Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
Güç Sistemi
Gücünü 6BTAA5.9-C180 Çin-II uyumlu hat içi, 4 zamanlı, doğrudan enjeksiyonlu, su soğutmalı, turboşarjlı ve ara soğutmalı olarak alır
kompakt yapı, dengeli performans ve yüksek verimlilik ve enerji tasarrufu özelliklerine sahip dizel motor.
Yüksek tork rezervi, makinenin zorlu çalışma koşullarında dengeli güç çıkışı sağlamasına ve çalışma ihtiyaçlarınızı karşılamasına olanak sağlar.
Sürüş/Sürüş Ortamı
Tam görsel alana ve yüksek verimliliğe sahip darbe emici koltuğa sahip yüksek kaliteli, tam kapalı lüks kabin çalışma konforunu en üst düzeye çıkarır.
Kabin ve ana şasi, çalışma güvenliği ve güvenilirliği sağlamak için amortisör ile bağlanır.
Çalışma uygunluğu
6 ileri vites ve 3 geri vites ile elektrohidrolik kontrollü powershift şanzıman, çalışmaya göre optimum vitesi seçebilir
seyahat ve çalışma arasında en iyi eşleşmeyi sağlamak için yol koşulu.
Entegre üç segmentli tahrik aksı, dengeli ve güvenilir bir sürüş sağlamak için içe aktarılmış kaymaz otomatik sınırlı kayma diferansiyeli ile dahili olarak üretilmiştir.
Denge kutusu dikey yönde 15° açısal salınıma sahiptir ve ağır hizmet tipi makara zinciri tahriki makinenin daha iyi zemin uyarlanabilirliği sağlar.
Özel yol koşullarında, dengeli güç çıkışı ve güçlü tahrik gücü ile normal işlemleri karşılayabilir.
| Motor | Motor modeli | Cummin s 6BTAA5.9-C180 | |||||
| Nominal güç/hız | 132 kW/2200 dev/dak | ||||||
| Motor tipi | Hat içi, su soğutmalı, 4 döngü, doğrudan enjeksiyon, turboşarjlı | ||||||
| Silindir sayısı | 6 (102X120 mm) | ||||||
| Piston hacmi | 5,9 L | ||||||
| Maksimum tork/hız | 770 N·m / 1500 dev/dak | ||||||
| Minimum yakıt tüketimi | 206 g/kW·sa | ||||||
| hareket hızı | Şanzıman ve tork konvertörü: 6 ileri ve 3 geri vitesli elektronik kontrollü şanzıman. | ||||||
| Vites | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| İleri | 0 ~ 5.4 km/sa | 0 ~ 9.3 km/sa | 0 ~ 12.2 km/sa | 0 ~ 20,7 km/sa | 0 ~ 25.6 km/sa | 0 ~ 39.7 km/sa | |
| Ters | 0 ~ 5.4 km/sa | 0 ~ 12.2 km/sa | 0 ~ 25.6 km/sa | ||||
| SEYAHAT | Lastik Tipi | 17.5 PR12 | |||||
| Direksiyon sistemi | Ön tekerleğin maks. Direksiyon açısı | ±45° | |||||
| Ön tekerleğin maks. Yatırma açısı | ±17° | ||||||
| Ön aksın maks. Salınım açısı | ±15° | ||||||
| Çerçevenin direksiyon açısı | ±25° | ||||||
| Arka aksın maks. Salınım açısı | ±15° | ||||||
| Min. Dönme yarıçapı | 7800 mm | ||||||
| Çalışma ağırlığı |
Çalışma ağırlığı (standart yapılandırma) |
16200 kg | |||||
| Ön aks yükü | 4800 kg | ||||||
| Arka aks yükü | 11400 kg | ||||||
| Bıçak | Bıçak uzunluğu | 3660/3965 mm | |||||
| Bıçak yüksekliği | 635 mm | ||||||
| Bıçak dönüş açısı | 360° | ||||||
| Kesme açısı ayar aralığı | 44 ~ 91° | ||||||
| Maksimum kesme derinliği | 500 mm | ||||||
| Dozer başına kesme kuvveti | 24.47 kN/m | ||||||
| Yerden maksimum kaldırma | 440 mm | ||||||
| Maksimum bıçak yanal uzatma (sol/sağ) | 1900/1950 mm | ||||||
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
