Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi
| Öğe No | Parametreler |
| Genel Ölçümlendirme | 5950 × 1880 × 2280 mm |
| Sürüş Modeli | Soldan direksiyonlu |
| Kabin | 2 kişi, klima, FM. |
| Brüt Araç Ağırlığı | 7050 kg |
| Boş Ağırlık | 2420 kg |
| Yükleme Ağırlığı | 7000 kg |
| Dingil Mesafesi | 3360 mm |
| Ön/arka İz | 1015/1575 mm |
| Kalkış Açısı | 24/16 derece |
| Ön aks | 2400 kg |
| Arka aks | 4650 kg |
| Motor | Motor, 4 sıralı silindir |
| Motor beygir gücü | 120 HP Euro IV |
| Yer değiştirme | 2999 ml (Dizel) |
| Maks. Sürüş Hızı | 105 km/sa |
| Lastik | 6.50-16 (7 parça) |
| Yükleme plakası | |
| Gövde Malzemesi | Q235A karbon çelik |
| Kaldırma Ağırlığı | 4000 kg |
| Yükleme Plakası Boyutları | 4450 * 1800 mm |
| Yükleme Plakası Kayma Aralığı | 2700 mm |
| Min. Slope Anglo | 8 derece |
| Çelik Halat Uzunluğu | 21 m |
| Vinç Hızı | 5 m/dk |
| Çekme Ağırlığı | 5000 kg |
| Maksimum Tekerlek Kaldırma Kapasitesi Uzunluk | 1640 mm |
| Tekerlek Kaldırma Uzatması | 1340 mm |
| Alet kutusu no | 1 |
| Yardımcı tekerlek no | 2 |
| "L" braket no | 1 |
| LOGO | Şirket Logosu veya herhangi bir reklam, müşterinin tasarımına göre taşıyıcı gövdesine yazdırılabilir. |
| 1.Üst taşıyıcı malzemelerin tümü yüksek kaliteli WISCO malzemelerinden yapılmıştır ve damgalama pafta bir kerelik damgalama için kullanılır. Bu Çin'deki ilk şirket. Plaka yüzeyi daha pürüzsüzdür, mukavemet daha yüksektir ve daha dayanıklıdır. Montaj soğuk damgalı ve mukavemeti, sertliği ve düzlüğü, bükme yoluyla oluşturulan genel çoğaltma döşenmiş yapısal panelinden çok daha yüksektir. Plaka yapısı uzmanlığı, modüler üretim, her montajın hassas üretimi, güçlü değiştirilebilirlik. Çin'deki tek engel çıkarma aracının yapısal parçaları, korozyon önleyici performansını etkili bir şekilde sağlamak için katodik elektroforez ile işlem görür. 2.tüm hidrolik bileşenler, yurt içinde ve dışında tanınmış markalardır ve ürün kalitesini sağlamak için üç veya hiç ürün karma yüklemesi yoktur. 3.Eğim silindiri, kirişin iç tarafında yer alır ve aynı çapraz kiriş üzerinde desteklenir. Bu, değiştirilebilir sürtünme plakası, arka iniş yardım makarası, daha yumuşak plaka kaydırma, kolay bakım ve düşük maliyet gibi tüm aracın kullanım ömrünü büyük ölçüde artıran tek tip yük dağılımı ile birlikte sunulur. Ayarlanabilir mekanik limit cihazı plaka kilitlemeyi daha doğru, güvenilir ve güvenli hale getirir; plaka alt kirişi ve katlanır menteşe kirişi, yatak kapasitesini daha da artırmak için güçlendirilmiştir; çeşitli bağlama aletleri, kullanımı kolay ve kullanımı kolaydır. 4.Kaldırma mekanizması: Teleskopik, kaldırma, yükleme katlaması ve arka dingilin diğer eylemlerini kullanarak hasarlı aracı önden veya arkadan kaldırın ve ardından aracın tamamını alandan uzağa sürükleyin. Engel giderme aracının braketi çeşitli kurumsal biçimlere sahiptir. Genellikle, kaza aracının aksını, tekerleğini, yaprak yayını, çerçevesini vb. kaldırabilir ve bu işlem montaj ve sökme işlemleri için uygundur. 