Type: | Piston Pump Parts |
---|---|
Taşıma Paketi: | Carton Boxes |
Menşei: | China |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Ürün özelliği:
|
|
|
|
|
Teknik Özellikler:
Tip | Yer değiştirme (Ml/r) |
Kavuşan (L/dak) |
Max.input Basınç (MPa) |
Maks. Devam arka Basınç (MPa) |
Ağırlık (kg) |
BZZ-E50 * | 50 | 4 | 16 | 2.5 | 4.72 |
BZZ-E63 * | 63 | 5 | 4.85 | ||
BZZ-E80 * | 80 | 6 | 5.00 | ||
BZZ-E100 * | 100 | 7.5 | 5.27 | ||
BZZ-E125 * | 125 | 9.5 | 5.43 | ||
BZZ-E160 * | 160 | 12 | 5.75 | ||
BZZ-E200 * | 200 | 15 | 6.08 | ||
BZZ-E250 * | 250 | 19 | 6.48 | ||
BZZ-E280 * | 280 | 21 | 6.78 | ||
BZZ-E315 * | 315 | 24 | 7.13 | ||
BZZ-E400 * | 400 | 30 | 7.78 | ||
BZZ-E500 * | 500 | 38 | 8.67 | ||
BZZ-E630 * | 630 | 48 | 9.72 | ||
BZZ-E800 * | 800 | 60 | 11.18 | ||
BZZ-E1000 * | 1000 | 75 | 12.80 |
Not 1: İşlev kodunu temsil eder, BZZ2 50 ml/r deplasmanlı SCU için seçilebilir 50-1000ml/r deplasmanlı SCU için BZZ1 veya BZZ3 seçilebilir
Not 2: "Akış", 60 r/dak değerinde direksiyon dönüş hızında 1.25 kat daha fazla akıştır Sistemin tasarımı gereksinimleri karşılayamıyorsa akışın biraz ayarlanmasına izin verilir.
Rekabet Avantajı:
|
|
|
|
|
Arızanın ve sorun gidermenin yaygın nedenleri:
Sorun | Nedenler | Sorun giderme |
Direksiyon ünitesi arka kapağı, statör ve valf gövdesi arasındaki bağlantı yüzeyinde yağ sızıntısı | Arka kapak stator cıvatasının gevşemesi (veya dengesiz kuvvet) veya O-halkalarının hasar görmesi | Cıvatayı eşit şekilde sıkın, contayı değiştirin |
Direksiyon milinde yağ sızıntısı | Sızdırmazlık halkasının aşırı aşınması veya hasar görmesi direksiyon ünitesi mili | Yeni contayı değiştirin |
direksiyon simidi yavaşça döndürüldüğünde hafif hissedir, direksiyon simidi hızlı döndürüldüğünde ağır hissedir | Yağ pompasından direksiyona yetersiz yağ beslemesi birim | Yağ pompasının düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin (sıvı seviyesi, yağ pompası verimliliği, boru hattı pürüzsüzlüğü vb. dahil) |
Yağda köpük var, düzensiz ses, direksiyon simidi dönüyor ve silindir hareket etmiyor | Direksiyon sisteminde hava var |
Sistemdeki havayı yok etmek, Emme borusu sızıntılarını veya sızıntı yapmadığını veya geri dönüş nozülünün sıvı seviyesinin altında olup olmadığını kontrol edin |
Ağır direksiyon gerçekleşmeye devam eder | Depodaki yağ belirtilen konumun altında | Belirtilen yüksekliğe kadar yağ ekleyin |
Yağ viskozitesi çok yüksek | Gerektiğinde yağ kullanın | |
Hızlı ve yavaş direksiyon tekerlekleri ağırdır ve direksiyonda basınç yoktur | P ve T çek valfi çalışmıyor |
Bilyayı kontrol edin. Çelik bilya eksikse çelik bilyeyi takın; Bilya kirli kalmışsa temizlenmelidir; Her iki durumda da, sızdırmazlık bandı kurtarmanın etkinliğini kontrol etmek gerekir. |
Yük yok veya hafif yük hafif olur, yük dönüşleri artar | Emniyet valfi, sistem basıncının gerekli değerden düşük olması | Tahliye valfinin basıncını belirtilen değere ayarlayın Değer (ancak 16 MPa'dan fazla değil) |
Tahliye valfi kir, yay arızası veya conta hasarlı | Emniyet valfini temizleyin (sızdırmazlık bandının etkinliğini kontrol edin) veya yayı veya sızdırmazlık halkasını değiştirin | |
Direksiyon otomatik olarak ortalanamaz | Yay kırık veya deforme olmuş | Yeni yay ile değiştirin |
Direksiyon otomatik olarak döner veya sağa döner | Rotor ve bağlantı mili yanlış konumda |
Hemen durdurun! Rotoru ve bağlantı milini hizalayın |
Son konuma ulaşamıyor | Tahliye valfinde düşük basınç | Emniyet valfinin basıncını doğru şekilde artırın (basınç göstergesi ile ayarlamak en iyisidir) |
Direksiyon simidi sonuna kadar döndürüldükten sonra kolayca döndürülebiliyor |
Şok valflerinde düşük basınç | Şok valfi basıncını doğru biçimde artırın (basınç göstergesi ile ayarlamak en iyisidir) |
makine kapalıyken tekerleği çevirin, silindir hareket etmediğinde | radyal boşluk veya eksenel boşluk radyal arasında çok büyük ve stator | Rotoru ve statoru değiştirin |
Düşük viskoziteli yağ | Yağı değiştirin | |
Yavaş silindir hareketi | şok valfleri arızası (bilya kirli, yay arızası veya conta hasarı nedeniyle yakalanmış) | Şok valflerini temizleyin, yayı ya da contayı değiştirin |
Direksiyon sisteminin basıncı ayarlanamıyor | Yay kırık | Yayı değiştirin |
Güvenlik valfi sızdırmazlık kalitesi yüksek değil | Yedek parçalar | |
Makara tıkalı | Çıkarın, kontrol edin ve yeniden yapın | |
Makara hareketi zayıf | Makaranın tıkalı olup olmadığını kontrol edin | |
Yay bükülmüş veya çok yumuşak | Yayı değiştirin | |
Yağ temiz değil ve makara deliği tıkalı | Temiz yağı değiştirin ve makara deliklerini temizleyin |
Şirketimiz:
Fil Sıvısı Gücü, 20. Yüzyılın başından beri hidrolik işine dahil olmuştur. Yaklaşık 20 yıllık bir geçmişe sahip olan bu şirket, "önce kalite", "önce kredi" ve "sıfır şikayet" ilkelerini her zaman sürdürerek hidrolik sektöründe yeni bir lider haline geldi. Fil Sıvısı Gücü iyi ürünler konusunda ısrar ediyor, iyi hizmet sunuyor ve müşterilere daha iyi, daha kapsamlı hidrolik ürünler sunuyor ve sürekli olarak.
Ürünlerimizle ilgileniyorsanız lütfen benimle iletişime geçin, en iyi fiyat desteğini ve kaliteli hizmeti vereceğim.
İyi ve uzun vadeli bir işbirliği kuracağımıza inanıyorum.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler