Direksiyon: | Sol |
---|---|
Koltuklar: | 5 |
Yönetim Sertifikası: | ISO14001 |
Vites kutusu: | Otomatik |
Dış Renk: | beyaz, siyah, mavi, kırmızı, gri |
Sürmek: | İleriye |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
1,5 L Pioneer Modeli | 1.5L Elite Sürümü | 1,5 L 20. Yıl Dönümü, Platin Anıtı | 1.5 L'lik en iyi model | 1,2T Pioneer Sürümü | 1,2T Elite Edition | |
- | - | - | - | - | - | |
temel parametre | ||||||
üretici | FAW Toyota | FAW Toyota | FAW Toyota | FAW Toyota | FAW Toyota | FAW Toyota |
sıra | Kompakt araç | Kompakt araç | Kompakt araç | Kompakt araç | Kompakt araç | Kompakt araç |
Enerji tipi | benzin | benzin | benzin | benzin | benzin | benzin |
Çevre standartları | Ülke VI | Ülke VI | Ülke V | Ülke VI | Ülke VI | Ülke VI |
piyasaya sürme süresi | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 |
Maksimum güç (kW) | 89 | 89 | 89 | 89 | 85 | 85 |
Maksimum tork (N-m) | 148 | 148 | 148 | 148 | 185 | 185 |
motor | 1,5L 121 hp L3 | 1,5L 121 hp L3 | 1,5L 121 hp L3 | 1,5L121 hp L3 | 1,2T 116 hp L4 | 1,2T 116 hp L4 |
dişli kutusu | CVT değişken hız (analog 10) | CVT değişken hız (analog 10) | CVT değişken hız (analog 10) | CVT değişken hız (analog 10) | CVT değişken hız (analog 10) | CVT değişken hız (analog 10) |
Uzunluk * genişlik * yükseklik (mm | 4635 * 1780 * 1435 | 4635 * 1780 * 1435 | 4635 * 1780 * 1435 | 4635 * 1780 * 1435 | 4635 * 1780 * 1455 | 4635 * 1780 * 1455 |
karoseri | 4 kapılı, 5 koltuklu hatchback araç | 4 kapılı, 5 koltuklu hatchback araç | 4 kapılı, 5 koltuklu hatchback araç | 4 kapılı, 5 koltuklu hatchback araç | 4 kapılı, 5 koltuklu hatchback araç | 4 kapılı, 5 koltuklu hatchback araç |
Maksimum hız (km/sa | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
WLTC birleşik yakıt tüketimi (L/100 km) | 5.41 | 5.41 | 5.41 | 5.43 | 5.88 | 5.88 |
Araç garantisi | Üç yıl veya 100,000 km | Üç yıl veya 100,000 km | Üç yıl veya 100,000 km | Üç yıl veya 100,000 km | Üç yıl veya 100,000 km | Üç yıl veya 100,000 km |
araç gövdesi | ||||||
uzunluk (mm) | 4635 | 4635 | 4635 | 4635 | 4635 | 4635 |
genişlik (mm) | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 |
yükseklik (mm) | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1455 | 1455 |
dingil mesafesi (mm) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
ön gösterge (mm) | 1531 | 1531 | 1531 | 1531 | 1527 | 1527 |
arka iz genişliği (mm) | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1526 | 1526 |
yaklaşma açısı () | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
ayrılma açısı () | 17 | 17 | 17 | 17 | 16 | 16 |
Minimum dönme yarıçapı (m) | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 5.2 |
karoseri | Üç kutulu araç | Üç kutulu araç | Üç kutulu araç | Üç kutulu araç | Üç kutulu araç | Üç kutulu araç |
Kapı açma modu | dikey menteşeli kapı | dikey menteşeli kapı | dikey menteşeli kapı | dikey menteşeli kapı | dikey menteşeli kapı | dikey menteşeli kapı |
Kapı sayısı (bir) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Koltuk sayısı (bireysel) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Yakıt deposu kapasitesi (L) | 47 | 47 | 47 | 47 | 50 | 50 |
Hazırlık kütlesi (kg) | 1310 | 1325 | 1325 | 1340 | 1335 | 1340 |
Maks. Tam yük kütlesi (kg) | 1740 | 1740 | 1740 | 1740 | 1770 | 1770 |
motor | ||||||
motor tipi | M15B | M15B | M15B | M15B | 9NR/8NR | 9NR/8NR |
Hacim (mL) | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 | 1197 | 1197 |
Yer değiştirme (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.2 | 1.2 |
Emme formu | normalde aspire | normalde aspire | normalde aspire | normalde aspire | turboşarj | turboşarj |
Motor yerleşimi | Yatay | Yatay | Yatay | Yatay | Yatay | Yatay |
Silindir düzenleme formu | L | L | L | L | L | L |
Silindir sayısı (tek) | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 |
Silindir başına valf sayısı | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
azaltma oranı | 12.9 | 12.9 | 12.9 | 12.9 | 10 | 10 |
giriş dişlisi | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
silindir çapı (mm) | 80.5 | 80.5 | 80.5 | 80.5 | 71.5 | 71.5 |
hareket yolu veya mesafesi (mm) | 97.6 | 97.6 | 97.6 | 97.6 | 74.5 | 74.5 |
Maksimum beygir gücü (PS) | 121 | 121 | 121 | 121 | 116 | 116 |
Maksimum güç (kW) | 89 | 89 | 89 | 89 | 85 | 85 |
Maksimum güç dönüş devri (dev/dak) | 6500-6600 | 6500-6600 | 6500-6600 | 6500-6600 | 5200-5600 | 5200-5600 |
Maksimum tork (N-m) | 148 | 148 | 148 | 148 | 185 | 185 |
Maksimum tork dönüş devri (dev/dak) | 4600-5000 | 4600-5000 | 4600-5000 | 4600-5000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
Maksimum net güç (kW) | 89 | 89 | 89 | 89 | 85 | 85 |
Motora özel teknoloji | VVT-iW | VVT-iW | ||||
Yakıt formu | benzin | benzin | benzin | benzin | benzin | benzin |
Yakıt etiketi | No. 92 | No. 92 | No. 92 | No. 92 | No. 92 | No. 92 |
Yağ besleme yöntemi | Doğrudan püskürtme | Doğrudan püskürtme | Doğrudan püskürtme | Doğrudan püskürtme | Doğrudan püskürtme | Doğrudan püskürtme |
Silindir kapağı malzemesi | acele | acele | acele | acele | acele | acele |
Silindir malzemesi | acele | acele | acele | acele | acele | acele |
Çevre standartları | Ülke VI | Ülke VI | Ülke VI | Ülke VI | Ülke VI | Ülke VI |
elektrik motoru | ||||||
dişli kutusu | ||||||
Dişli sayısı | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
Şanzıman tipi | Kademüsüz şanzıman (CVT) | Kademüsüz şanzıman (CVT) | Kademüsüz şanzıman (CVT) | Kademüsüz şanzıman (CVT) | Kademüsüz şanzıman (CVT) | Kademüsüz şanzıman (CVT) |
bir adın kısaltılmış biçimi | CVT değişken hız (analog 10) | CVT değişken hız (analog 10) | CVT değişken hız (analog 10) | CVT değişken hız (analog 10) | CVT değişken hız (analog 10) | CVT değişken hız (analog 10) |
Şasi direksiyon | ||||||
Sürüş yolu | Ön motor | Ön motor | Ön motor | Ön motor | Ön motor | Ön motor |
Ön-ilçe çerçeve türü | McPherson tarzı bağımsız bir eyalet rafı | McPherson tipi bağımsız süspansiyon | Macerson'un bağımsızlığı bir raftır | McPherson tarzı bağımsız bir eyalet rafı | McPherson tarzı bağımsız bir eyalet rafı | McPherson tarzı bağımsız bir eyalet rafı |
Arka süspansiyon tipi | Burulma kirişi tipi bağımsız olmayan süspansiyon | Burulma kirişi tipi bağımsız olmayan süspansiyon | Burulma kirişi tipi bağımsız olmayan süspansiyon | Burulma ışını tipi bağımsız olmayan bölge çerçevesi | E tipi çoklu bağlantı tipi bağımsız süspansiyon | E tipi çoklu bağlantı tipi bağımsız süspansiyon |
Güç tipi | Elektrik gücü | Elektrik gücü | Elektrik gücü | Elektrik gücü | Elektrik gücü | Elektrik gücü |
araç gövdesi yapısı | Atama | Taşıma tipi | Atama | Atama | Taşıma tipi | Atama |
Tekerlek freni | ||||||
Ön Fren Tipi | Havalandırma diski tipi | Havalandırma diski tipi | Havalandırma diski tipi | Havalandırma diski tipi | Havalandırma diski tipi | Havalandırma diski tipi |
Arka fren tipi | disk | disk | disk | disk | disk | disk |
Park freni tipi | Elektronik park | Elektronik park | Elektronik park | Elektronik park | Elektronik park | Elektronik park |
Ön lastik teknik özellikleri | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205 R16 | 195/65 R15 | 205 R16 |
Arka lastik teknik özellikleri | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | 205 R16 |
Resmi teknik özellikler | Tam boyutlu değil | Tam boyutlu değil | Tam boyutlu değil | Tam boyutlu değil | Tam boyutlu değil | Tam boyutlu değil |
Pasif güvenlik | ||||||
Ana/drama sürücü koltuğu güvenli bir şekilde sarılır | Ana/yardımcı | Ana/yardımcı | Ana/yardımcı | Ana/yardımcı | Ana/yardımcı | Ana/yardımcı |
Ön/arka sıra yan hava sarma | Ön/Direk | Ön/Direk | Ön/Direk | Ön/Direk | Ön/Direk | Ön/Direk |
Ön/arka sıra kafası hava sarması (hava boşalmaveya) | Ön/son- | Ön/son- | Ön/son- | Ön/son- | Ön/son- | Ön/son- |
Şirketimiz ve depolarımız
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler