Metro ve metro için Eastrailway GFRP/FRP Seat

• Özelleştirilmiş: Özelleştirilmiş
• Sertifika: ISO14001, ISO9001, Uic/Tb/Iris/Crcc
• malzeme: Gfrp
• boyut: araç tasarımına göre
• yüzey: boyama
• Taşıma Paketi: Wooden Box
• Hayır. Modeli.: GFRP Seat
• Teknik Özelikler: Railway Standard
• Ticari Marka: East Railway
• Menşei: China
• Üretim Kapasitesi: 50000 Pieces/Year

Ürün Açıklaması

                


Genel Bakış

Demiryolu koltuğu

East Railway Co. Ltd, müşterimizin gereksinimlerine göre çeşitli sürücü koltuğu ve yolcu koltuğu tipleri sunmaktadır. Müşteriler standartlaştırılmış koltuklar arasından seçim yapabilir veya tamamen özelleştirilmiş olabilirler. Sürüş konforu ve güvenliğini sağlamak için boyut, malzeme, yük, işlev, renk özelleştirilebilir. Koltuklarımız, tüm ürün yelpazesi ve güvenilir kalite ile farklı araç tipleri için uygundur.



 

2.Teknik Açıklama
Yolcu koltuğu performansı:

• Çalışma: Tüm işlemler güvenli, esnek ve kullanımı kolay olmalıdır.
• Güç: Koltuğun tüm parçaları takılı olan masayı takip etmelidir:

Konum	Uygulama yönünü yükle	(N) Yük değeri (N)	Açıklama
Yastık	Dikey Aşağı	980	TB/T3263 TB/T3263 standart test yöntemine bakın
	Dikey Yukarı	1200
Sırtlık	Yatay geri	980
Her iki taraftaki tırabzanlar	Dikey Aşağı	750
	İçe bakan taraf	490
Orta kolçak	Dikey Aşağı	750
() Arka pedallar (varsa)	Dikey Aşağı	980
() Arka tabla (varsa)	Dikey Aşağı	750
() Ön masa (varsa)	Dikey Aşağı	125

• Dayanıklılık: Aşağıdaki tablonun yük koşullarında, koltuğun tüm parçaları işlevsel deformasyon veya çatlak kusurları göstermemeli ve işlem mekanizmasında anormallik olmamalıdır.

Test parçası	Uygulama yönünü yükle	(N) Yük değeri (N)	Frekans	Açıklama
Yastık	Dikey Aşağı	490 N (50 kg)		Her sırtlık için
Sırtlık	Yatay geri	245 N (25 kg)		Her koltuk arkalığı merkezi için
() Döner mekanizma (varsa)	Eksen etrafında dönme		5 × 105 / Süreler/döngü	Hasar yok
() Katlanır masa (varsa)	, Aç, kapat		1 × 105 / Süreler/döngü	Hasar yok
Minder ayarlama sistemi	Sırtlıkta herhangi bir konum		2.5 × 105 / Süreler/döngü	İşlev kaybı yok
() Arka pedal (varsa)	, Aç, kapat		1 × 105 / Süreler/döngü	İşlev kaybı yok

• Titreşim direnci ve darbe: Koltuk, GB/T 21563'de belirtilen Sınıf 1 Sınıf A titreşim ve darbe koşulları nedeniyle hasar görmeden normal şekilde kullanılabilir.

3.Parametre

Parametre	Değer
Toplam koltuk yüksekliği	Min. 450 mm
Toplam koltuk genişliği / yolcu başına	Min. 450 mm
Ağırlık / /	60 kg
Maksimum koltuk yükü / yolcu başına /	150 kg
Yüzey malzemesi	GFRP ○ / paslanmaz çelik ○ / alüminyum ○
Koltuk tabanı malzemesi	Karbon çelik ○/paslanmaz çelik ○/alüminyum ○
Seviyeleme dolabı	○
Yan kol	○
Güç arabirimi
Koltuk minderi kumaşı	Kumaş ○/deri ○/diğer
Montaj için koltuk numarası	Arka koltuk / üç koltuk / çift koltuk / tek koltuk
Karşılanan Standart	UIC566,567,564-2
UIC 566-UIC 566 - Araç gövdesi ve gövde yükü parça UIC 567 - UIC 567 - Yolcu arabası genel düzenlemeleri UIC 564-2 UIC 564-2 Uluslararası demiryolu yolcu trenleri veya benzer araçlara uygulanan yangın ve yangın söndürme önlemlerine ilişkin hükümler.

4.Hakkımızda
     
 

• 2019 yılında kurulan Suzhou East Railway Company, sürekli büyüyen dünya demiryolu pazarı için hem malzeme hem de tasarım bileşenleri, eksiksiz yolcu vagonları, yük vagonları ve yedek parçalar için yaratıldı.
• Teknik mühendislerimiz, satış personelimiz ve yönetim ekibimiz, dünya çapında projeler ile Demiryolu sektöründe yıllarca süren kapsamlı deneyime sahiptir.
• Amacımız, müşterilerin tüm gereksinimlerini karşılayarak, en iyi ürünleri, Proje yönetimini, Bakımı, Sistem tasarımını ve entegrasyonunu sorun veya gecikme olmadan mümkün olan en iyi fiyata sunmaktır.
• Çin'deki en iyi üreticilerden ve demiryolu ürün üretiminde diğer dünya liderlerinden büyük miktarda ürün sunuyoruz.
• Zamana duyarlı teslimatlar ve tasarruflar ile küresel nakliye ve proje gereksinimleri ana hedefimizdir.
• Müşterilerimizin dünya genelinde bu sektörde büyümelerine ve hizmet etmelerine yardımcı olmayı dört gözle bekliyoruz.

5.Servis

6.bize Ulaşın