16 tonluk Lastik Yolu Silindiri Fabrika temini ucuz fiyata

• Satış Sonrası Hizmet: ücretsiz yedek parça
• Garanti: 1 yıl
• Tip: Yol makarası
• Nesne: Asfalt beton kaldırımı
• Taşıma Türü: Mobil
• Karıştırma Yöntemi: Sürekli Tambur
• Hayır. Modeli.: XP163
• Otomatik derece: Otomatik
• Sertifika: ISO9001:2000, CE
• Koşulunu: Yeni
• hareket hızı: 4 km/sa
• tesviye kabiliyeti: %20
• güç: 86 kw
• sıkıştırma genişliği: 225 mm
• minimum alt boşluk: 260 mm
• Taşıma Paketi: Nude Package
• Teknik Özelikler: 4800*2356*3330mm
• Ticari Marka: EVANGEL
• Menşei: Çin
• Üretim Kapasitesi: 30/Month

Ürün Açıklaması

Jasmine LIN
Satış Müdürü
_______________________________
Evangel Industrial (Shanghai) Co., Ltd
Evangel International Machinery Ltd  


Add Suite 2806, Super Ocean Finance Center,  
No. 2067 West Yan 'an Road, Shanghai 200336, Çin.
 

Ürün Açıklaması

 

16 ton Lastik Yolu silindir Fiyatı XP163

 

 

Çalışma ağırlığı: 16000kg
Nominal güç: 86 kW
Sıkıştırma genişliği: 2250 mm

 

 

 

1.Ürün özellikleri:

XP163 pnömatik lastik silindiri, sıkıştırılmış asfalt kaldırımı, temel katmanı, ikincil temel katmanı ve flling mühendisliği için geçerli olan kendinden tahrikli statik bir silindirdir ve yol yapımı ve Su servatuarı yapısının vazgeçilmez sıkıştırma ekipmanıdır. Özellikle, asfalt yüzey rotası boyunca meydana gelen sıkıştırma, diğer sıkıştırma makinelerinin ulaşamayacağı sıkıştırma etkisi elde edebilir.

Performans özellikleri:

* kaldırım katmanı özel pnömatik lastik tarafından sıkıştırılacaktır. Sıkıştırma malzemelerine zarar vermez. Lastiğin esnek sıkıştırma işlevi, sıkıştırma malzemesinin yoğun bir kaldırım yüzeyi kursuna ulaşmasını sağlayabilir.

* Sıkıştırma performansını artırmak ve uygulama kapsamını genişletmek için lastiğin zemin basıncı, denge ağırlığı azaltılarak veya artırılarak ve lastik şişirme basıncı değiştirilerek ayarlanabilir; sıkıştırılmış kumlu toprak, kompozit toprak ve kil toprak, yanlış sıkıştırma olayını önlemek için iyi sıkıştırma etkisi elde edebilir.

* Tam hidrolik direksiyon, hava destekli hidrolik fren ve çok vitesli vites değiştirme şanzıman sistemi kullanılır, hızlı ve esnektir. Şantiyeler arasında aktarım için daha uygundur.

* Ön tekerlek dönüş mekanizması kullanılacaktır. Silindir serbest zeminde çalışırken tekdüze tekerlek basıncı topraklaması garanti edilebilir ve sıkıştırılmış malzemelerin serbest kalan kısmı eşit şekilde sıkıştırılabilir.

* Debriyaj çalıştırma mekanizması, basit ve iş gücü tasarrufu sağlayan yağ-gaz takviye sistemini benimser; havayı iten yağ basıncı yükseltme sistemi fren sistemini güvenli ve güvenilir hale getirir.

* ekipmanın standart olarak asfalt yapışmasını etkili bir şekilde önlemek için lastik yüzeyine su püskürtebilen su püskürtme sistemi vardır. İsteğe bağlı temtemtemtembel püskürtme fonksiyonu mevcuttur.

 

2.Ürün Parametreleri:
 

Öğe		Birim	XP163
Maksimum çalışma kütlesi		kg	16000
Zemin basıncı		KPa	150 ~ 300
Hareket hızı	Dişli I	km/sa	4
	Dişli II	km/sa	8.3
	Dişli II	km/sa	17.5
Teorik tırmanma kabiliyeti		%	20
Minimum dönme yarıçapı		mm	7330
Minimum alt boşluk		mm	260
Sıkıştırma genişliği		mm	2250
Silindirin üst üste binmiş hacmi		mm	45
Lastikler	Teknik özellik		11.00-20
	Miktar		Ön 4 arka 5
Motor	Tip		SC4H115.4G2B
	Nominal güç	kw	86
	Yakıt tüketimi	g/kw.h	≤ 205
Toplam uzunluk		mm	4800
Toplam genişlik		mm	2356
Toplam yükseklik		mm	3330
Dizel deposu hacmi		L	150
Su haznesi hacmi		L	650

 

Ambalaj ve Nakliye