5.Düz plaka tipi engel temizleme aracının tam hidrolik sürüş işlemi kaldırma, geri yükleme, çekme ve çekme gibi çeşitli fonksiyonları bir araya getirir. Hidrolik yağ borusunda yüksek basınç direncine, iyi ısı yayma performansına, güzel ve dayanıklı olan yüksek basınçlı galvanizli çelik boru kullanılmaktadır. Servis ömrü üst kurulumla senkronize edilebilir. İçe aktarılan yönlü valf (İtalya) kullanılır ve çeşitli servis koşullarında çok kanallı yönlü valfin güvenli çalışmasını sağlamak için kurulum modu optimize edilir. Yağ silindirinin iç duvarı, delme ve parlatma işlemine tabidir. Silindirin iç duvarı sert, aşınmaya karşı dirençli ve daha pürüzsüzdür ve contaları tamamen korur; piston çubuğu (katı) yüksek sertliğe ve yüksek yoğunluklu çalışmayı kolayca karşılayabilen kalın kaplama tabakasına sahip ısıl işleme işlemine maruz kalır; İçe aktarılan sızdırmazlık bileşenleri (Almanya, İngiltere ve İtalya'daki Stefan Serisi) tamamen kullanılır ve silindirin kararlı çalışma durumuna ulaşmak için sızdırmazlık kombinasyonları farklı silindir yapılarına göre ayarlanır. |
V. çekici çekici Kamyon üretim atölyesi ve testi
VIL. GÖNDERİMİ ( RORO VEYA DÖKME DÖVESİ)
RORO: Forklift, doğrudan ve sabit bir şekilde gemiye doğru sürülür. Nakliye sırasında forkliftin paslanmasını ve kırılmasını koruyabilir.
YÜK: Forklift vinçle kaldırılır ve ardından gemi güvertesine yerleştirilir. Bu model çok daha ucuz.
KONTEYNER: Forklift konteynere yerleştirilir. Bu model küçük model forkliftler için kullanılır
Forklift, doğrudan ve sabit bir şekilde gemiye doğru sürülür. Nakliye sırasında forkliftin paslanmasını ve kırılmasını koruyabilir.
VII Hakkımızda
HUBEI FUYA VAGI, Ltd , uzun yıllar boyunca bom kamyonu, itfaiye aracı, manevra kamyonu, tanker kamyonu, çöp kamyonu gibi özel kamyonlarda tasarım, ürün, satış ve servis alanlarında faaliyet gösteren yetkili bir özel kamyon üreticisidir. Damper kamyon, kamyon, soğutmalı kamyon vb. Ana bilgiler aşağıdaki gibidir:
SSS
Neden bizi seçmelisiniz?
Deneyim
özel kamyonlar alanında 10 yıllık üretim, satış, araştırma ve geliştirme deneyimi.
Uzmanlık
İsteğinize göre üretim yapabiliriz, malzeme, boyut, renk ve logo sizin için isteğe bağlıdır.
İyi kalite
Sağlam teknolojiye, gelişmiş ekipmanlara sahiptir; güvenilir kalite ve esnek çalışma modları da katı kalite kontrol sistemine sahiptir
Ve sgs, bv sertifikasyonuna sahip ISO9001-2008 ve 3C'yi (çin zorunlu sertifikası) geçti.
Şasi beslemesi
Dongfeng, foton, sinotruck, shacman,
faw, hino, camc, north-benz vb.
Üretim kapasitesi
Şirket ölçeği
Toplam varlığı 2 milyar olan 1000 hektarlık fabrikada 3000'den fazla çalışan.
Siparişiniz onaylandıktan sonra forklifti en kısa sürede üretiyoruz. Ayrıca, stoklar için hemen teslim edebiliriz.
Kamyon geri çekilirken ilgili daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin!
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
