Japonya Markası Isuz 4X2 3 ton 5 ton yol İpek Yolda Kurtarma için yolda Kurtarma Çekme Platformu Toplama Kamyonu

• After-sales Service: 24hours on-Line Service
• Warranty: 12months
• Sertifika: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, AET, RoHS, CE
• Emisyon Standardı: Euro 3
• Şanzıman Tipi: Manuel
• Çekme Tonajı: 8 T
• Hayır. Modeli.: CLW520
• Yakıt: Dizel
• Yatak Kapasitesi: Hafif
• Marka: Dongfeng
• Koşulunu: Yeni
• kamyon motoru: 95 hp 102 hp 120 hp 140 hp 160 hp
• tahrik modeli: 4 * 2
• tekerlekler: bir yedek tip ile 7 parça
• hidrolik kontrol: kullanılabilir
• Taşıma Paketi: Nude Package
• Teknik Özelikler: 7000*2100*2300
• Ticari Marka: CLW-FUYA
• Menşei: China
• HS Kodu: 8705909990
• Üretim Kapasitesi: 10units/Month

Ürün Açıklaması

Çekici çekici çekici aracı temel olarak şasi, kaldırma cihazı, kaldırma çekiş cihazı, hidrolik sistem, elektrikli kontrol sisteminden oluşur, araç gövdesi ve alet kutusu. Kaldırma, sürükleme ve kaldırma gibi birçok işleve sahiptir ve otobanlarda ve şehir yollarında engel temizleme işlemleri için uygundur.

Kamyon kamyonunun amacı, yoğun şehir alanları ve otobanların trafik yönetimi için önemli bir ekipman olan, yumuşak yol için tasarlanmış bir mühendislik aracıdır. Bu, yoldaki kazaları, arızaları ve yasa dışı araçları hızlı, zamanında ve güvenli bir şekilde giderebilir ve özel araç trafiğini hayal edebilir.

Yapı türüne göre, yıkıcı dört seriye ayrılabilir: Ayırma çekicisi, kombine çektirici, düz yataklı çektirici ve ortak çektirici. Bu araçların arasında, destek vinci ayırma tipi engel çıkarma aracında iki tip bom döner engel çıkarma aracı ve dönmeyen engel çıkarma aracı bulunur.

 

Teknik özellik
Model	3ton Uzun Bom Vinci ile ISUZ 3ton Çekme Kamyonu Klimalı kabin
Araç Ana           Boyutları	(U x G x Y) mm		6440 * 2480 * 3000
	Dingil mesafesi (mm)		3360
	Onaylama/Ayrım açısı		27/20
	Ön/Arka çıkıntı (mm)		1440/3000
KGS olarak ağırlık	Boş Ağırlık		4000
	Yükleme ağırlığı		5000
Maks. Sürüş hızı (km/sa)			90
Motor	Marka		ISUZ
	Model
	Tip	4 zamanlı doğrudan enjeksiyon, su soğutmalı, turbo şarjlı ve ara soğutmalı 6 silindirli hat içi
	Beygir Gücü (HP)		98
	Maks. Yer değiştirme		5900 ml
	Maks. Çıkış Gücü		140 kw
	Maks. Tork		640 Nm
	Döndürülmüş Hız		1500 dev/dak
	Emisyon standardı		Euro 4
Dişli kutusu	6 ileri ve 1 geri
Yakıt Deposu	100 L
Debriyaj	Güçlendirilmiş diyafram kavraması, çap 430 mm
Lastik	1 stepne dahil 7,00R16 7 parça
Frenler	Servis freni: Çift devreli basınçlı hava freni                                                                                    Park freni: (Acil durum freni): Yay enerjisi, arka tekerleklerde çalışan basınçlı hava yardımcı fren: ABS frenli motor egzoz valfi freni
Direksiyon dişlisi	hidrolik direksiyon, hidrolik yardımlı hidrolik direksiyon

 

Tek çekmeli düz yatağın ana yapısı ve çalışma prensibi i̇ki çektirici

I. Kuyruk mili cihazı

Düz yataklı bir çekme aracı olan kuyruk mili cihazı yağ pompası, kuyruk mili cihazı ve esnek mil kablosundan oluşur. Yağ pompasına otomobil gücü vermek ve hidrolik enerji haline gelmek için kullanılır. Kamyon kabinine takılı kolun hareketi ile, kuyruk mili dişlisi yağ pompasının çalışmasını veya durmasını sağlamak için esnek mil kablosu aracılığıyla araç şanzımanındaki kuyruk mili çıkış dişlisine bağlanır veya bu dişliyle ayrılır.

Not: Forklift çalışırken, kuyruk mili içindeki kuyruk mili dişi ayrılmalıdır ve yağ pompası çalışmaz.

II. Hidrolik şanzıman mekanizması

Düz yataklı kamyonun kuyruk mili devreye alındıktan sonra yağ pompası çalışır ve yüksek basınçlı yağ çok yönlü valfe girer. Yönlü valf üzerindeki farklı kollar kontrol edilerek çeşitli işlemler gerçekleştirilebilir.

III Çekiş sistemi

Yüksek basınçlı yağ, vinci tahrik etmek için hidrolik motoru tahrik eder. Hidrolik motor çalışırken, kontrol valfinin kolu "put" (koy) konumundadır ve çelik tel halat otomatik olarak dışarı atılır. Kontrol valfinin kolunu "put" konumuna çekin; araç çekilebilir veya çelik tel halat geri çekilebilir.

Not: Araç normal şekilde çalışırken tel halat kancası düz plakanın ucundaki halka deliğine sıkıca asılmış olmalıdır. İki çekeri lastik kullanarak düzleşin

IV Kaldırma cihazı

Braket ön brakete ve arka brakete bölünmüştür. Ön braket, salıncak kolunun her iki ucunda kılıflıdır ve bir yaylı pimle sabitlenir. Arka braket, ön braketin kare deliğine takılır ve bir pim ile sabitlenir. Aynı zamanda lastik, bir çekme kilidi ile kilitlenir.

malzeme dokusu

Geri çekçinin destek kolu ve kaldırma kolu, bükülerek oluşturulan çelik plakalardan yapılmıştır. CO2 otomatik koruma kaynağı, daha az kaynak dikişi, küçük deformasyon, yüksek hassasiyet ve mukavemet ve ultrasonik kaynak dikişi algılaması ile yalnızca iki kaynak dikişi yapılabilir. Karbondioksit korumalı kaynak ve argon ark kaynağı, çekiçin kaynağında kullanılır. Kaynak uzunluğu 300 mm'den fazla. Kaynak yüzeyini pürüzsüz ve güzel hale getirmek için otomatik kaynak işlemi gerçekleştirilir.

Kapasite Bölümü

Hafif, orta ve süper ağır. Hafif çekiçlerin nesneleri hafif kamyonlar, minibüsler ve araçlardır. Orta ve ağır çekiçlerin nesneleri orta ve ağır kamyonlar, büyük ve orta büyüklükte otobüslerdir. Süper ağır çekiçlerin nesneleri ağır kamyonlar ve yüksek ağırlıkta yarı römork serileridir.

Gönderi ve Teslimat

Fabrika Bilgileri

CLW Group - Fuya Vol., Ltd., temel olarak her türlü özel amaçlı aracın üretim ve üretiminin yanı sıra eksiksiz araç ve aksesuarların satışına da dahil edilmiştir. Şirketin kendi ihracat hakları var ve ürünleri dış piyasayı işgal ediyor. Önde gelen çeşitler 5 tonluk yağmurlama sistemi, 10 tonluk yağmurlama sistemi, 5 tonluk tanker, 5 tonluk yakıt ikmali kamyonu, çöp kamyonu, gübre emme kamyonu, kanalizasyon emme kamyonu, damperli kamyon, kamyonet tipi kamyon, yarı römork, engel çıkarma kamyonu, kamyona monte vinç, havada çalışan kamyon, otobüs kamyonu, dökme çimento kamyonu, Kimyasal forklift, çimento karıştırıcı kamyon çekici ve diğer sekiz seri 100'den fazla çeşit.

Referans için İlgili Ürünler


Fabrikamımızı ziyaret etmeye ve bizimle işbirliğine hoş geldiniz.