Steering: | Left |
---|---|
Seats: | 5 |
Mgnt Certification: | ISO14001 |
Gearbox: | Automatic |
Exterior Color: | White, Black, Blue, Red, Gray |
Drive: | FWD |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
JETOUR Seyahatsever 2023 modeli |
1.5T iki sürücülü keşif | 1.5T iki sürücülü Discovery PRO |
2,0T dört çeker sürüş |
2,0T dört çeker sürüş PRO |
2,0T dört çeker sürüş PRO+ |
2,0T dört çeker sürüş fethi | 2,0T dört çeker Conquest PRO | |
Üretici kılavuz fiyatı | 139900 | 149900 | 159900 | 169900 | 179900 | 174900 | 184900 | |
temel parametre | ||||||||
üretici | Chery otomobil | Chery otomobil | Chery otomobil | Chery otomobil | Chery otomobil | Chery otomobil | Chery otomobil | |
sıra | Kompakt SUV | Kompakt SUV | Kompakt SUV | Kompakt SUV | Kompakt SUV | Kompakt SUV | Kompakt SUV | |
Enerji tipi | benzin | benzin | benzin | benzin | benzin | benzin | benzin | |
Çevre standartları | Ülke VI | Ülke VI | Ülke VI | Ülke VI | Ülke VI | Ülke VI | Ülke VI | |
piyasaya sürme süresi | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.10 | 2023.09 | |
Maksimum güç (kW) | 135 | 135 | 187 | 187 | 187 | 187 | 187 | |
Maksimum tork (N-m) | 290 | 290 | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 | |
motor | 1.5T 184 hp L4 | 1.5T 184 hp L4 | 2,0T 254 hp L4 | 2,0T 254 hp L4 | 2,0T 254 hp L4 | 2,0T 254 hp L4 | 2,0T 254 hp L4 | |
dişli kutusu | 7 blok ıslak tip çift debriyaj | 7 blok ıslak tip çift debriyaj | 7 blok ıslak tip çift debriyaj | 7 blok ıslak tip çift debriyaj | 7 blok ıslak tip çift debriyaj | 8 Savaşçı kendi kendine entegrasyonu | 8 Savaşçı kendi kendine entegrasyonu | |
Uzun * genişlik * yükseklik (mm) | 4785 * 2006 * 1880 | 4785 * 2006 * 1880 | 4785 * 2006 * 1880 | 4785 * 2006 * 1880 | 4785 * 2006 * 1880 | 4785 * 2006 * 1880 | 4785 * 2006 * 1880 | |
karoseri | A 5 kapılı, 5 koltuklu SUV | A 5 kapılı, 5 koltuklu SUV | A 5 kapılı, 5 koltuklu SUV | A 5 kapılı, 5 koltuklu SUV | A 5 kapılı, 5 koltuklu SUV | A 5 kapılı, 5 koltuklu SUV | A 5 kapılı, 5 koltuklu SUV | |
Azami araç hızı (km/sa) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | |
WLTC birleşik yakıt tüketimi (L/100 km) | 8.35 | 8.35 | 8.83 | 8.83 | 8.83 | 9.58 | 9.58 | |
araç gövdesi | ||||||||
uzunluk (mm) | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | |
genişlik (mm) | 2006 | 2006 | 2006 | 2006 | 2006 | 2006 | 2006 | |
yükseklik (mm) | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 | |
dingil mesafesi (mm) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | |
ön gösterge (mm) | 1690 | 1690 | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 | |
arka iz genişliği (mm) | 1700 | 1700 | 1695 | 1695 | 1695 | 1695 | 1695 | |
Yüksüz minimum zemin boşluğu (mm) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | |
yaklaşma açısı () | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | |
ayrılma açısı () | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | |
Maksimum sudan geçiş derinliği (mm) | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | |
karoseri | SUV (SUV | SUV (SUV | SUV (SUV | SUV (SUV | SUV (SUV | SUV (SUV | SUV (SUV | |
Kapı açma modu | dikey menteşeli kapı | dikey menteşeli kapı | dikey menteşeli kapı | dikey menteşeli kapı | dikey menteşeli kapı | dikey menteşeli kapı | dikey menteşeli kapı | |
Kapı sayısı (bir) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
Koltuk sayısı (bireysel) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
Yakıt deposu kapasitesi (L) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | |
Hazırlık kütlesi (kg) | 1700 | 1700 | 1869 | 1869 | 1869 | 1919 | 1919 | |
Yarı römorkun toplam kütlesi (kg) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | |||
Maksimum tam kesme kütlesi (kg) | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | |
motor | ||||||||
motor tipi | SQRG 4J15 | SQRG 4J15 | SQRF 4J20 | SQRF 4J20 | SQRF 4J20 | SQRF 4J20 | SQRF 4J20 | |
Hacim (mL) | 1499 | 1499 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | |
Yer değiştirme (L) | 1.5 | 1.5 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | |
Emme formu | turboşarj | turboşarj | turboşarj | turboşarj | turboşarj | turboşarj | turboşarj | |
Motor yerleşimi | Yatay | Yatay | Yatay | Yatay | Yatay | Yatay | Yatay | |
Silindir düzenleme formu | L | L | L | L | L | L | L | |
Silindir sayısı (tek) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Silindir başına valf sayısı (A | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
azaltma oranı | 11.6 | 11.6 | 10.2 | 10.2 | 10.2 | 10.2 | 10.2 | |
giriş dişlisi | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | |
silindir çapı (mm) | 74.5 | 74.5 | 80.5 | 80.5 | 80.5 | 80.5 | 80.5 | |
hareket yolu veya mesafesi (mm) | 85.9 | 85.9 | 98.12 | 98.12 | 98.12 | 98.12 | 98.12 | |
Maksimum beygir gücü (PS) | 184 | 184 | 254 | 254 | 254 | 254 | 254 | |
Maksimum güç (kW) | 135 | 135 | 187 | 187 | 187 | 187 | 187 | |
Maksimum güç dönüş devri (dev/dak) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | |
Maksimum tork (N-m) | 290 | 290 | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 | |
Maksimum tork dönüş devri (dev/dak) | 2000-4000 | 2000-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | |
Maksimum net güç (kW) | 125 | 125 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | |
Yakıt formu | benzin | benzin | benzin | benzin | benzin | benzin | benzin | |
Yakıt etiketi | No. 92 | No. 92 | No. 92 | No. 92 | No. 92 | No. 92 | No. 92 | |
Yağ besleme yöntemi | Doğrudan püskürtme | Doğrudan püskürtme | Doğrudan püskürtme | Doğrudan püskürtme | Doğrudan püskürtme | Doğrudan püskürtme | Doğrudan püskürtme | |
Silindir kapağı malzemesi | acele | acele | acele | acele | acele | acele | acele | |
Silindir malzemesi | acele | acele | acele | acele | acele | acele | acele | |
Çevre standartları | Ülke VI | Ülke VI | Ülke VI | Ülke VI | Ülke VI | Ülke VI | Ülke VI | |
dişli kutusu | ||||||||
Dişli sayısı | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 8 | 8 | |
Şanzıman tipi | Islak çift debriyajlı şanzıman (DCT) | Islak çift debriyajlı şanzıman (DCT) | Islak çift debriyajlı şanzıman (DCT) | Islak çift debriyajlı şanzıman (DCT) | Islak çift debriyajlı şanzıman (DCT) | Otomatik şanzıman (AT) | Otomatik şanzıman (AT) | |
bir adın kısaltılmış biçimi | 7 blok ıslak tip çift debriyaj | 7 blok ıslak tip çift debriyaj | 7 blok ıslak tip çift debriyaj | 7 blok ıslak tip çift debriyaj | 7 blok ıslak tip çift debriyaj | 8 Savaşçı kendi kendine entegrasyonu | 8 Savaşçı kendi kendine entegrasyonu | |
Şasi direksiyon | ||||||||
Sürüş yolu | Ön motor | Ön motor | Ön motor | Ön motor | Ön motor | Ön motor | Ön motor | |
Dört çeker sürüş formu | - | - | Dört çeker sürüş zamanında | Dört çeker sürüş zamanında | Dört çeker sürüş zamanında | Dört çeker sürüş zamanında | Dört çeker sürüş zamanında | |
Merkezi diferansiyel yapısı | - | - | çok diskli kavrama | çok diskli kavrama | çok diskli kavrama | çok diskli kavrama | çok diskli kavrama | |
Ön süspansiyon tipi | McPherson tarzı bağımsız bir eyalet rafı | McPherson tarzı bağımsız bir eyalet rafı | McPherson tarzı bağımsız bir eyalet rafı | McPherson tipi bağımsız süspansiyon | McPherson tarzı bağımsız bir eyalet rafı | McPherson tarzı bağımsız bir eyalet rafı | McPherson tarzı bağımsız bir eyalet rafı | |
Arka süspansiyon tipi | Çoklu bağlantı tipi bağımsız süspansiyon | Çoklu bağlantı tipi bağımsız süspansiyon | Çoklu bağlantı tipi bağımsız süspansiyon | Çoklu bağlantı tipi bağımsız süspansiyon | Çoklu bağlantı tipi bağımsız süspansiyon | Çoklu bağlantı tipi bağımsız süspansiyon | Çoklu bağlantı tipi bağımsız süspansiyon | |
Güç tipi | Elektrik gücü | Elektrik gücü | Elektrik gücü | Elektrik gücü | Elektrik gücü | Elektrik gücü | Elektrik gücü | |
araç gövdesi yapısı | Taşıma tipi | Atama | Taşıma tipi | Atama | Atama | Taşıma tipi | Taşıma tipi | |
Tekerlek freni | ||||||||
Ön Fren Tipi | Havalandırma diski tipi | Havalandırma diski tipi | Havalandırma diski tipi | Havalandırma diski tipi | Havalandırma diski tipi | Havalandırma diski tipi | Havalandırma diski tipi | |
Arka fren tipi | disk | disk | disk | disk | disk | disk | disk | |
Park freni tipi | Elektronik park | Elektronik park | Elektronik park | Elektronik park | Elektronik park | Elektronik park | Elektronik park | |
Ön lastik teknik özellikleri | 235/65R18 | 235/65R18 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | |
Arka lastik teknik özellikleri | 235/65R18 | 235/65R18 | 255/60 R19 | 255/60 R 19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | |
Resmi teknik özellikler | Tam boyutlu değil | Tam boyutlu değil | Tam boyutlu değil | Tam boyutlu değil | Tam boyutlu değil | tam ölçek | tam ölçek | |
Pasif güvenlik | ||||||||
Ana/yolcu koltuğu emniyet hava sarmalama | Ana √ / yardımcı | Ana √ / yardımcı | Ana √ / yardımcı | Ana √ / yardımcı | Ana √ / yardımcı | Ana √ / yardımcı | Ana √ / yardımcı | |
Ön/arka sıra yan hava sarma | Ön √ / Son- | Ön √ / Son- | Ön √ / Son- | Ön √ / Son- | Ön √ / Son- | Ön √ / Son- | Ön √ / Son- | |
Ön/arka baş hava yastığı (hava perdesi) | - | Önceden √ / sonra - √ | - | Önceden √ / sonra - √ | Önceden √ / sonra - √ | Önceden √ / sonra - √ | Önceden √ / sonra - √ | |
Lastik basıncı izleme işlevi | √ lastik basıncı göstergesi | √ lastik basıncı göstergesi | √ lastik basıncı göstergesi | √ lastik basıncı göstergesi | √ lastik basıncı göstergesi | √ lastik basıncı göstergesi | √ lastik basıncı göstergesi | |
Emniyet kemeri hatırlatma yapmıyor | √ ön sıra | √ ön sıra | √ ön sıra | √ ön sıra | √ ön sıra | √ ön sıra | √ ön sıra | |
ISOFIX, Çocuk koltuğu ara birimi | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
ABS, kilitlenmeyi önleyici | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
Braforce Dağıtımı (EBD/CBC vb.) | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
Fren Yardımı (EBA/BAS/BA vb.) | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
Çekiş kontrolü (ASR/TCS/TRC vb.) | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
Kasa stabilite kontrolü (ESC/ESP/DSC vb.) | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler