Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
Çin'in en Yüksek Markalı Tekerlekli Yükleyici L956F
Ürün özelliği:
Konfigürasyon motoru, ülke III emisyon, güçlü güç, düşük gürültü ve güvenilir performans gereksinimlerini karşılamaktadır. İki taraflı bölünmüş tork konvertörü, sabit şaftlı powershift şanzıman, kolay kullanım, yüksek güvenilirlik ve kolay bakım. Güçlendirilmiş tahrik milinin yapılandırılması, büyük kapasite, uzun ömür, yüksek güvenilirlik. Güçlendirilmiş çerçeve kullanılmadan önce ve kullanıldıktan 200,000 sonra yorulma yoğunlaştırılmış testi, yük kapasitesi, tüm yük dağılımı makul ve iyi bir denge sağlar. Yüke duyarlı hidrolik direksiyon sistemi, direksiyon lambası ve hızlı, enerji tasarruflu ve güvenilir. Mekanik olarak çalıştırılan hidrolik sistem, kullanımı kolay, güvenilir performans. Yüksek kaliteli, gelişmiş elektrikli bileşenlere sahip, dengeli ve güvenilir elektrik sistemi. Yeni çelik kabin, geniş görüş alanı, çalışma alanı, iyi sızdırmazlık, iyi konfor. Standart ısıtıcı, çalışma ortamı daha rahat. LG956, elektrik enjektörlü EURO III motorla donatılmış Çin'in en popüler 5 t tekerlekli yükleyici modelidir ve lt yüksek performansa sahiptir.
Ana parametre:
|
Genel boyut
|
|
|
U * G * Y
|
8180 * 3024 * 3423 mm
|
|
Dingil mesafesi
|
3200 mm
|
|
Min. Yerden yükseklik
|
534 mm
|
|
Maks. Boşaltma yüksekliği
|
3040 mm
|
|
Kaldırma yüksekliği
|
4080 mm
|
|
Boşaltma mesafesi
|
1.95mm
|
|
Boşaltma açısı
|
45
|
|
tekerlek iz genişliği
|
2.250 mm
|
|
direksiyon açısı
|
35
|
|
yatay çapraz yarıçap
|
7230 mm
|
|
Min. Dönme yarıçapı
|
63 mm
|
|
Arka sipariş kapasitesi
|
3,0 m3
|
|
Nominal yük
|
5000 kg
|
|
çalışma ağırlığı
|
17450 kg
|
|
Maks. Çekiş gücü
|
165 kN
|
|
Maks. Koparma kuvveti
|
175 kN
|
|
Devirme yükü
|
110 kN
|
|
Motor
|
|
|
Model
|
WD10G220E23
|
|
Tip
|
Sıralı, su soğutmalı, kuru silindir gömleği, doğrudan enjeksiyon
|
|
Nominal güç
|
162 kW
|
|
Nominal hız
|
2000 dev/dak
|
|
Motor hacmi
|
9726 ml
|
|
Maks. Tork
|
980 Nm
|
|
Emisyon standardı
|
GB 20891-2007 (Çin Faz II)
|
|
Min. Yakıt tüketimi oranı
|
215 g/kw.h
|
|
Şanzıman sistemi
|
|
|
Tork konvertörü
|
tek aşamalı dört elemanlı
çift türbin hidrolik tork konvertörü |
|
Şanzıman tipi
|
Planet dişli powershift
|
|
Dişliler
|
İleri 2 geri 1
|
|
Çalışma cihazının hidrolik sistemi
|
|
|
Tip
|
Pilot kontrol
|
|
toplam süre
|
10 sn
|
|
Fren sistemi
|
|
|
Servis freni tipi
|
Hidrolik disk tipi üzerinden hava
|
|
Park freni tipi
|
Elektrikli pnömatik dahili genleşme eleği tipi
|
|
Direksiyon sistemi
|
|
|
Tip
|
Yüke duyarlı tam hidrolik mafsallı direksiyon
|
|
Sistem basıncı
|
16 MPA
|
|
Dolum kapasitesi
|
|
|
Yakıt
|
260 L
|
|
Hidrolik yağı
|
240 L
|
|
Motor
|
20 L
|
|
Şanzıman
|
45 L
|
|
Tahrik mili
|
İleri 26L + geri 26L
|
|
Fren sistemi
|
4 L
|
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
