CAT Küçük Motorlu Greyder 140K İndirimli Greyder
Cat ® 140K Motorlu Greyder, işi halletmeniz gerektiğinde güvenebileceğiniz bir makinedir. Cat motorlu ızgaralar maksimum üretkenlik ve dayanıklılık sunarak yatırımınızdan en iyi şekilde yararlanmanıza yardımcı olur. Cat C7 ACERT™ motor, doğrudan tahrikli powershift şanzıman ve yüke duyarlı hidrolik sistemler birlikte çalışarak ihtiyacınız olan gücü ve hassasiyeti sağlar.
140K STANDART EKIPMAN
ELEKTRIK
- Alternatör, 115 amper
- Geri vites alarmı, geri vites lambaları
- Bakım gerektirmeyen aküler 750 CCA
- Ortak sigorta bloğu
- Elektrik sistemi, 24 volt
- Korna, elektrikli
- Gösterge ekranı
- Lambalar, stop ve kuyruk
- Motor, çalıştırma
- PRODUCT Link hazır
- Çalışma lambaları
OPERATÖR ORTAMI
- Gaz pedalı
- Kontrol konsolu, ayarlanabilir
- Gösterge paneli (voltmetre, artikülasyon, motor soğutma sıvısı sıcaklığı, hava freni basıncı ve yakıt seviyesi dahil)
- Korkuluklar, operatör kabini
- Hidrolik kontroller, yük algılama (sağ/sol bıçak kaldırma, daire tahrik, orta vites değiştirme, yana kaydırma, ön tekerlek eğimi ve artikülasyon)
- Gösterge lambaları (uzun far, sol ve sağ dönüş, düşük motor yağı basıncı, gaz kelebeği kilidi, motor kontrolü, şanzıman filtresi baypas ve kontrolü, orta vites pimi, fren hava basıncı, park freni devrede, otomatik vites)
- Kontak anahtarı/durdurma anahtarı
- Metre, Saat
- Hidrolik direksiyon
- Vinil kaplamalı koltuk, statik
- Emniyet kemeri
- Direksiyon simidi, yatırma, ayarlanabilir
- Depolama alanı, soğutucu/yemek kutusu
- Gaz kelebeği, elektronik kontrol
GÜÇ AKTARMA SISTEMI
- Hava filtresi, servis göstergeli ve otomatik toz ejektörlü kuru tip radyal conta
- Havadan havaya son soğutucu (ATAAC)
- Üfleyici fanı
- Frenler, yağ diski, dört tekerlek hava ile çalıştırılır
- Kilitleme/kilit açma ile diferansiyel
- ECO modu
- Motor rölanti kapatması
- Motor, ACERT Teknolojili Cat C7, otomatik motor gücü düşürme ve rölanti kontrolü olan dizel - Tier 3/Kademe IIIA'ya eşdeğer emisyon değerleri
- Yakıt su ayırıcısı
- Susturucu, kaput altı
- Yeni nesil filtre tasarımı
- Park freni, çok diskli, sızdırmaz ve yağ soğutmalı
- Ön krema
- Besleme pompası, yakıt, esnek bir şekilde monte edilir
- Tortu tahliyesi, yakıt deposu
- Tandem tahrik
- Şanzıman, 8 ileri ve 6 geri vites, powershift, elektronik vites değiştirme kumandası ve aşırı hız koruması olan doğrudan tahrik
- VHP (Değişken beygir Gücü)
DIĞER STANDART EKIPMAN
- Bıçak Dengeleme
- Tampon, arka
- CD ROM Parça Kitabı
- Dairesel tahrik kayma kavraması
- Kesici kenarlar, 152 mm x 16 mm (6 inç x 5/8 inç) eğimli DH-2 çelik
- Kapılar, motor bölmesi
- Çeki demiri, 6 pabuç, değiştirilebilir naylon kompozit aşınma şeritleri
- Uç uçları, 16 mm (5/8 inç) DH-2 çelik
- Güvenlik kilitli, belden kırmalı çerçeve
- Yakıt deposu, 305 L (80.6 gal)
- Zemin seviyesinden motor kapatma
- Bağlantı çubuğu, 7 konum
- SOS portları, motor, hidrolik, şanzıman ve soğutma
- Asma kilitli alet kutusu
- Vandlizm koruması - hidrolik deposu için kapak kilitleri, radyatör erişim kapağı, yakıt deposu, motor ve şanzıman yağı kontrol/doldurma ve kilitlenebilir akü kutuları dahil
ANTIFRIZ
- 35 dereceye kadar Uzun Ömürlü Soğutucu sıvı (-30 Fahrenheit derece)
MOTOR
| Taban Gücü (1. Vites) - Net |
128.0 kW |
| Motor Modeli |
Cat C7 ACERT |
| Yer değiştirme |
7.2 l |
| Delik |
105.0 mm |
| Strok |
127.0 mm |
| Yüksek Ortam Kapasitesi |
50.0°C |
| Baz Güç - Net |
128.0 kW |
| Yükseklik Anma |
3048.0 m |
| Yüksek Ortam Sıcaklığı - Fan devri - maksimum |
1560.0 dev/dak |
| Maksimum tork |
996.0 N·m |
| Not (1) |
Net güç, üretim sırasında geçerli olan ISO 9249, SAE J1349 ve EEC 80/1269 standartlarına göre test edilir. |
| Not (2) |
Belirtilen net güç, fan, hava filtresi, susturucu ve alternatör ile donatılmış motorlarda volanda ölçülen 2,000 dev/dak anma hızında kullanılabilir güçtür. |
| Not (3) |
4 - 8. Viteslerde 1,000 dev/dak.'da ölçülen maksimum tork. |
| Silindir sayısı |
6 |
| Nominal güçte Hız |
2000.0 dev/dak |
| Tork Artışı |
%46 |
| VHP Aralığı - Net |
128-143 kW (171-191 hp) |
GREYDER BIÇAĞI
| Bıçak Genişliği |
3.7 m |
| Yay Yarıçapı |
413.0 mm |
| Boğaz Açıklığı |
120.0 mm |
| Kesici Kenar Kalınlığı |
16.0 mm |
| Kesici Kenar Genişliği |
152.0 mm |
| Uç uç - Kalınlık |
16.0 mm |
| Uç - Genişlik |
152.0 mm |
| Greyder Bıçağı - Yükseklik |
610.0 mm |
| Greyder Bıçağı - Kalınlık |
22.0 mm |
BIÇAK ARALIĞI
| Bıçak ucu Aralığı - Geri |
5° |
| Bıçak ucu Aralığı - İleri |
40° |
| Daire Merkez Kaydırma - Sol |
752.0 mm |
| Daire Merkez Kaydırma - Sağ |
728.0 mm |
| Maksimum Kesme Derinliği |
735.0 mm |
| Zeminin üzerinde maksimum Kaldırma |
480.0 mm |
| Lastiklerin dışından maksimum Uzama Mesafesi - Sol |
1896.0 mm |
| Lastik dışından maksimum Uzama Mesafesi - Sağ |
1978.0 mm |
| Greyder Bıçağı yana Kaydırma - Sol |
512.0 mm |
| Greyder Bıçağı yana Kaydırma - Sağ |
663.0 mm |
ÇERÇEVE
| Daire - Dış Çap |
1530.0 mm |
| Ön Aks - her bir tarafta Toplam salınım |
32° |
| Ön Aks - Tekerlek Eğimi - Sol/Sağ |
18° |
AĞIRLIKLAR
| Brüt Araç Ağırlığı - Tipik Ekipmanlı |
17271.0 kg |
| Brüt Araç Ağırlığı - Taban - Ön Aks |
4259.0 kg |
| Brüt Araç Ağırlığı - Baz - Arka Aks |
10491.0 kg |
| Brüt Araç Ağırlığı - Baz - Toplam |
14750.0 kg |
| Brüt Araç Ağırlığı - Tipik Ekipmanlı - Ön Aks |
4936.0 kg |
| Brüt Araç Ağırlığı - Tipik Ekipmanlı - Arka Aks |
12335.0 kg |
| Brüt Araç Ağırlığı - Tipik Ekipmanlı - Toplam |
17271.0 kg |
| Çalışma Ağırlığı - maksimum - Ön Aks |
8005.0 kg |
| Çalışma Ağırlığı - maksimum - Arka Aks |
14865.0 kg |
| Çalışma Ağırlığı - maksimum - Toplam |
22870.0 kg |
| Not (1) |
14.00-24 12PR (G-2) lastikler, SP jantlar, dolu yakıt deposu, soğutma sıvısı, yağlayıcılar ve 90 kg (198 lb) operatör ile standart makine yapılandırmasında hesaplanan taban ağırlık. |
| Not (2) |
Tipik çalışma ağırlığı, HVAC ROPS Kabin, 14.00-24 12PR (G-2) lastikler, MP jantlar, riper, itme plakası, şanzıman muhafazası ile standart makine yapılandırmasında hesaplanır, dolu yakıt deposu, soğutma sıvısı, yağlayıcılar ve 90 kg (198 lb) sürücü. |
Denetlenen Tedarikçi 
