| Certification: | RoHS, ISO 9001:2000, ISO 9001:2008, CE, CCC, DOT, EPA |
|---|---|
| Usage: | Cargo, Passenger, Cargo And Passenger |
| Power: | Diesel |
| Body Type: | Closed |
| Displacement: | 201-250CC |
| Wheel Distance: | >1110mm |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi | GÖVDE | Uygulama | Kargo Taşıma trilicle |
| Tasarım Maks . Hız | ≥ 60 km/sa | |
| Yükleme Kapasitesi | 1000 kg | |
| Brüt Ağırlık | 550 kg | |
| BOYUT (U * W * H) | 3800x1400x2000 mm | |
| Kargo boyutu (U * G * Y) | 2000 * 1250 * 400 mm (isteğe bağlı) | |
| Pil | 18 A | |
| Ön Tekerlek freni | Kampanalı fren | |
| ŞASI ( ŞASI) | Omurga (mm) | 50 * 100 güçlü şasi |
| İz | 1200 mm | |
| Dingil Mesafesi | 2600 mm | |
| Yerden Yükseklik | 160 mm | |
| Lastik | 5.0-12 | |
| SÜSPANSIYON VE ŞOK | Fren Modu | Ön ve arka tekerlekler, Tambur |
| Fren Çalışma Modu (F/R) | Kampanalı fren | |
| Ön süspansiyon | 4G4 Ön amortisör | |
| Arka süspansiyon | Yaprak yay 7 (4+3) parça | |
| Şanzıman Tipi | Mil Tahriki | |
| Arka aks | Araç Mukavemeti , arka dingili tahrik ediyor | |
| MOTOR | Motor Tipi | Tek silindirli, 4 zamanlı, kam mili aşağı, Lifan, 250 cc su soğutmalı |
| Soğutma Tipi | su soğutmalı | |
| Silindir stroku | 70 × 64,8 mm | |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | 14 L | |
| Yakıt Tipi | Benzin | |
| Sıkıştırma Oranı | 9.5:1 | |
| Minimum Yakıt Tüketimi | <= 354 g kw.h | |
| Anma Gücü ve Dönme Hızı | 12 kw / 6500 dev/dak | |
| Maks. Kontrol/Dönme Hızı | 18,8 N.m / 5500 dev/dak | |
| Yüksüz en Düşük Hız stabilitesi | 1500 ± 150 dev/dak | |
| Debriyaj Yöntemi | Manuel | |
| Güç | 12 kw | |
| Ateşleme Sistemi | C.D.I. | |
| Uygula | Motor üç katına | |
| Marş motoru | Tekme/Elektrik | |
| Şanzıman | 5 İleri ve 1 Geri vitesler | |
| PAKETLEME | Yükleme Kapasitesi | 40" HQ'da 4-6 Birim 40" HQ'da 10-12 Birim |
| Teslimat süresi ( yükleme portundan) | Peşin ödeme aldıktan 20-25 gün sonra |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
