Sauer Hidrolik Motor 51c060 Vinç için İyi Kalite
Ürün Açıklaması
Hidrolik Eğilmiş Eksen Değişken Deplasmanlı Motor 51V060, 51V080, 51V110, 51V160, 51V250, 51D060, 51D080, 51D110, 51D160, 51D250, 51C060, 51C080, 51C110, 51C160, 51C250
Tip: Değişken yer değiştirmeli eğilmiş eksen tasarımlı eksenel piston motoru
51 ve 51-1 Serisi
Boyut: 060 080 110 160 250
51 ve 51-1 serisi değişken deplasmanlı motorlar, küresel pistonlar içeren eğilmiş eksen tasarım üniteleridir.
Bu motorlar, hidrolik gücünü aktarmak ve kontrol etmek için öncelikle kapalı devre sistemlerindeki diğer ürünlerle birlikte kullanılmak üzere tasarlanmıştır. 51 ve 51-1 serisi motorlar, büyük bir maksimum/minimum yer değiştirme oranına (5:1) ve yüksek çıkış hızı özelliklerine sahiptir.
SAE, kartuş ve DIN flanş yapılandırmaları mevcuttur. Çok çeşitli uygulamaların gereksinimlerini karşılamak için eksiksiz bir kontrol ve regülatör ailesi mevcuttur. Motorlar normalde maksimum yer değiştirmenin altında çalışır. Bu, yüksek hızlanma için maksimum marş torku sağlar. Kontroller dahili olarak sağlanan servo basıncını kullanabilir. Motor ve pompa modlarında çalışırken çalışan bir basınç kompansatörü tarafından geçersiz kılınabilir. Motor pompa modunda çalışırken basınç kompansatörü geçersiz kılma işlevini devre dışı bırakmak için bir iptal seçeneği mevcuttur. Basınç kompansatörü seçeneğinde, motorun tüm yer değiştirme aralığında optimum güç kullanımı sağlamak için düşük basınç artışı (kısa rampa) bulunur. Basınç kompansatörü ayrıca bağımsız bir regülatör olarak da mevcuttur.
- 51 ve 51-1 serisi motorlar - Gelişmiş teknoloji bugün
- endüstrideki teknik açıdan en gelişmiş hidrolik üniteler
-SAE, kartuş ve DIN flanş motorları
- Kompakt planet tipi doğrudan montaj için tasarlanmış kartuş motorları sürücüler
- büyük yer değiştirme oranı (5:1)
- tüm kontrol sistemleri ailesi
- kanıtlanmış güvenilirlik ve performans
- optimum ürün yapılandırmaları
- Kompakt, hafif
Ürün Parametreleri
Teknik Veriler
Değerler tablosu (teorik değerler, verimlilik ve toleranslar olmadan; değerler yuvarlanmış)
Özel Veriler |
Sauer 51 motor modeli |
Boyut |
51 V060 |
51 V80 |
51 V |
51 V 160 |
51 V250 |
51 D060 |
51 D80 |
51 D110 |
51 D160 |
51 D250 |
51C060 |
51 C80 |
51 C110 |
51 C160 |
51 C250 |
Maksimum Vgmaks cm3 hacim |
60 |
80.7 |
109.9 |
160.9 |
250 |
[inç3] |
[3.66] |
[4.92] |
[6.71] |
[9.82] |
[15.26] |
Hacim minimum Vgmin cm3 |
12 |
16.1 |
22 |
32.2 |
50 |
[inç3] |
[0.73] |
[0.98] |
[1.34] |
[1.96] |
[3.05] |
Nominal akış Q l/dak |
216 |
250 |
308 |
402 |
550 |
[ABD gal/dak] |
[57] |
[66] |
[81] |
[106] |
[145] |
l/dak |
264 |
323 |
396 |
515 |
675 |
Maksimum akış Qmax [ABD gal/dak] |
[70] |
[85] |
[105] |
[136] |
[178] |
Kütle MoModa kgm2 |
0.0046 |
0.0071 |
0.0128 |
0.0234 |
0.048 |
J [lb•ft2] |
[0.1092] |
[0.1685] |
[0.3037] |
[0.5553] |
[1.1580] |
Maksimum köşe gücü P köşe kW |
336 |
403 |
492 |
644 |
850 |
maks [hp] |
[450] |
[540] |
[660] |
[864] |
[1140] |
Ağırlık (yaklaşık) m kg |
28 |
32 |
44 |
56 |
86 |
[lb] |
[62] |
[71] |
[97] |
[123] |
[190] |
Montaj tipi |
Dört (4) cıvatalı flanş, SAE veya DIN flanş konfigürasyonu. İki (2) cıvatalı flanş kartuşu motor yapılandırması. |
Özellik
minimum hacim sınırlayıcı
Tüm 51 ve 51-1 Serisi motorlarda mekanik yer değiştirme sınırlayıcıları bulunur. Motorun minimum yer değiştirmesi, fabrikada motor muhafazasında bir ayar vidası ile önceden ayarlanmıştır. Kurcalamaya dayanıklı bir kapak sağlanmıştır.
Hidrolik sıvılar
Değerler ve veriler oksidasyon, pas ve köpük engelleyiciler içeren hidrolik sıvılarla çalışmaya dayanmaktadır. Bu sıvılar, iç bileşenlerin aşınmasını, aşınmasını ve korozyonunu önlemek için iyi bir termal ve hidrolitik denge olmalıdır.
Ateşe dayanıklı sıvılar, modifiye edilmiş çalışma koşullarında da uygundur.
Uygun Hidrolik Sıvılarla:
- DIN 51 524, bölüm 2'e (HLP) göre hidrolik sıvılar
- DIN 51 524, bölüm 3'e (HVLP) göre hidrolik sıvılar
SAE J183'e göre - API CD, CE ve CF motor sıvıları
-M2C33F veya G OTOMATİK VİTES kutusu SIVILAR (ATF)
- çok AMAÇLI Zirai YAĞI (STOU)
- Premium türbin yağları
Sıcaklık ve viskozite
Sıcaklık ve viskozite gereksinimleri aynı anda karşılanmalıdır. Tablolarda gösterilen veriler petrol bazlı sıvıların kullanıldığını varsayar. Yüksek sıcaklık sınırları, normalde motor kutusu tahliyesi olan güç aktarıcı en sıcak noktasında geçerlidir. Sistem genellikle nominal sıcaklıkta veya bu sıcaklığın altında çalıştırılmalıdır. Maksimum sıcaklık malzeme özelliklerine bağlıdır ve asla aşılmamalıdır. Soğuk yağ genellikle şanzıman bileşenlerinin dayanıklılığını etkilemez, ancak yağ akışı ve güç aktarımı özelliğini etkileyebilir; bu nedenle sıcaklıklar hidrolik sıvının dökme noktasının 16°C [30°F] üzerinde kalmalıdır. Minimum sıcaklık, bileşen malzemelerinin fiziksel özellikleriyle ilişkilidir.
Maksimum ünite verimliliği ve yatak ömrü için sıvı viskozitesi önerilen çalışma aralığında kalmalıdır. Minimum viskozite, yalnızca maksimum ortam sıcaklığı ve ağır çalışma döngüsü gibi kısa süreli durumlarda ile karşılaşılabilir. Maksimum viskozite yalnızca soğuk çalıştırma sırasında ile karşılaşılabilir. Isı eşanjörleri, sıvıyı bu sınırlar içinde tutmak için boyutlandırılmış olmalıdır. Bu sıcaklık sınırlarının aşılmadığını doğrulamak için test yapılması önerilir.
İlgili Ürün
Ambalaj ve Nakliye

Boyutlar

Uygulama
