Madencilik kayışı Konveyörü Tahrik Büküm Başlığı Kuyruk Tamburu kasnağı

• Malzeme: Karbon Çelik
• Yüzey İşlemesi: Pişirme Boyası
• Motor Tipi: Frekans Kontrol Motoru
• Kurulum: Yatay
• renk: özelleştirilmiş
• sertifika: iso9001 - 2015
• Taşıma Paketi: Wooden Pallet
• Teknik Özelikler: customized
• Ticari Marka: GCS/RKM
• Menşei: Guangdong, China
• HS Kodu: 84313900
• Üretim Kapasitesi: 10000PCS Per Year

Ürün Açıklaması

Özel kayış taşıyıcı tahrik tamburu kasnağı

madencilik kayışı konveyör tamburu kafası kasnağı tahrik tamburu makarası

Ürün Uygulaması

GCS konveyör darbeleri, müşteri gereksinimlerine göre üretilir. Ana tasarım, ulusal standardı ortaya çıkarır, mil çekirdeği, kaynaklı bağlantı, kauçuk malzeme ve sertliğe odaklanan kalite denetimi, dinamik denge vb. daha uzun ürün ömrü sağlar.


Ürünlerimiz; termal güç üretimi, limanlar, çimento tesisleri, metalürji ve ayrıca endüstriler için hafif hizmet taşıma cihazlarında yaygın olarak kullanılmaktadır.

TEKNIK ÖZELLIKLER
Ürün adı	kayış taşıyıcı kasnağı tamburu
Tip	Şanzıman tamburu, yeniden yönlendirme tamburu, Sürüş Elektrikli tambur
Uzunluk	200 mm - 1800 mm
Malzemeler	Karbon çelik, Paslanmaz çelik, kauçuk
Yüzey işleme	Düz, Elmas oluklu tembellik, zikzak tembellik, Seramik tembellik
Kaynak	Su altı ark kaynağı
Rulman	Yurt içinde ve yurt dışında SKF, NTN ve diğer markalar
Yapı	Boru, mil, kendi kendine hizalanan yatak, yatak yuvası/yuvası, göbek, kilitleme burcu, uç disk

 

Makara hakkında yerçekimi taşıyıcı silindiri, çelik taşıyıcı silindiri, tahrik makarası, hafif orta hizmet taşıyıcı silindir, o-kayış konik manşon silindiri, yerçekimi konik silindiri, polimer zincir dişlisi makarası vb. işlemleri yapabiliriz. Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin.

Ana özellik

1) sağlam tasarım, ağır kaldırma için uygundur.
2)Rulman muhafazası ve çelik boru, eşmerkezli bir otomatik ile birleştirilir ve kaynak yapılır.
3) Çelik boru ve yatak, dijital bir otomatik cihaz/makine/ekipman kullanılarak kesilir.  
4)Rulman ucu, makara milinin ve yatağın sıkıca bağlanmasını sağlayacak şekilde üretilmiştir.
5) silindirin üretimi bir otomatik cihazdan etkilenir ve %100'i eşmerkezliliği için test edilir.  
6) makara ve destek bileşenleri/malzemeleri DIN/AFNOR/FEM/ASTM/CEMA standardına göre üretilmiştir.
7)Kasa yüksek oranda kompozit, korozyon önleyici alaşım ile üretilmiştir.
8)makara yağlanmıştır ve bakım gerektirmez.
9) Kullanım ömrü beklentisi kullanıma bağlı olarak 30,000 saate veya daha fazla olabilir.
10) Su, tuz, şok, kumtaşı ve toz geçirmez testlere tabi tutulmuş vakumla kapatılmış