SOLAS 1974 Fiberglass tamamen Kapalı Motor Tahrikli Survival Craft cankurtaran Teknesi TEMPSC
Ürüne Giriş
SOLAS 1974 Fiberglass tamamen Kapalı Motor Tahrikli Survival Craft cankurtaran filikası TEMPSC , gemiye kurulan ve gemi kazası durumunda personeli ve yolcuları kurtarmak için kullanılan özel bir hayat kurtaran botudur. Dizel motordan güç alır ve kapboyutlandırma sırasında batmayı önlemek için yüzer malzemeden oluşur. İçeride kişilerin hayatta kalmasına yardımcı olabilecek tatlı su, yemek, pul gibi LSA ekipmanları bulunur. SOLAS 1974'e göre deniz gemileri için zorunlu bir cihazdır. Ayrıca acil durum meydana geldiğinde kaçma fırsatını da artırabilir.
Adı FRP'den (Fiber Cam Takviyeli plastik) yapılan tamamen kapalı motor tahrikli hayatta kalma aracı olarak kabul edilen FRP hafif, yüksek mukavemetli, dayanıklı ve deniz suyu korozyona dayanıklı bir araç olarak adlandırılır. Cankurtaran filikası kendi kendine sürüş ve dizel motor ile güç alır ve acil durumda hayat kurtarmak için 6 düğümden fazla hıza sahip. SOLAS'ın deniz vadelerine kurulması zorunludur.
Tanker modeli çevrelenen cankurtaran filikası genellikle petrol tankeri, kimyasal tanker, gaz tankeri, açık deniz petrol platformu vb. için kullanılan bir tür cankurtaran teknesi. Basınçlı hava besleme sistemi ve su püskürtme sistemi ile birlikte monte edilir ve yağ yangınıyla çevrelenirken kendisini korur. Dış malzeme ateşe dayanıklıdır.
SOLAS onaylı kapalı cankurtaran teknesi, denize giden gemilerde zorunludur. Gemiler üzerinde, mürettebat ve yolcuların acil durumda hayat kurtarılması için yaygın olarak kullanılmaktadır. Min. Boyut, SOLAS düzenlemelerine göre 5,0 m'dir. Tüm IACS üyeleri, yaşam canlılarının sertifikasını SOLAS LSA kodlarına göre yayımlar.
Cankurtaran tekneleri CCS, BV, ABS, DNV-GL, EC tarafından onaylanmıştır. MED, RMRS, IRS vb. aşağıdaki düzenlemeleri karşılar:
1.Deniz yaşamının güvenliği için uluslararası konvansiyona göre değişiklik, 1974.
2.Uluslararası hayat kurtaran cihaz (LSA), MSC.218 (82), MSC.272 (85) kodu.
3.MSC.81 (70), MSC.226 (82), MSC.274 (85) Deniz güvenlik komitesi kararı.
Model Listesi
| Tip |
Boyut |
Kapasite |
Kanca mesafesi |
Derinlik |
Ağırlık |
Tam gaz |
Hız |
Motor |
|
| GLB50C/F |
5 * 2.3 * 2.84 |
10 - 25 |
4.5 |
1.0 |
2115 kg |
4260/4602 |
≥ 6 |
380J-3 /diğer marka motor |
| GLB57C/F |
5.8 * 2.32 * 3.1 |
26-33 |
5.3 |
1.15 |
2284 kg |
5006/5344 |
≥ 6 |
| GLB65C/F |
6.6 * 2.32 * 3.1 |
34-40 |
6.1 |
1.15 |
2861 kg |
6161/6436 |
≥ 6 |
| GLB75C/F |
7.6 * 2.78 * 3.1 |
41-55 |
7.1 |
1.2 |
3000 kg |
7537/7857 |
≥ 6 |
| GLB80C/F |
8.0 * 2.96 * 3.1 |
56-65 |
7.6 |
1.2 |
3125 kg |
8487/8862 |
≥ 6 |
| GLB85C/F |
8.5 * 3.3 * 3.3 |
66-90 |
8.1 |
1.25 |
4361 kg |
11786/12116 |
≥ 6 |
| GLB93C/F |
9.3 * 3.45 * 3.35 |
91-106 |
8.9 |
1.3 |
5160 kg |
13810/14220 |
≥ 6 |
| GLB99C/F |
10.05 * 3.8 * 3.45 |
107-120 |
9.4 |
1.25 |
6050 kg |
15950 kg |
≥ 6 |
| GLB102C/F |
10.28 * 3.5 * 3.35 |
121-130 |
8.95 |
1.3 |
5658 kg |
15375 kg |
≥ 6 |
| GLB117C/F |
11.7 * 3.55 * 3.4 |
131-150 |
11.3 |
1.3 |
5317 kg |
18190 kg |
≥ 6 |
| NOT: F: TANKER C MODELI: KARGO MODELI |
Denetlenen Tedarikçi 
