Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi FUK-6 yeraltı madencilik kamyonu özellikle yeraltı koşulları için tasarlanmıştır ve tek bir güçlü damperli kamyonda zeka, yüksek üretkenlik ve sürdürülebilirliği bir araya getirir. FUK-6, daha çok yeraltı madenlerinde kullanılıyor ve 6 ton yükleme kapasitesine sahip. Şasinin merkezi menteşelidir, direksiyon açısı büyüktür ve dönüş yarıçapı küçüktür. (uzaktan kumanda kullanılabilir) . FUK-6 yeraltı madencilik kamyonunda, küçük ve büyük ölçekli madencilik ve inşaat işlemlerinde yıllarca gerçek dünya deneyiminden rafine edilmiş sistemler ve bileşenler bulunur. Operatörler ergonomik kontroller ve isteğe bağlı klima ile rahat bir şekilde çalışabilir, yorgunluğu azaltır ve üretkenliği artırır. FUK-6, dar damar madencilik koşullarında gerekli esnek mobiliteyi sağlamak üzere tasarlanmış, 6 ton kapasiteli kompakt bir yeraltı kamyonudur. Bu madencilik kamyonunun ağırlığına göre yüksek yük kapasitesi vardır ve eğimlerde manevra kabiliyeti ve hızı yüksektir. Focor kamyon gövdeleri optimum mukavemet, kapasite ve dayanıklılık için tasarlanmıştır. Optimum yapısal güvenilirlik, dayanıklılık ve uzun ömür için alt takımla birlikte tasarlanmış ve eşleştirilmiştir. 
| Genel parametre | Yükleyici Ağırlığı ve Kapasitesi | ||
| Nominal kapasite | 6000 kg | Forklift ağırlığı | 8000 kg |
| Uzunluk | 7060 mm | Yükleme ağırlığı | 14000 kg |
| Genişlik | 1500 mm | Seyahat performansı | |
| Yükseklik (kabin) | 2009 mm | 1 ileri/geri kaydırma | 5 km/sa |
| Kepçe hacmi | 3 m³ | 2 ileri/geri kaydırma | 11 km/sa |
| Boşaltma yüksekliği | 3099 mm | 3 ileri/geri kaydırma | 19 km/sa |
| Boşaltma açısı | 62° | Tesviye kabiliyeti | %25 (yük) |
| Kepçe kaldırma süresi | 7 S | Maks. Tutuş | 124 KN |
| Kepçe Aşağı Zamanı | 6 S | Dizel Motor | |
| Dingil mesafesi | 3472 mm | Marka | Almanya DEUTZ |
| Min. Yerden yükseklik | 255 mm | Model | F6L916 |
| Min. Dönme yarıçapı | i̇ç 3842,5mm | Tip | Hava soğutma |
| Min. Dönme yarıçapı | Dış 5649,8 mm | Nominal Güç | 84 kW/2300 dev/dak |
| Tork Konvertörü | Açıklamalar | Orijinal Almanya Deutz Markası |
|
| Marka | Amerikan DANA | Kepçe | |
| Model | 1201T20321 | Malzeme | Manganez çeliği |
| Tip | Entegre, mekanik vites | Bölme | İsteğe bağlı |
| Vites Değiştirme Şanzıman | Aks | ||
| Marka | Amerikan DANA | Marka | Meitong |
| Model | 1201T20321 | Model | SY-150 |
| Değiştire | Entegre, mekanik vites | Tip | Sert planet şanzıman KAYMAZ ve KAYMAZ aks diferansiyel |
| Sürücü kabini | Kepçe | ||
| 6 mm takviyeli çelik panel |
EVET | Malzeme | Manganez çeliği |
| Yan koltuk düzeni i̇yi görüş |
EVET | Ejektör Kovası | İsteğe bağlı olarak |
| Klimalı kapalı kabin | İsteğe bağlı olarak | Yangın sistemi | |
| Yağlama sistemi | Manuel Yangın söndürücü | EVET | |
| Manuel yağlama | EVET | Merkezi Yangın söndürücü | İsteğe bağlı olarak |
| Merkezi yağlama | İsteğe bağlı olarak | ||
Konforlu: Operatörler ergonomik kontroller ve isteğe bağlı klima ile rahat bir şekilde çalışabilir, yorgunluğu azaltır ve üretkenliği artırır
Verimlilik: FUK-6'ün 6 tonluk yük kapasitesi, dayanıklı yapısı, kompakt boyutu ve amaca uygun bileşenleri, zorlu ortamlarda üretkenlik hedeflerini karşılamasını sağlar.
Özelleştirilmiş: Müşterilerin seçmesi gereken özel boyut ve isteğe bağlı parçalar: Uzaktan kumanda, merkezi yağlama, arka görüş kamerası vb.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
