Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Deniz vinci yüzbaşları , tekneyi bir iskele veya benzer bir demirde tutmak için bağlama işlemleri sırasında kullanılan deniz ekipmanlarından biridir. Elektrikli deniz bağlama kaptanlığı, liman gemisi veya kenetleme limanı ile birlikte etkin bir şekilde çalışabilir ve birçok işlevi vardır. Elektrik tahrikli deniz vinci, yükleme ve boşaltma sürecinde kayma, destek ve konumlandırma rolünü oynar ve dengeleme titreşiminin sapmasını sabit gerilimle ayarlar.
Deniz demirleme vinci yüzdeni elektrik ve hidrolik ile sürülebilir. Aşağıda da görebileceğiniz gibi, elektrik tahrikli tip deniz demirleme vinçimizi görebilirsiniz. Nominal çekme 5 km'den 650 KN'ye kadar olur. Gohi denizinde elektronik geminin demirleme vincini özel ihtiyacınıza göre tasarlayabilirsiniz.
Tüm elektrikli tekne deniz vinci kaptanlarımız CCS, ABS, DNV, BV, NK, RINA, BKI tarafından onaylanmıştır. GOHI denizcilik, size yüksek kalite ve en iyi fiyata deniz vinç tutanlarını sunabilir. Lütfen daha fazla bilgi için Chongqing Gohi denizcilik satış ekibiyle iletişime geçebilirsiniz.
Deniz motoru, sürüş moduna göre elektrik kapgasına, hidrolik kaptana ve pnömatik kaptana ayrılabilir.
Elektrikli vinç motor tarafından tahrik edilir. 20 T'den daha az çalışma gücüne sahip vinç için uygundur. Motor tek hızlı, çift hızlı, üç hızlı, frekans dönüştürme gibi bölümlere ayrılabilir. Büyük elektrik motoru yalnızca frekans dönüştürme motorunu seçebilir, frekans dönüştürme motoru başlatma güç sistemini etkilemez.
Hidrolik vinç, hidrolik pompa istasyonu ve hidrolik motor tarafından tahrik edilir. Hidrolik vinç sorunsuz bir şekilde çalışmaya başlar ve güç sistemine elektrik çarpmasına neden olmaz. Hidrolik oransal valf aracılığıyla hidrolik kapak sonsuz değişken hız elde edebilir.
Pnömatik vinç pnömatik motor tarafından çalıştırılır, genellikle 20 T çalışma geriliminden fazla değildir.
Tekne çapasında kullanılan kapstan ırgının özel ayrıntıları:
Yatay ırgat vinç, motor tahrikli bir makinedir, genellikle yatay konumda platforma monte edilir ve güç modları elektrik gücü, hidrolik güç, gaz veya benzin gücü, manuel güç gibi ihtiyaçlara göre isteğe bağlıdır.
Tekne elektrik kapgası 20 T'den düşük anma yüklerine uygulanır ve elektrik motoru ile sürülebilir.
Tek, çift, üç hızlı veya VFD motor mevcuttur.
VFD motoru, marş sırasında güç kaynağı sistemine etki etmeyeceğinin ağır yük yükleriçin önerilir.
| Model | Bağlama Yükü (KN) | Nominal Hız (m/dak) | Çap Tel (mm) | Motor Gücü (kw) |
| GHV-5 | 5 | 18 | 11 | 3 |
| GHV-10 | 10 | 18 | 11 | 5 |
| GHV-15 | 15 | 18 | 13 | 8 |
| GHV-20 | 20 | 18 | 15 | 11 |
| GHV-30 | 30 | 18 | 17.5 | 16 |
| GHV-50 | 50 | 18 | 20.5 | 16 |
| GHV-70 | 70 | 18 | 26 | 22 |
| GHV-100 | 100 | 18 | 28 | 45 |
| GHV-120 | 120 | 18 | 32.5 | 60 |
| GHV-150 | 150 | 18 | 36.5 | 60 |
| GHV-200 | 200 | 18 | 40 | 75 |
| GHV-250 | 250 | 18 | 46 | 75 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
