80 ton GENİŞ ZOOMLION tekerlekli kamyon VİNÇ QY80V533
Daha mükemmel performans
Makinenin optimize edilmesi, ana yatak taşıyıcılarının gerilimini daha makul hale getirir ve kaldırma performansı aynı tonaja sahip ürünlerden daha yüksektir.
Eklentili bom başlığını, gömülü bom bloğunu ve özel teleskopik mekanizmayı entegre eden olgun vinç tekniğini uygulayarak vinç kolunu daha dengeli ve güvenilir hale getirin.
Gerilim tasarımını optimize edin. Daha geniş açıklığa, daha güçlü sertliğe ve daha iyi dengeye sahip kutu tipi payandaları benimseyin.
Daha güvenilir kalite
Daha güvenli ve daha güvenilir çalışan klasik K serisi vinç kolu teleskopik tekniğini benimseyin.
Kaldırma işleminin daha güvenli ve güvenilir olmasını sağlayarak sektördeki en eksiksiz güvenlik cihazı sistemini oluşturun.
Kapsamlı olarak geliştirilmiş fren sistemi, çift devreli hava basıncı tasarımını benimser. Birden fazla sistem, hareket sırasında forkliftin fren güvenliğini sağlar.
Döner tabla ve çerçeve yapısının yüksek sertliğe sahip yoğunluğu ve sağlamlığı tamamen koordine edilir.
Tasarım ve yapının mükemmel entegrasyonu, kaynak otomasyonunu daha güvenilir hale getirir.
Daha mükemmel performans
Makinenin optimize edilmesi, ana yatak taşıyıcılarının gerilimini daha makul hale getirir ve kaldırma performansı aynı tonaja sahip ürünlerden daha yüksektir.
Eklentili bom başlığını, gömülü bom bloğunu ve özel teleskopik mekanizmayı entegre eden olgun vinç tekniğini uygulayarak vinç kolunu daha dengeli ve güvenilir hale getirin.
Gerilim tasarımını optimize edin. Daha geniş açıklığa, daha güçlü sertliğe ve daha iyi dengeye sahip kutu tipi payandaları benimseyin.
Daha güvenilir kalite
Daha güvenli ve daha güvenilir çalışan klasik K serisi vinç kolu teleskopik tekniğini benimseyin.
Kaldırma işleminin daha güvenli ve güvenilir olmasını sağlayarak sektördeki en eksiksiz güvenlik cihazı sistemini oluşturun.
Kapsamlı olarak geliştirilmiş fren sistemi, çift devreli hava basıncı tasarımını benimser. Birden fazla sistem, hareket sırasında forkliftin fren güvenliğini sağlar.
Döner tabla ve çerçeve yapısının yüksek sertliğe sahip yoğunluğu ve sağlamlığı tamamen koordine edilir.
Tasarım ve yapının mükemmel entegrasyonu, kaynak otomasyonunu daha güvenilir hale getirir.
Öğe |
Değer |
Açıklamalar |
Çalışma performansı özellikleri |
Maks . Nominal toplam kaldırma kapasitesi kg |
80000 |
|
Temel bomun maks. Yük momenti kN.m |
2940 |
1470 (dış destek kirişi yarı uzatılmış) |
Maks . Ana bom uzunluğu kN.m ile maks. Yük momenti |
1440 |
793.8 (dış destek kirişi yarı uzatılmış) |
Ana bomun maks. Kaldırma yüksekliği m |
13.2 |
|
Ana bomun maks. Kaldırma yüksekliği m |
47.2 |
Bomun deformasyonu dikkate alınmamıştır |
Maks. Kaldırma yüksekliği, vinç kolu m |
58.3 |
Çalışma hızı |
Ana vinç m/dak üzerindeki maks. Tek halat hızı |
130 |
Tamburun 4. Katmanı |
Yardımcı vinç üzerindeki maks. Tek halat hızı m/dak |
110 |
Tamburun 2. Katmanı |
Bom kaldırma süresi |
70 |
|
Teleskopik bom s süresi |
140 |
|
Döndürme hızı r/dak |
0 ~ 2.2 |
|
Sürüş özellikleri |
Maks . Hareket hızı km/sa |
75 |
|
Maks . Tırmanma Yüzdesi |
38 |
|
Min . Dönme çemberi çapı m |
≤ 24 |
|
Min . Yerden yükseklik mm |
270 |
İlgili standartlara uyun |
Egzoz kirletici ve duman limitleri |
İlgili standartlara uyun |
GB3847 - 2005
GB17691 - 2005
(Aşama III) |
Yüz kilometre başına yağ tüketimi L |
52 |
|
Kütle teknik özellikleri |
Hareket halindeki vincin ölü ağırlığı kg |
50000 |
|
Tam araç boş ağırlığı kg |
49870 |
|
Ön aks yükü kg |
24000 |
|
Arka aks yükü kg |
26000 |
|
Boyut özelliği |
Genel boyutlar (U × G × Y) mm
mm |
14600 × 2800 × 3800 |
|
Payandalar üzerinde taban m |
6.20 |
|
Ana bom uzunluğu m |
12.1 ~ 46.5 |
|
Ana bom açısı ° |
-2~80 |
|
Vinç kolu uzunluğu m |
10.3 ~ 17.5 |
|
Sinek kolunun ofset açısı ° |
0 , 30 |
|