1.Ürün Açıklaması
Yayılmış çekme kumaşı (STF) performansı artıran ve laminant ağırlığını %20'e kadar azaltan benzersiz bir kumaştır. LK' nin özel serpme teknolojisi, karbon fiber çekiyi daha sonra hafif kompozit kumaşlara dokunan ince, düz tek yönlü bir banda yayarak ultra hafif penler üretir.
Geleneksel olarak, kompozit kumaşları bükmek için kullanılan çekme yuvarlak veya dikdörtgen biçimidir. Çekme işlemini bükmeden önce düz olarak yayarak elde edilen kumaş nispeten daha düşük sıkıştırma, daha fazla pürüzsüzlük ve daha az telaffuz geçişli kusurların avantajlarını sunar.
Örneğin, tipik bir 200 gsm 3K Düz dokuma 50 inç genişliğinde kumaşın, bükme olarak da adlandırılan örme çakışmasının olduğu yaklaşık 23,000 yeri vardır. Kumaştaki her kıvrım, fazla hammaddenin biriktiği çok küçük bir alana sahiptir.
2.Teknik Veri Sayfası
Kumaş Özellikleri
Renk |
Siyah |
|
Fiber Yönü |
0, 90 |
|
Biçim |
Dokuma kumaş |
|
Fiber Tipi |
Karbon Fiber |
|
Filaman Sayısı |
12 bin |
|
Dokuma |
1 x 1 Düz |
|
Fiber Özellikleri |
LK T700 12k |
|
Bitiş |
0.55 |
/cm |
Seçilenler |
0.56 |
cm |
Ağırlık ve Boyutlar
Genişlik |
1000 |
mm |
Kalınlık |
0.12 |
mm |
Konsolide Kalınlık |
0.12 |
mm |
Gerçek Ağırlık |
88 |
g/m² |
Fiber Özellikleri
Kopma sırasında uzama |
2.1 |
% |
Filaman çapı |
7 |
µm |
Çekme Mukavemeti |
4900 |
MPA |
Germe Modülü |
230 |
GPA |
Genel Özellikler
Brüt Ağırlık |
0.16 |
kg |
Marka |
LK |
3.Avantajlar
- Daha hafif ve daha uygun maliyetli malzeme tüm 1k karbon kumaşlar
- Ağırlığı %20 veya daha fazla azaltın
- Kullanımı, kesilmesi ve yeri kolay
- Geleneksel dokuma kumaşlara göre daha yumuşak ve daha az gözenekli yüzey kaplaması. Geniş çekme kumaşları, "baskı" veya hassas yüzeylerin (uçak kanatları gibi) kumaşını neredeyse ortadan kaldıran inanılmaz düz profili sayesinde gelişmiş kompozit uygulamalarında hızla popülerlik kazanmaktadır
- Benzersiz, farklı ve çok istenen görünüm
- Daha az Epoksi gerekmesi, Epoksi maliyetlerini düşürür
-
Son derece düz ve pürüzsüz yüzey kaplamasının yanı sıra, açık çekme kumaşı karbon fiber parçaya benzersiz bir görünüm vermek için de kullanılabilir. Geniş görünümlü, geniş, çekici kumaş dünyanın en prestijli araba, tekne ve bisiklet üreticilerinden bazıları tarafından benimsenmiş ve en iyi modellerini ayırt etmiştir
4.Tipik kullanımlar
Yayılmış çekici kumaşı, performanstan ödün vermeden ağırlığın azaltılmasının çok önemli olduğu havacılık, otomotiv ve spor ekipmanları gibi sektörlerdeki uygulamaları bulur. Karbon fiberlerin ince ve eşit dağılımı, malzeme yönü üzerinde hassas kontrol sağlayarak belirli yönlerde optimum yük taşıma özellikleri sağlar. Bu preg kumaş, reçine matrisi ekleyerek üretim sürecini basitleştirir ve bileşen üretimi sırasında kolay taşıma ve yerleştirme sağlar.
- Formula bir ve NASCAR Sprint Kupası Yarışı
- Cryonic tankları, uçak iç bileşenleri veya UAV'ler
- Hokey çubukları ve golf milleri
- İnce kat karbon diyaframları
5.Teknik Ayrıntılar
Yayılmış çekme karbon fiber kumaşlarının boyutu
Binlerce paralel fiberden yapılmış bantlardan yayılan bir çekme kumaşı örülmüştür. Tamamen boyutlandırılmazsa kuru olarak dağılmış bir çekme kumaşı hassas bir şekilde hareket edebilir ve hasar görebilir. Bu nedenle fiberleri yerinde tutmak için çeşitli bağlama yöntemleri mevcuttur. Boyut, istediğiniz manipülasyon kolaylığına ve matris uyumluluğuna bağlıdır.
Boyutlandırma yöntemi |
Kullanım kolaylığı |
boysuz kumaş |
çok hassas |
boyutlu kumaş |
fiber üreticisi orijinal boyutlandırma aracı |
hassas |
ek boyutlandırma aracı/bağlayıcı |
daha kolay |
6.Kargo bilgileri
Kısıtlamalar
Bu ürün taşıma için tehlikeli madde olarak sınıflandırılmaz ve herhangi bir kısıtlama olmaksızın tüm hedeflere gönderilebilir.
Paket Boyutu
Bu ürün için paket boyutu kısıtlamaları veya ek ücret yoktur.
1.Karbon bez kumaşları ne kadar reçineli ıslamalıyım?
Islak laminasyon için kumaşın ağırlığıyla yaklaşık olarak aynı ağırlıkta reçine kullanacaksınız. Örneğin, 200 g/m2'lik bir bezle 1 metre karelik bir alanda 200 g kumaşa sahip olacak ve bu yüzden 200 g hammadde ile birlikte fırça ve karıştırma kabı için küçük miktarda atık gerekecek.
2.3k' ne anlama geliyor?
"3k", filament sayımı veya çekme boyutudur. Bu, bu kumaşın dokunmuş olduğu her bir "yığın" karbon fiberin 3000 ayrı karbon filamentten oluşmuş olduğu anlamına gelir. Daha büyük sayımlar (6k, 12k vb.) daha ince karbon parçaları anlamına gelir, bu da daha ince kumaşlar demektir.
3.her Katman hangi Tipik Kalınlık olur?
Herhangi bir takviyenin kalınlığı, konSoldasyonlara bağlıdır (ne kadar "yok olmuş"?). Bu nedenle, yeniden iforçimentonun vakum (1 bar) altında halledilebilmesinin ardından genellikle en faydalı şekil gibi görünmektedir. Örneğin, vakum altında sıkıştırılan tek katmanlı bir 90g/m2 karbon, yaklaşık 0,1mm kalınlığındadır. 200gsm karbon için tek katman yaklaşık 0,25 mm kalınlığındadır. Bu, teknik özellik tablosunda "kalınlık" altında listelenen numaradır.
4.Bu Karbon kumaşın bir Örneğini Sipariş Etme konusunda nasıl bir Alarım?
Kumaşlarımızdan bir örnek buradan satın alabilirsiniz.
5.m2 başına Ortalama olarak ne kadar reçine gerekir?
Bu tamamen katmanlara ayrılmak için hangi takviyeyi kullanacağınıza, ne kadar kalın ve ağır olduğuna bağlıdır. 5 mm karbon fiber katmanlar halinde, yalnızca 1 mm'lik katmanla kaplayabilirseniz çok daha fazla reçine kullanacaksınız. Neyse ki iyi bir tahmin almak için gerçekten hızlı bir kural var - sadece takviyelerinizin toplam ağırlığını ekleyin, muhtemelen reçinede aynı ağırlığa ihtiyacınız olacaktır. Yani, 5 katman 200 g karbon (yani toplam 1000 g karbon) katmanını katmanla kaplayaıyorsanız yaklaşık 1000 g (ör. 1 kg) Epoxy reçine isteyeceksiniz. 2 kat 450 g cam ise metrekarelik yaklaşık 900 g'ye ihtiyacınız vardır.
6.Motor külbütör kapağı yapmak istediğim maksimum Servis Sıcaklığı nedir?
Karbon kumaşın kendisi yüzlerce derece dayanabiliyor ve neredeyse tüm uygulamalar için sınırlayıcı bir faktör değil. Sınırlayıcı faktör, bu kumaşa laminasyon yapmayı planladığınız reçine sisteminin ısı bozulması sıcaklığı olacaktır.
Motor külbütör/kam kapağı, motor konfigürasyonuna ve ayar seviyesine bağlı olarak yaklaşık 120°C sıcaklıkta sıcak yağlara ve egzozdan gelen ısıya kolayca maruz kalabilir. Bu nedenle daha yüksek sıcaklıkta reçine sistemi kullanmayı düşünmenizi öneririz.
7.Karbon raf ömrüne sahip mi?
Havacılık gibi çok kritik uygulamalarda, liflerin boyutlarının kademeli olarak bozulması nedeniyle kuru karbon kumaşlar bile "kaldırılacaktı", ancak uygulamada çoğu uygulamada, bozulma minimum düzeydedir ve çoğu kullanıcı uygun şekilde depolandığında kuru kumaşların raf ömrü olmadığını düşünmektedir.
8.Karbon fiberin Rengi nedir?
Tüm Karbon fiberler doğal olarak kömür siyahı renklidir.