| Özelleştirme: | Mevcut |
|---|---|
| Uygulama: | Motor, Motosiklet, Makineler, Tarım Makineleri |
| İşlev: | Tahrik torkunun Değiştirilmesi, Hız değiştirme, Hız Azaltma |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Bağımsız bir üçüncü taraf teftiş kuruluşu tarafından denetlenmiştir
| Model | 2 pompa tahrikleri | 3 pompa tahrikleri | 4 pompa tahrikleri | ||||||||
| Parametre | HFT190-2N | HFT400-2N | HFT530-2N | HFT700-2N | HFT280 N | HFT400 N | HFT530 N | HFT700 N | HFT280 N | HFT530 N | HFT700 N |
| Maks. Giriş gücü (KW) | 190 | 400 | 530 | 700 | 280 | 400 | 530 | 700 | 280 | 530 | 700 |
| Maks. Pompa pedi başına çıkış gücü (KW) | 110 | 210 | 270 | 360 | 150 | 210 | 280 | 360 | 150 | 280 | 360 |
| Maks. Pompa pedi başına çıkış torku (Nm) | 500 | 1050 | 1500 | 1900 | 900 | 1050 | 1500 | 1900 | 900 | 1500 | 1900 |
| Maks. Giriş hızı (RPM) | 4000 | 3500 | 3500 | 3000 | 3800 | 3500 | 3500 | 3000 | 3800 | 3500 | 3000 |
| Maks. Çıkış hızı (RPM) | 4000 | 3500 | 3500 | 3000 | 3800 | 3500 | 3500 | 3000 | 3800 | 3500 | 3000 |
| Şanzıman oranı | 0.512 - 1.486 | 0.512 - 1.486 | 0.512 - 1.486 | 0.512 - 1.486 | 0.512 - 1.486 | 0.512 - 1.486 | 0.512 - 1.486 | 0.512 - 1.486 | 0.512 - 1.486 | 0.512 - 1.486 | 0.512 - 1.486 |
| Prime Mover'ın montaj boyutu | SAE #3 #4 vb. | SAE #2 #3 vb. | SAE #1 #2 #3 vb. | SAE #0 #1 #2 vb. | SAE #3 #4 vb. | SAE #2 #3 vb. | SAE #1 #2 #3 vb. | SAE #0 #1 #2vb. | SAE #3 #4 vb. | SAE #1 #2 #3 vb. | SAE #1 #2 vb. |
| Tek pompanın port boyutu | SAE A, B, C flanş vb. | SAE A, B, C, D flanş vb. | SAE B, C, D, E flanş vb. | SAE C, D, E flanş vb. | SAE A, B, C flanş vb. | SAE A, B, C, D flanş vb. | SAE B, C, D, E flanş vb. | SAE C, D, E flanş vb. | SAE A, B, C flanş vb. | SAE B, C, D, E flanş vb. | SAE B C, D flanş vb. |
| Muhafaza malzemesi | Dökme demir | Dökme demir | Dökme demir | Dökme demir | Dökme demir | Dökme demir | Dökme demir | Dökme demir | Dökme demir | Dökme demir | Dökme demir |
Pompa Tahriki Dizel Motor ve Hidrolik pompaların bağlantısı için kullanılan bir aktarım şanzımanıdır. Hız artırma ve hız azaltma seçenekleri dahil olmak üzere çok çeşitli vites oranları sunuyoruz. Modüler tasarım seçenekleri arasında SAE motor volanı boyutlarınıza uygun esnek kaplin, kauçuk blok tahriki veya debriyaj bulunur. Bağımsız montaj, doğrudan veya debriyaj seçeneğiyle sunulur. Ayrıca özel ihtiyaçlar için standart ve özel SAE ve DIN adaptör kitleri üretiyoruz.
Özellikler:
Yüksek Mukavemetli alüminyum Alaşım Muhafaza.
Sertleştirilmiş tıraş edilmiş dişliler.
Bilyalı rulmanlar.
Sertleştirilmiş miller.
Giriş milindeki Viton contalar.
Çıkış dönüşü giriş dönüş yönünün tersine.
Tüm çıkışlarda aynı vites oranları.
