 |
| 19 |
Hareket hızı (tam yük /yüksüz ) |
(Hidrolik) |
km/sa |
17/19 |
18/19 |
| 20 |
Mekanik) |
vardiya 1 |
km/sa |
8.5/9 |
8.8/9 |
| 21 |
vardiya 2 |
km/sa |
18.5/19 |
18.5/20 |
| 22 |
Dingil mesafesi |
mm |
1650 |
1700 |
| 23 |
Lastik sırtı |
Ön |
mm |
970 |
1000 |
| 24 |
Arka |
mm |
970 |
| 25 |
Min. Boşluk altında (tam yük / yüksüz ) |
Çubuğun altı |
mm |
85/105 |
110/135 |
| 26 |
|
Çerçevenin altı |
mm |
115/120 |
135/140 |
| Performans |
27 |
Hız |
Hareket hızı |
Yüklü |
km/sa |
17 |
18 |
| 28 |
Yüksüz |
km/sa |
19.5 |
19.5 |
| 29 |
Kaldırma hızı |
Yüklü |
mm/sn |
470 |
430 |
400 |
| 30 |
Yüksüz |
mm/sn |
600 |
500 |
450 |
| 31 |
Maks. Çeki demiri Çekişi |
Yüklü/yüksüz |
kg |
1250/850 |
1250/850 |
1100/1000 |
1304/1190 |
| 33 |
Maks. Gradeability (Yüksek Gradeability |
Yüklü/yüksüz |
% (fan) |
20/20 |
17/18 |
15/18 |
15/18 |
| Ağırlık |
34 |
Kendi kendine ağırlık |
kg |
3550 |
3880 |
4380 |
4750 |
| 35 |
Ağırlık dağılımı |
Yüklü |
Ön |
kg |
4730 |
5480 |
6455 |
7320 |
| 36 |
Arka |
kg |
590 |
700 |
825 |
930 |
| 37 |
Yüksüz |
Ön |
kg |
1520 |
1465 |
1720 |
2040 |
| 38 |
Arka |
kg |
1800 |
2215 |
2560 |
2710 |
| Lastik |
39 |
Lastik |
Boyut |
Ön |
|
7.00-12-12PR |
28x9-12-12PR |
28x9-15-14PR |
| 40 |
Arka |
|
6.00-9-10PR |
6.50-10-10PR |
| Fren |
41 |
Fren |
Servis |
|
Hidrolik - Ayak pedalı |
| 42 |
Park etme |
|
Mekanik kol |
| Şanzıman |
43 |
Pil |
Gerilim /Kapasite |
V/AH |
12/100 |
| 44 |
İçten yanmalı motor |
Seçenek için model |
|
1. XINCHANG ; 2.JAPONCA ; 3. YANMAR; 4. HAVALANDIRMA |
| 45 |
Şanzıman |
Tip |
|
Hidrolik/Mekanik |
| 46 |
Vardiya (Fwd/RVS) |
|
1/1 (2/2) |
| |
47 |
Çalışma basıncı |
MPA |
17.5 |
İleri görüş açısı %10 iyileştirildi. Kaldırma zinciri boşluğuna sahip geniş çubuk, güvenliği artırmak ve üretkenliği artırmak için görüşü daha az karmaşık hale getirir.
Güvenli kontrol. Motor kaputunun otomatik olarak kilitlendiği. Bu arıza emniyetli durdurucu, kaputun beklenmedik şekilde kapanmasını önleyerek kaputun altında güvenli bir inceleme sağlar.
Optimum vites değiştirme modeli seçilebilir Otomatik şanzımanlı kamyonlarda üç ay seçim anahtarı bulunur. Anahtarın kaldırmasıyla çalışma koşulunuza göre otomatik vites değiştirme şeklini seçebilirsiniz.
Dayanıklı hidrolikler. Yağ dolu silindirler Kaldırma silindirlerinin dayanıklılığını artırmak için kaldırma silindiri piston kapakları hidrolik yağ ile doldurulur.
Güvenli çalıştırma. Nötr güvenlik mekanizması. Nötr güvenlik mekanizması, yön kontrol kolu boş konumda olmadığı sürece motorun çalıştırılmasını önler. Bu, marş anahtarı hem hidrolik hem de manuel şanzımanlı forkliftlerde açıldığında forkliftin aniden hareket etmesini önler.
Arkadan üstün görüş alanı, stop lambası değil, yüksek montaj. Stop lambaları, yakındaki işler veya forkliftin arkasındaki diğer araçlar için daha iyi görüş alanı sağlamak amacıyla tepe korumasının arka tarafına monte edilmiştir ve böylece iş yerinde daha fazla güvenlik sağlar.
Denetlenen Tedarikçi 
