Certification: | RoHS, CE, ISO9001 |
---|---|
Condition: | New |
Maximum Lifting Height: | >40m |
Maximum Lifting Weight: | 25ton |
Shaft Number: | 4 |
Crane Jib: | Five-Arm |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Sürekli genel promosyon, vincin kaldırma kapasitesini bir kez daha artırmamızı sağlar.
43 m ana bom, iki bölümlü vinç kolu (9,5 m, 16 m).
Optimize edilmiş merkezi döndürme konumu, vincin arka taraftan kaldırma kapasitesini artırır.
Geniş destek aralığı vincin çalışma dengesini büyük ölçüde artırır,
Vincin kaldırma kapasitesini derin bir şekilde geliştirmek için uluslararası düzeyde gelişmiş yapı analizi ve hesaplama yöntemlerini benimsemek.
Ticarette lider bom üretim süreci.
Öğe Birim değer İşaretleri | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Çalışma performansı | Maks. Nominal kaldırma kapasitesi | Kg | 55000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Temel bomun maks. Yük momenti | KN.m | 2009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maks. Uzunluk ana bomun maks. Yük momenti | KN.m | 1050 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Temel bomun maks. Kaldırma yüksekliği | m | 12.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ana bomun maks. Kaldırma yüksekliği | m | 43.6 | Bu parametreler bom ve vinç kolu sapmasını içermez. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vinç kolu maks. Kaldırma yüksekliği | m | 59.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Çalışma hızları | Maks. Kaldırma halatı hızı (Ana vinç) | m/dak | 120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maks. Kaldırma halatı devri (yardımcı vinç) | m/dak | 120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bom kaldırma süresi | s | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bom teleskopik çıkış süresi | s | 95 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Döndürme hızı | r/dak | 0 - 2.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sürüş | Maks. Sürüş hızı | km/sa | 76 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maks. Derece kabiliyeti | % | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Min. Tümleme çapı | m | ≤ 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Min. Yerden yükseklik | mm | 260 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yüz kilometre başına yağ tüketimi | L | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kütle | Sürüş durumunda ölü ağırlık | kg | 42000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tam araç boş ağırlığı | kg | 41870 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ön aks yükü | kg | 16000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Arka aks yükü | kg | 26000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Boyutlar | Genel boyutlar (U × G × Y) | mm | 13700 × 2800 × 3650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Payandalar arasındaki boylamasına mesafe | m | 5.92 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Payandalar arasındaki çapraz mesafe | m | Tam uzatılmış: 7,10 m, ara uzatılmış: 4,80 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kuyruk döndürme yarıçapı | mm | 3900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ana bom uzunluğu | m | 11.4 - 43.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ana bom açısı | ° | -2 - 80 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vinç kolu uzunluğu | m | 9.5, 16.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ofset | ° | 0, 30 |
Diğer Ürünler:
Tekerlekli yükleyici, Min. Yükleyici, Ekskavatör, Buldozer, Beko Yükleyici, Nokta Dönüşlü yükleyici
Beton pompası, Römork beton pompası, beton karıştırıcı kamyon, beton beton beton beton Tesis
Kule Vinci, Kamyon Vinci, Rough Terrain Vinci, Paletli Vinç, kamyona monte Vinç,
Forklift, Teleskopik Taşıyıcı, Uzanma İstifleyici, Baş Üstü Vinç, VINÇ VINÇ, Taşıma arabası
Tanker Kamyon römorku, Tanker Kamyonu, Su Kamyonu, Su Tankeri
Asfalt Karıştırma Tesisi, Asfalt Beton Asfalt Döşeyici, yol Silindiri, Motorlu Greyder,
Kamyon, çekici kafası, Yük kamyonu, Yarı Römork, Özel Araç
Yatay Yönlü Matkap, döner Delme Makinesi, yol Başlığı, Diyafram Duvar Çenesi
Kırma ekipmanı, taşlama ekipmanı, besleme ve Taşıma, Tarama ve Yıkama
Traktör, Biçerdöver
Yedek Parçalar ve benzeri
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler