Mercedes Benz Ng Serisi Kamyonlar için En İyi Yay Arka Amortisör OEM 3818900719 3878901019 3878901619 3818900919 Amortisör Yedek Parçaları

• Özelleştirme: Mevcut
• Ayarlanabilir: Evet
• Sürüş Tarzı: Yolda
• Hayır. Modeli.: 3818900719 3878901019 3878901619 3818900919
• Malzeme: çelik ve kauçuk
• Pozisyon: müzakere etmek belirlemek için
• Tip: pneumatik ve hidrolik basınç
• Garanti: 1 yıl
• kalite: %100 yüksek kalite
• direnç değeri: 1000-2300 N
• ulaşım modu: hava veya gemi
• oe kodlaması: 3818900719 3878901019 3878901619 3818900919
• Taşıma Paketi: 45X8.5X8.5cm
• Teknik Özelikler: 2,500 kg
• Ticari Marka: hlt
• Menşei: Xinxiang, Henan
• Üretim Kapasitesi: 10000

Ürün Açıklaması

v

Yüksek kalite	Yüksek kaliteli çelik ve kauçuk malzeme.
Mükemmel paketleme	Müşterilerin farklı paketleme gereksinimlerini karşılamak.
İstem teslimi	Ürünleri anlaşmalı zamana göre zamanında teslim edin.
Mükemmel hizmet	Satış öncesi ve sonrası sorunlarınızı çözün.

 

Amortisörlerin İşlevi
Yastıklama, yol çarpma etkisi
Forkliftlerin sürüş yolları karmaşık ve değişkendir. Yumuşak otoyollardan engebeli kırsal yollara kadar her türlü tümsekle karşılaşıyorlar. Amortisörlerin temel işlevi bu darbeleri yoldan sönümlemektir. Tekerlekler tümseklerin ve çukurların üzerinden yuvarlandığında, anlık darbe kuvveti, doğrudan şasiye ve kabine aktarıldığında, yalnızca sürücü ve yolcuları şiddetli titreşimlere maruz bırakmakla kalmaz, aynı zamanda titreşimlerden dolayı kargoyu kolayca yerinden çıkartır ve zarar görür. Amortisörler darbe kuvvetini termal enerjiye dönüştürür ve bunu dahili sönümleme yapısı aracılığıyla dağıtarak yol darbelerini sorunsuz bir şekilde çözerek ve araç gövdesini nispeten dengeli bir duruş içinde tutar.
Sabitleyici Araç Durumu
Yüksek hızda sürüş, dönüş ve acil durum freni, forkliftler için yaygın sürüş koşullarıdır. Yüksek hızda sürüş sırasında, yolda hafif düzensizlikler bile araç gövdesinin sarsılmasına neden olabilir; dönüş sırasında, merkezkaç kuvveti aracın yatmasına neden olur; ani frenleme sırasında, aşırı güç aracın ön tarafının aşağı inmesine neden olur. Yüksek kaliteli amortisörler bu olumsuz duruş değişikliklerini etkin bir şekilde önleyebilir. Makul sönümleme ayarlarıyla, araç gövdesi için yeterli destek ve sekme kuvveti sağlar, lastiklerin her zaman yol ile yakın temas halinde olmasını sağlar ve iyi bir kavrama ve yol tutuşu dengesi sağlayarak sürücünün sürüş yönünü tam olarak kontrol etmesine olanak tanır.
Araç bileşenlerini Koruma
Sürekli titreşim, araç parçalarının "düşmanı". Uzun süreli şiddetli titreşimler şasi, süspansiyon ve lastikler gibi bileşenlerin aşınmasını hızlandırarak kullanım ömürlerini azaltır. Parçaların sık sık bakımı ve değiştirilmesi, işletim maliyetlerini kesinlikle artırır. Amortisörler kalkan, emici ve filtreleme gibi çalışır, titreşimlerin neden olduğu araç bileşenlerinin hasar görmesini büyük ölçüde azaltır, aracın hizmet ömrünü uzatır ve forkliftlerin uzun süreli dengeli çalışmasını sağlar.
Amortisörlerin Önemi
Sürüş konforunun artırılması
Uzun yolculuklarda kamyon sürücüleri için kabin, "mobil ofisleri". Konforlu bir sürüş ortamı sürüş yorgunluğunu etkili bir şekilde hafifletebilir, dikkat ve tepki hızını artırabilir ve yorgunluk nedeniyle meydana gelen kaza riskini azaltabilir. Amortisörlerin mükemmel darbe emici etkisi, darbelerin çoğunu filtreleyerek kabini dengeli ve daha az titreşimli hale getirir. Uzun bir sürüşten sonra sürücü iyi bir zihinsel durumu koruyabilir ve sonraki çalışmalara dahil olabilir.
Kargo Bütünlüğünün sağlanması
Taşınan mallar değerlidir ve bazıları son derece kırılgandır ve savunmasızdır. Darbe emilimi zayıfsa mallar kayarak taşıyıcıda ileri geri yuvarlanır ve varış yerine ulaştıklarında tamamen tanınmayabilir. Amortisörler taşıyıcıyı sabit tutar, titreşimlerden dolayı malların zarar görmesini önler ve kargo hasar oranını azaltır. Bu, özellikle hassas öğelerin, hassas araçların ve yüksek katma değerli malların taşınması için çok önemlidir ve doğrudan nakliye kuruluşlarının ekonomik avantajları ve itibarıyla ilgilidir.
Sürüş güvenliğini Artırma
Sabit bir araç duruşu ve iyi yol tutuşu, sürüş güvenliğinin temelidir. Yayaların önlenmesi ve ani frenleme gibi acil durumlarda amortisörler aracın hızlı ve sorunsuz bir şekilde tepki vermesine yardımcı olarak aracın kontrolünü kaybetmesini ve patinaj yapmasını önler; yağmurlu veya karlı günlerde yol kaygan olduğunda, lastik tutuşu sağlar ve kamyonların karmaşık yol koşullarından güvenli bir şekilde geçmesine olanak tanır ve sürücülerin, kargonun ve diğer yol kullanıcılarının can ve mal güvenliğini korur.
Teknik Ayrıntılar
Yapısal Tasarım
Yaygın olarak kullanılan kamyon amortisörleri boru ve salınım kolu yapılarına sahiptir. Boru şeklindeki amortisörler tek borulu ve çift borulu tiplere daha fazla ayrılmıştır. Tek borulu amortisörler, kompakt bir dahili yapıya, hızlı tepki hızına ve üstün ısı yayma performansına sahiptir ve yüksek performans gereksinimleri olan forkliftler için uygundur. Çift borulu amortisörlerde iki silindir, yağ depolamak için bir dış silindir ve pistonun takılması için bir iç silindir bulunur. Dengeli çalışırlar ve maliyetleri orta düzeylidir. Salıncak kolu amortisörleri çoğunlukla ağır forkliftlerde kullanılır. Salıncak kolunun kol prensibini kullanarak daha fazla yüke dayanabilir ve mükemmel yastıklama etkisine sahip olabilirler.
Çalışma İlkesi
Hidrolik sönümleme prensibine göre amortisörler temel olarak bir piston çubuğu, piston, silindir gövdesi, valfler ve yağdan oluşur. Tekerlek yukarı doğru zıplarken (sıkıştırma hareketi), piston aşağı doğru hareket ederek alt haznedeki yağ basıncını artırır. Yağ, akış valfi üzerinden diğer odalara akar ve sıkıştırma valfini kısmen iterek açar ve darbenin etkisini azaltmak için küçük bir sönümleme kuvveti oluşturur. Tekerlek geri düştüğünde (uzatma hareketi), piston yukarı doğru hareket eder ve üst odadaki yağ basıncı aniden yükselir. Uzatma valfi açılır ve yağ geri akar. Bu süreçte, titreşimleri azaltmak ve mekanik enerjiyi termal enerjiye dönüştürmek ve dağıtmak için daha büyük bir sönümleme kuvveti üretilir.
Önemli Parametreler
Yük taşıma kapasitesi: Forkliftin kendi ağırlığına ve yük kapasitesine göre tasarlanmıştır. Ağır kamyon amortisörlerinin yük taşıma kapasitesi, ağır basınç altında dengeli çalışma sağlamak için birkaç tona ulaşabilir.
Sertlik katsayısı: Statik sertliği ve dinamik sertliği içerir. Statik sertlik, araç sabit durumdayken aracın duruşunu korur; dinamik sertlik dinamik sürüşe uyum sağlar ve yol koşullarına göre sönümleme esnekliğini ayarlar.
Sönümleme oranı: Genellikle 0.2 ile 0.4 arasında olup darbe azaltma verimliliğiyle ilgilidir. Makul bir sönümleme oranı titreşimlerin hızla azalmasını ve araç gövdesinin aşırı şekilde geri tepmesini önler.