1.EMU
- EMU, Elektrikli Çoklu üniteler.
- EMU, dağıtılmış güç Elektrikli çok Üniteli, aynı zamanda çok gruplu elektrikli trenler olarak da bilinir. EMU geniş bir ürün yelpazesi içerir, sınıflandırmanın çalışma hızına dayanmadığı ve en yaygın kullanılan araçlar, büyük şehirlerde yer altında çalışan metro araçlarıdır.
2.Teknik Açıklama
Gruplama yöntemi |
M + 6T + M |
çalışma hızı |
120 km/sa |
oturma kapasitesi |
320 kişi |
dingil yükü |
≤ 16,5 t |
Minimum eğri yarıçapı |
150 m |
Güç kaynağı |
AC 25 KV50 HZ |
Uzunluk |
156900 mm |
Genişlik |
3200 mm |
Yüksek |
4200 mm |
Gösterge |
1435 mm/1067 mm |
Çeşitli şehir içi demiryolu geçiş türlerinin 3.Comparison parametresi araçlar
parametre |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Sistem Türü |
Yüksek hacimli metro |
Büyük hacimli metro |
Orta hacim metro |
İkincil orta ışık rayı |
Düşük hacimli ışık rayı |
Araç Tipi |
Tip-A araç |
B TİPİ araç |
C Tipi araç |
C-2tipi araç |
Modern tramvay |
Maksimum Yolcu trafiği - Saat başına Tek Yollu Yolcu |
40000-50000 |
30000-35000 |
10000-30000 |
8000-25000 |
5000-10000 |
İz durumu |
Tünel tabanlı |
Tünel tabanlı |
Yeraltı veya baş üstü |
Toprak veya yeraltı |
Topraklama |
Durumu takip edin |
özel |
özel |
özel |
Yalıtım veya az miktarda karıştırma |
Karıştı |
Ortalama İstasyon Mesafesi - metre |
800-1500 |
800-1200 |
600-1000 |
600-1000 |
600-800 |
Uzunluk - metre |
200 |
200 |
120 |
100 |
60 |
Yüksek veya Düşük |
Yüksek |
Yüksek |
Yüksek |
Düşük |
Düşük |
Araç Genişliği - metre |
3 - 3.2 |
2.8 |
2.6 |
2.6 |
2.6 |
Araç Kapasitesi - tek bölme |
310 |
240 |
220 |
220 |
200 |
Maks. Dingil Yükü - T |
16 |
14 |
11 |
10 |
9 |
Maks. Hız - KM/sa |
80-160 |
100 |
80 |
70 |
40 |
Ortalama Çalışma Hızı |
34-40 |
32-40 |
30-40 |
25-35 |
15-25 |
Nominal Gerilim - V |
DC1500 / 1200 |
DC1500 / 1200/750 |
DC1200 / 750 |
DC600 / 380 |
DC380 |
Güç Aktarma modu |
Havai temas hattı |
Üst temas hattı/üçüncü ray |
Üst temas hattı/üçüncü ray |
Üçüncü ray/Topraklama Palet |
Zemin hattı |
Otomatik Tren Koruması |
evet |
evet |
evet |
Evet/hayır |
hayır |
Tren Çalışma Modu |
ATO/Sürücü sürüşü |
ATO/Sürücü sürüşü |
ATO/Sürücü sürüşü |
Sürücü sürüşü |
Sürücü sürüşü |
Sürüş Kontrol Teknolojisi. |
ATC |
ATC |
ATC/ATS |
ATC/ATS |
ATS/CTC |
Tren oluşumu |
3-8 |
4-8 |
2-5 |
2-4 |
2 |
Mini. Tren Seyahat İstasyonu Mesafesi |
90 |
90 |
90 |
150 |
300 |
4.hakkımızda
- 2019 yılında kurulan Suzhou East Railway Company, sürekli büyüyen dünya demiryolu pazarı için hem malzeme hem de tasarım bileşenleri, eksiksiz yolcu vagonları, yük vagonları ve yedek parçalar için yaratıldı.
- Teknik mühendislerimiz, satış personelimiz ve yönetim ekibimiz, dünya çapında projeler ile Demiryolu sektöründe yıllarca süren kapsamlı deneyime sahiptir.
- Amacımız, müşterilerin tüm gereksinimlerini karşılayıp en iyi ürünleri, Proje yönetimini, Bakımı, Sistem tasarımını ve Entegrasyonu sorun veya gecikme olmadan mümkün olan en iyi fiyata sunmaktır.
- Çin'deki en iyi üreticilerden ve demiryolu ürün üretiminde diğer dünya liderlerinden büyük miktarda ürün sunuyoruz.
- Zamana duyarlı teslimatlar ve tasarruflar ile küresel nakliye ve proje gereksinimleri ana hedefimizdir.
- Müşterilerimizin dünya genelinde bu sektörde büyümelerine ve hizmet sunmalarına yardımcı olmak için sabırsızlanıyoruz.
5.Servis
6.bize Ulaşın