Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
| seviye: | kompakt araç |
| Piyasaya sunma süresi: | 2022-04 |
| Gövde şekli: | 5 kapılı 5 koltuklu SUV |
| Uzunluk x genişlik x yükseklik (mm): | 4432x1833x1560 |
| Dingil mesafesi (mm): | 2700 |
| Güç tipi: | saf elektrik |
| Aracın maksimum gücü (kW): | 150 |
| Aracın maksimum torku (N m): | 310 |
| Resmi maksimum hız (km/sa): | 150 |
| Resmi 0-100 hızlanma: | 6.9 |
| Hızlı şarj süresi (saat): | 0.5 |
| Yavaş şarj süresi (saat): | 8.5 |
| Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın saf elektrikli seyir aralığı (km): | 400 |
| Garanti politikası: | Araç 2 yıl/100,000 km |
C geometrisinin, kalan güç %10 olduğunda gerçek seyir aralığı 83,4 km'dir.
Bunun nedeni Geometri tarafından bağımsız olarak geliştirilen ve üç elektrik sisteminin özelliklerini nitelikli bir şekilde iyileşen SEM akıllı enerji yönetim sistemidir. Bu sistem, dört set SOC hesaplama mantığı ağırlığı ile aracın önceki sürüş kilometresinden ortalama enerji tüketimini gerçek zamanlı olarak hesaplayabilir, akünün kalan enerjisini doğru bir şekilde tahmin edebilir ve mevcut kilometreyi değerlendirebilir; aynı zamanda, sürüş koşullarını tanımlayabilir ve farklı mod farklılıkları altında seyir aralığını yansıtabilir.
Aynı zamanda Geometri C, pil paketinin enerji yoğunluğunu 183 Wh/kg'a çıkarır. Enerji depolamanın toplam gücü daha büyüktür ve doğal olarak daha uzun bir seyir aralığı için temel oluşturur. 70 kWh akü paketi ile donatılmış Geometri C modeli 550 km'lik NEDC seyir aralığına ulaşabilir ve bu da sınıfının oldukça etkileyicidir. C geometrisi, sürüş sırasında enerji geri kazanımı sayesinde pil ömrünün yaklaşık %30'ini elde edebilir ve yoğun yol koşullarında bile enerji tasarrufu sağlayabilir. Birlikte, aracın pil ömrünü %10 artırabilir.
Kısacası, C Geometrisi "daha doğru sürüş" ile "aralık endişesini" kırarak seyir aralığının orijinalliğini en üst düzeye çıkarır.
Tüketicilerin saf elektrikli araç satın almaları için başlıca diğer sıkıntı noktaları, sürüş deneyimi ve ikinci el araçların koruma oranlarıdır.
Kaygıları gidermek amacıyla bu etkinlik için özellikle bir mekan test sürüşü düzenlenmişti. Bu test, Geometri C'nin sürüş kontrolü kabiliyetini çok yönlü bir şekilde test etmek için 0-50 km/sa sınır ivmesi, yılan benzeri dolambaçlı kazaklar, yüksek hızlı viraj alma vb. gibi birden fazla öğeyi kapsıyor.
Düz çizgi hızlanma yarışında Geometry C, sadece 2.9 saniyelik mükemmel 0-50 km/sa hızlanma süresiyle Ferrari spor otomobilinin aynı sahada yarışmasıyla aynı seviyedeydi ve bu da mevcut insanların dikkatini çekti.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
