Motosiklet İç boruları

Özellikler:
(1). İyi ve İstikrarlı Kalite: İyi bir işletmenin temeli ve en önemli şeydir.
(2). Makul ve rekabetçi Fiyat: Pazarı yakında açmanızı ve rakipler arasında yenilmez bir konumda kalmanızı mümkün kıpırdatmaz.
(3). Profesyonel ve verimli Hizmet: İyi eğitimli satış personeli, işletmenize iyi bir yardımcı olacaktır.
(4). İyi Ödeme Şartları: T/T ile, %30 önceden ve geri kalanları yüklemeden sonraki 15-40 gün içinde B/L kopyasıyla dengeleyin.
(5). Hızlı ve engelsiz Teslimat: Tüm ürünlerimiz ECE, DOT, CIQ, SONCAP ve INMETRO sertifikalarına sahiptir. Ürünleri gecikmeden dünyanın her noktasına teslim edebiliriz.
(6). Ücretsiz Örnekler: Siparişten önce kaliteyi doğrulamak için ücretsiz numuneler sunuyoruz.
Qingdao
Hengjie Industrial Products Co. Şirketinin piyasaya sürmesi. Ltd, Shandong Çin'in Qingdao bölgesindeki yüksek kaliteli motosiklet lastikleri ve iç tüplerin profesyonel üreticisidir. Fabrikamızın ana ürünleri motosiklet lastikleri ve farklı motosikletler için doğal kauçuk boru ve bütil kauçuk boru, üç tekerlekli motosiklet (üç tekerlekli motosikletler) dahil olmak üzere iç tüplerdir. Mevcut üretkenlik, iç tüpler 200 PCS ve lastik 4000 PCS'dir. Çeşitli boyut ve desenlere sahip motosiklet lastiklerimiz var. Bizi 10 yıldan uzun süredir motosiklet lastiği ve tüpüne adadık, lastik ve tüpü iyi performans ve düşük maliyetle üretiyoruz. Lastik ve tüplerimizin çoğu Afrika ve Latin Amerika pazarlarına ihraç edilir. Süper kalite ve ucuz fiyatlarla tüm müşterilerimiz tarafından çok iyi tanındılar. Afrika, Latin Amerika'da motosiklet lastiklerimizi ve tüplerimizi satıyorsanız birlikte iyi iş yapacağımızdan eminiz.

Güvenliğiniz için İpuçları
. Lastiği kullanmadan önce jantı kontrol edin. Hasarlı jantlar titreşim oluşturur ve motosiklet dengesini azaltır;
. Gösterge okunun doğru sürüş yönünü gösterdiğinden emin olarak lastiği değiştirin;
. Lastiği değiştirdikten sonra jant ve lastik topuklarının kenarları arasındaki uyumu kontrol edin;
. Her lastik tipi için daima doğru basıncı kullanın, bu da daha uzun kullanım ömrü, mükemmel kavrama ve daha yüksek motosiklet dengesi sağlar;
. Motosiklet üreticisi tarafından belirtilen uygun basıncı her zaman kontrol edin;
. Yük durumunda lastiğin aşırı ısınmasını ve basıncı artırmasını önleyin (ön lastikte 2 lb/inç2 ve arka lastikte 4 lb/inç2);
. Yeni lastik için yeni bir iç boru gerekir;
. Ürünün yanlış kullanımı ve şiddetli darbeler, lastiklerde anında anlaşılmayan iç çatlaklara neden olabilir;
. Ayrıca, lastiğin ömrü doğru ayara bağlıdır. Bu nedenle, ipuçlarını doğru şekilde uygulayın.

Depolama İpuçları

. Sıcaklık: Depolama sırasında aşırı ve değişken sıcaklıklardan kaçınmaya çalışın;
lastikleri güneş ışığından veya ısı kaynaklarından uzak tutun; aksi takdirde erken yaşlanma önlenir;
. Ozon: Lastikleri elektrikli motorların varlığında saklamayın. Ozon konsantrasyonunun yüksek olması lastiğin eskime sürecini hızlandırır;
. Yağ ve Gaz: Yağ ve benzinle uzun süreli temas, kauçuk bileşikte kirlenmeye neden olarak, lastiğin kullanıma uygun olmayan bir şekilde kullanılmasını önler. Yağ, benzin veya kauçukla uyumlu olmayan aşındırıcı sıvılara maruz kalmış herhangi bir lastik kullanmayın;
. Lastiğin içinde nemli yerler ve su olmasını önleyin;
. Lastik dişlerinde hasar görebileceğinden ve yapılarında sorun olabileceğinden lastikleri rastgele depolamaktan kaçının. Bazı tüpsüz lastiklerde sızıntı olabilir.
. Depolama için doğru konum dikey olarak, biri diğerinin yanında olmak üzere iki nokta tarafından desteklenir.

Kaçınılması gereken bir şey

var. Motosikletin ve dolayısıyla lastiklerin aşırı yüklenmesi;
. İzin verilen yük/motosiklet hızıyla uyumlu olmayan ölçümler kullanmak;
. İç boruları yeterli şekilde kullanmama;
. Motosiklet üreticisi tarafından önerilen güvenceslerden farklı güvene sahip
olanlar;. Aracın önünde ve arkasında farklı marka lastikler kullanmak.

İş ortağınız olarak bizi seçtiğiniz için teşekkür ederiz.
Bayan Gaye Hao