13 ton hidrolik çift tahrikli tandem yol makarası XD133VO
1) 67 Hz yüksek frekanslı titreşim teknolojisi, çalışma verimliliğini büyük ölçüde artırır ve yeni malzemelerin sıkıştırılması için kullanılabilir. Salınım sıkıştırma teknolojisi köprü halatı ve yakın inşaatların sıkıştırılması için kullanılabilir. Büyük tonaj, güçlü statik sıkıştırma kapasitesi, asfalt katmanlarının ortasında ve altında kullanılabilir.
2) Titreşim sıkıştırma, küçük titreşim, aşırı basınç değil, enerji tasarrufu ve çevre koruması. Ön ve arka tekerlekler, kullanıcıların farklı ihtiyaçlarını karşılamak için bağımsız olarak titreşebilir.
3) kullanıcılara en iyi sıkıştırma konusunda kılavuzluk etmek için bağımsız fikri mülkiyet hakları olan hız frekansı yönetim sistemi. CAN-BUS iletişim teknolojisine dayalı olarak, dünyadaki en gelişmiş akıllı kontrol sistemidir. Sıkıştırma çalışma modu ile yumuşak başlatma ve yumuşak durdurma işlevleri bu modda kullanılabilir.
4)yürüyüş sisteminin üç vitesli kadesiz hız düzenleme işlevi, her bir vitesin maksimum hızını sınırlayabilir.
5) Akıllı hız regülasyonu ile bağımsız bir ısı dağıtım sistemi yakıt tasarrufu sağlar ve gürültü emisyonlarını azaltır. Otomatik rölanti fonksiyonu, yakıt tasarrufu sağlar ve emisyonları azaltır.
6) GPS uydu konumlandırma ve bilgi sorgulama sistemi. Arıza bilgisi tanılama ve alarm bilgisi işleme işlevi, tüm makinenin güvenli ve güvenilir bir şekilde çalışmasını garanti edebilir. Vücuda uyum sağlayan çerçevesiz yapı gövdesi, makul yengeç mesafesi.
7) Deutz, güçlü olan 118KW üç fazlı motoru elektronik olarak kontrol eder.
8)Gösterge paneli olmayan kontrol sistemi sola ve sağa döndürülebilir, direksiyon açısı ayarlanabilir ve görüş alanı geniştir. Büyük ekranlı renkli sıvı kristal ekran, motor ve hidrolik sisteminin çalışma durumunu izler.
9) Ön ve arka tekerleklerin bağımsız titreşim fonksiyonuyla birlikte tam hidrolik çift tahrik ve çift titreşim, uluslararası alanda ünlü hidrolik komponentler. Standart üç aşamalı darbe azaltma sistemi sürüşü daha rahat hale getirir.
10) zaman içinde silindire yapışan asfalt betonu temizlemek için yay gerilimli aşınmaya dayanıklı poliüretan kazıyıcı.
11) çok seviyeli aralıklı yağmurlama sistemi, çift pompalı yedek tasarım, 1000 litre süper geniş kapasiteli yağmurlama sistemi deposu.
12) Devrilmeyi önleyici tasarıma sahip, her şey dahil iç tasarıma sahip ve ısıtma ve soğutma klimasına sahip, yangın söndürücü, kırıcı, silecek, MP3 çekme düzeneği ve ön ve arka çalışma lambalarıyla donatılmış kabin.
Makara tipi çelik tekerlek
Makine ağırlığı (kg) 13200
Tırmanma kabiliyeti (%) 35
Minimum dönme yarıçapı (mm) 4670/6800
Direksiyon açısı (°) ± 35°
Titreşim frekansı (Hz)
Nominal genlik (mm) 0.3 / 0.8
Uyarma kuvveti (KN) 110/170
Ön tekerlek dağılım ağırlığı (kg) 6400
Arka tekerlek dağılım ağırlığı (kg) 6800
Statik Doğrusal basınç Ön Tekerlek/Arka Tekerlek (N/cm) 294/313
Dönüş açısı (°) ± 8°
Motor
Motor modeli DEUTZ BF04M1013-16T3R
Motor tipi Dahili dört silindirli süperşarjlı, ara soğutmalı, su soğutmalı
Nominal güç KW (HP) 118
Nominal devir (dev/dak) 2300