Şişirilebilir tekne, FITILLI ve balıkçı teknesi için YAMAHA motor 4 troke 2.5-40HP
Olağanüstü Yakıt Tasarrufu ve temiz Emisyonlar
Yamaha, üstün yakıt tasarrufu ve daha temiz emisyon sağlayan 350ps - 2,5ps dört zamanlı motorlarla eksiksiz bir model serisi sunar. 30 ps ve üzeri dış paneller, bu performansı daha da yüksek seviyelere çıkarması için yüksek performanslı yakıt enjeksiyonu ile donatılmıştır. Birçok modelde, gelişmiş teknolojimiz aynı zamanda hızlanma performansını ve iki darbeyle orantılı hafif, kompakt bir tasarımı da fark eder.
1.YAMAHA MOTOR (4 ZAMANLI) TEKNIK ÖZELLIKLERI |
ÖĞE |
F2.5AMHS |
F4BMH |
F6CMH |
Motor Tipi |
OHV, 1 silindirli |
OHV, 1 silindirli |
OHV, 1 silindirli |
Hacim [cm3] |
72 |
139 |
139 |
Çap x Strok [mm] |
54.0 x 31.5 |
62.0 x 46.0 |
62.0 x 46.0 |
Maks. Kardan mili Çıkışı [kW (ps)] @ r/dak |
5500'de 1.8 (2.5 |
4500'de 2.9 (4 |
5000'de 4.4 (6 |
Yakıt Endüksiyon Sistemi |
Karbüratör |
Karbüratör |
Karbüratör |
Motor Transom Yüksekliği [mm (inç)] |
S:433 (17.0), L:560 (22.0) |
S:435 (17.2), L:562 (22.2) |
S:435 (17.2), L:562 (22.2) |
Kuru Ağırlık [kg] * |
17-18 |
27-28 |
27-28 |
Marş Sistemi |
Manuel Marş |
Manuel Marş |
Manuel Marş |
Kontroller |
Yeke kolu |
Yeke kolu |
Yeke kolu |
Eğme Sistemi |
Manuel Kırpma ve Eğme |
Manuel Kırpma ve Eğme |
Manuel Kırpma ve Eğme |
Yağlama Sistemi |
Sıçratarak Yağlama |
Islak karter |
Islak karter |
Dijital Ağ |
- |
- |
- |
2.YAMAHA MOTOR (4 ZAMANLI) TEKNIK ÖZELLIKLERI |
ÖĞE |
F9.9 |
F20C |
F30B |
Motor Tipi |
SOHC, hat içi 2 |
SOHC, hat içi 2 |
SOHC, hat içi 3 |
Hacim [cm3] |
212 |
362 |
747 |
Çap x Strok [mm] |
56.0 x 43.0 |
63.0 x 58.1 |
65.0 x 75.0 |
Maks. Kardan mili Çıkışı [kW (ps)] @ r/dak |
5500'de 7.3 (9.9 |
5500'de 14.7 (20 |
5500'de 22.1 (30 |
Yakıt Endüksiyon Sistemi |
Karbüratör |
Karbüratör |
Elektronik Yakıt enjeksiyonu |
Motor Transom Yüksekliği [mm (inç)] |
S:431 (17.0), L:558 (22.0) |
S:438 (17.2), L:565 (22.2) |
S:414 (16.3), L:536 (21.1) |
Kuru Ağırlık [kg] * |
40-43 |
51-54 |
94-106 |
Marş Sistemi |
Elektronik Marş Motoru veya Manuel Marş Motoru |
Elektronik Marş Motoru veya Manuel Marş Motoru |
Elektronik Marş Motoru |
Kontroller |
Uzaktan Kumanda veya yeke kolu |
Uzaktan Kumanda veya yeke kolu |
Uzaktan Kumanda veya yeke kolu |
Eğme Sistemi |
Manuel Kırpma ve Eğme |
Manuel Kırpma ve Eğme |
Power Trim ve Tilt veya Hidro Trim ve Eğim |
Yağlama Sistemi |
Islak karter |
Islak karter |
Islak karter |
Dijital Ağ |
- |
- |
|
3.YAMAHA MOTOR (4 ZAMANLI) TEKNIK ÖZELLIKLERI |
ÖĞE |
F40F |
F50H |
F60F |
Motor Tipi |
SOHC, hat içi 3 |
SOHC, hat içi 4 |
SOHC, hat içi 4 |
Hacim [cm3] |
747 |
996 |
996 |
Çap x Strok [mm] |
65.0 x 75.0 |
65.0 x 75.0 |
65.0 x 75.0 |
Maks. Kardan mili Çıkışı [kW (ps)] @ r/dak |
5500'de 29.4 (40 |
5500'de 36.8 (50 |
5500'de 44.1 (60 |
Yakıt Endüksiyon Sistemi |
Elektronik Yakıt enjeksiyonu |
Elektronik Yakıt enjeksiyonu |
Elektronik Yakıt enjeksiyonu |
Motor Transom Yüksekliği [mm (inç)] |
S:414 (16.3), L:536 (21.1) |
L:527 (20.7) |
L:527 (20.7) |
Kuru Ağırlık [kg] * |
91-106 |
107-117 |
113-117 |
Marş Sistemi |
Elektronik Marş Motoru |
Elektronik Marş Motoru |
Elektronik Marş Motoru |
Kontroller |
Uzaktan Kumanda veya yeke kolu |
Uzaktan Kumanda veya yeke kolu |
Uzaktan Kumanda veya yeke kolu |
Eğme Sistemi |
Power Trim ve Tilt veya Hidro Trim ve Eğim |
Power Trim ve Tilt veya Hidro Trim ve Eğim |
Güçlü Düzeltme ve Eğme |
Yağlama Sistemi |
Islak karter |
Islak karter |
Islak karter |
Dijital Ağ |
|
|
|