Uygulama: | Elektrikli Arabalar, Motosiklet, Makineler, Denizcilik, Tarım Makineleri, Araç |
---|---|
Sertlik: | Sertleştirilmiş diş yüzeyi |
Kurulum: | Yatay tür |
Düzen: | Koaksiyel |
Dişli şekli: | diş dişlisi |
Adım: | Kadehsiz |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Redüktör genellikle düşük hızlı ve yüksek torklu şanzıman ekipmanları için kullanılır. Bir elektrik motorunun, içten yanmalı motorun veya diğer yüksek hızlı çalışmanın gücü, yavaşlama amacına ulaşmak için redüktörün giriş mili üzerinde az sayıda dişe ve çıkış mili üzerindeki büyük dişe sahip dişli aracılığıyla sağlanır. Normal redüktör, ideal redüksiyon etkisini elde etmek için aynı prensibe sahip birkaç çift dişe sahiptir. Büyük ve küçük dişlilerin diş sayısının oranı, şanzıman oranıdır.
Şanzıman tipine göre dişli redüktör, sonsuz redüksiyon ve planet dişli redüktör olarak bölünebilen birçok redüktör tipi vardır.
Planet dişli redüktörünün ana özellikleri küçük boyut, büyük yük taşıma kapasitesi ve dengeli çalışma.
Planet dişli şanzımanının temel özellikleri küçük boyut, büyük yük taşıma kapasitesi ve dengeli çalışma özellikleridir; ancak yüksek güçlü ve yüksek hızlı planet dişli şanzımanın yapısı karmaşıktır ve yüksek üretim hassasiyeti gerektirir;
Bazı planet dişli şanzıman tipleri son derece verimlidir ancak küçük şanzıman oranlarına sahiptir;
Diğer tipler için şanzıman oranı çok büyük olabilir ancak verimlilik düşüktür. Azaltıcı olarak kullanıldıklarında, aktarım oranı arttıkça verimlilikleri azalır; hız arttırıcı olarak kullanıldığında, kendi kendine kilitleme meydana gelebilir.
Teknik özellik Model |
FK130B | FK230B | FK270B | FK330B | FK430B | FK530B | FK730B | FK830B | FK930B |
Mikser Hacmi (cbm) | 3-5 | 4-6 | 6-7 | 7-8 | 9-10 | 10-12 | 12-14 | 15-16 | 17-20 |
Çıkış torku (Nm) | 30000 | 36000 | 42000 | 48000 | 54000 | 70000 | 75000 | 85000 | 95000 |
Azalma oranı | 103 | 103 | 128.5 | 133.7 | 135.5 | 135.5 | 144.3 | 141.3 | 141.3 |
Tambur açısı (°) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 13 | 12 | 10 |
Giriş dönüşü | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
Radyal yük (kN) | 70 | 72 | 100 | 130 | 160 | 170 | 190 | 235 | 275 |
Eksenel yük (kN) | 20 | 22 | 28 | 36 | 45 | 50 | 60 | 70 | 90 |
Ağırlık (kg) | 160 | 162 | 175 | 185 | 325 | 330 | 340 | 405 | 415 |
Yağlama yağı (L) | 5.5 | 7.0 | 7.0 | 7.5 | 11.5 | 11.5 | 11.5 | 13.5 | 15.5 |
Flanş plakasının dönüş açısı | ±6 | ±6 | ±6 | ±6 | ±6 | ±6 | ±6 | ±6 | ±6 |
Dişli yağı Modeli | SAE 85W-90/API GL4 GL5 | SAE 85W-90/API GL4 GL5 | SAE 85W-90/API GL4 GL5 | SAE 85W-90/API GL4 GL5 | SAE 85W-90/API GL4 GL5 | SAE 85W-90/API GL4 GL5 | SAE 85W-90/API GL4 GL5 | SAE 85W-90/API GL4 GL5 | SAE 85W-90/API GL4 GL5 |
Su pompasının bağlantı portu | HAYIR | HAYIR | HAYIR | HAYIR | HAYIR | HAYIR | HAYIR | HAYIR | HAYIR |
Hidrolik motorun bağlantı flanşı | SAE C 16/32 Z21 |
SAE C 16/32 Z21 |
SAE C 16/32 Z21 |
SAE C 16/32 Z21 |
SAE C 16/32 Z21 |
SAE C 16/32 Z21 |
SAE C 16/32 Z21 |
SAE C 16/32 Z21 |
SAE C 16/32 Z21 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler