Ignition Mode: | Ignition |
---|---|
Speed: | Low Speed |
Cooling Cylinder: | Water-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | Naturally Aspirated |
Piston Movement: | Reciprocating |
Fuel: | Diesel |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Yakıt sistemi, elektronik kontrol dağıtım pompası teknolojisini kullanır. Rölanti devrinde kararlıdır, düşük ses verir ve emisyon Ulusal Devlet III'ün gerekliliklerini karşılar
Yakıt tasarruflu, iyi görünümlü güvenilir bir motordur.
Model | 4N23G31 |
Silindir çapı × strok sayısı (mm) | 4 - 85X100 |
Tip | Sıralı, su soğutmalı, 4 zamanlı, DI |
Emme yöntemi | Doğal havalandırmalı |
Toplam yer değiştirme (L) | 2.27 |
Sıkıştırma oranı | 18:1 |
Yakıt sistemi | Elektronik kontrol dağıtım pompası |
Nominal çıkış/Anma hızı (kW/r/dak) | 30/2600 |
Tork/hız (N. m/r/dak) | ≥ 131 / 1700~1900 |
Tam yükte minimum yakıt tüketimi (g/kWh) | ≤ 230 |
Tam yükte maks. Duman (FSN) | ≤ 2.0 |
Emisyon seviyesi | Durum III |
Uygulama | 1.5 ton forklift |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler