Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 1.manevra kabiliyeti ve sağlam tahrik
• dört çeker ve dört çeker dümenleme şasisi;
• Tam hidrolik direksiyon sistemi;
• Değişken direksiyon modları, önden çekiş, dört tekerden dümenleme ve yengeç tipi dümenleme; kısa araç uzunluğu ve küçük dönüş yarıçapı, vincin dar iş sahalarında maksimum manevra kabiliyeti ve esneklik sağlar
2.mükemmel arazi özelliği
• yerden yükseklik ve kalkış/yaklaşma açısı mükemmel arazi kabiliyeti sunar.
3.güçlü tırmanma kabiliyeti
• Küminsel olarak kontrol edilen motor, otomatik şanzıman ve yönlendirilebilir tahrik mili güvenilir güç çıkışı sağlar.
• Yarıda sert yol direnci durumunda bile motor çalışabilir.
• dört çeker sürüş, hidrolik süspansiyon ve özel lastikler, aracın tahrik performansını maksimuma çıkarır ve kötü yollar ve çalışma sahaları için uygundur.
4.Alma ve taşıma işlemleri
• engebeli arazi vinci yük alma ve taşıma kabiliyetine sahiptir, böylece çalışma verimliliği büyük ölçüde artar.
• Vinç, dar çalışma sahalarında dış destek kirişlerini uzatmadan "lastikler üzerinde" kaldırma işlemi de yapabilir.
• kısa mesafeli taşıma sırasında üstün seçim ve taşıma kabiliyeti, kullanıcılara büyük kolaylık sağlayabilir.
5.Tek kabinli tasarım
• Geniş tavan penceresi ile tek kabin tasarımı geniş görüş alanı sağlar;
• her tür figüre uygun, hava yastıklı koltuk, sürücü veya operatörün yorgunluğunu serbest bırakarak çalışma verimliliğini artırır;
• Vinç tüm hava koşullarına uygun bir klima ile donatılmıştır;
• Dijital ekran ve klavye üniteleri, gelişmiş veri yolu teknolojisi, hata kontrolü ve sesli ve sesli alarm, çalışmanın güvenli ve yüksek verimli olmasını sağlar.
|
Tip |
Daha fazla Hayır |
Öğe |
Birim |
Değer |
||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Çalışma performansı |
1 |
Maks. Nominal kaldırma ağırlığı × çalışma yarıçapı |
kg.m |
35000 × 3.0 |
||
|
2 |
Temel bomun maks. Kaldırma momenti |
KN.m |
1344 |
|||
|
3 |
En uzun bomun maks. Kaldırma momenti |
KN.m |
870 |
|||
|
4 |
En uzun bomun maks. Kaldırma yüksekliği |
m |
31 |
|||
|
5 |
Vinç kolu maks. Kaldırma yüksekliği |
m |
46 |
|||
|
Boyutlar |
6 |
Ana hat boyutları (U × G × Y) |
mm |
11935 × 2980 × 3600 |
||
|
7 |
Payandalar arasındaki mesafe (Boylamasına × enlemesine) |
mm |
6810 × 6800 |
|||
|
8 |
Ana bom uzunluğu (tamamen geri çekilmiş – tamamen uzatılmış) |
mm |
9800~31000 |
|||
|
9 |
Vinç kolu uzunluğu (tamamen geri çekilmiş – tamamen uzatılmış) |
mm |
9088~15028 |
|||
|
10 |
Ana bom yükseklik açısı |
° |
-3 ~ 78 |
|||
|
11 |
Dönüş aralığı |
|
360° sürekli |
|||
|
Çalışma hızı |
12 |
Ana vinç tamburundaki maks. Tek halat hızı |
m/dak |
150 |
||
|
13 |
Bom uzatma süresi |
s |
70 |
|||
|
14 |
Bom geri çekme süresi |
s |
75 |
|||
|
15 |
Bom kaldırma süresi |
s |
46 |
|||
|
16 |
Bom kaldırma süresi |
s |
47 |
|||
|
17 |
Dönüş hızı |
r/dak |
0 ~ 2.5 |
|||
|
Hidrolik sistem |
18 |
Nominal çalışma basıncı |
MPA |
27 |
||
|
19 |
Nominal çalışma akışı |
L/dak |
400 |
|||
|
20 |
Hidrolik yağ deposu kapasitesi |
L |
600 |
|||
|
Kütle |
21 |
Tam araç boş ağırlığı |
kg |
32000 |
||
|
22 |
Ön aks yükü |
kg |
15030 |
|||
|
23 |
Arka aks yükü |
kg |
16970 |
|||
|
Seyahat |
24 |
Maks. Hareket hızı (ileri /geri) |
km/sa |
38/15 |
||
|
25 |
Dingil mesafesi |
mm |
3820 |
|||
|
26 |
Dişler (ön/arka) |
mm |
2444 |
|||
|
27 |
Maks. Tırmanma kabiliyeti |
% |
57 |
|||
|
28 |
Min. Dönme yarıçapı ( araç gövdesinin dış kenarı) |
m |
6.5 |
|||
|
|
29 |
Min. Dönme yarıçapı (2 tekerlek) |
m |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
