Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi | Art I Teknik Tasarım | Uygulama | Kargo ve Yolcu Taşımacılığı |
| Tasarım Maks. Hız | ≥ 60 km/sa | |
| Yükleme Kapasitesi | 300-500 kg | |
| Yüksüz boş Ağırlık | 300 kg | |
| BOYUT (U * W * H) | 3200x1260x1450 mm | |
| Renk | Kırmızı/Yeşil/Sarı/Siyah/diğer renkler | |
| İz | 1050 mm | |
| Dingil Mesafesi | 2100 mm | |
| Yerden Yükseklik | 160 mm | |
| Fren Modu | Ön ve arka tekerlekler, Tambur | |
| Şanzıman Tipi | Mil Tahriki | |
| Güç | 8.0 kw | |
| Soğutma Tipi | Su soğutmalı | |
| Minimum Yakıt Tüketimi | 354 g kw.h | |
| Yakıt Tipi | Benzin | |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | 12 L | |
| Bölüm II Motor Ayrıntıları | Motor Tipi | Tek silindirli, 4 zamanlı, kam mili aşağı |
| Silindir stroku | 63.5 × 49,5 mm | |
| Yakıt Tipi | Benzin | |
| Sıkıştırma Oranı | 9.5:1 | |
| Anma Gücü ve Dönme Hızı | 8.0 kw/8000dev/dak | |
| Maks. Kontrol/Dönme Hızı | 11,0 N.m / 6500 dev/dak | |
| Yüksüz en Düşük Hız stabilitesi | 1500 dev/dak | |
| Yer değiştirme (cc) | 150 CC | |
| Ateşleme Sistemi | CDI | |
| Uygula | Motor üç katına | |
| Marş motoru | Tekme/Elektrik |
| Bölüm III'ün çalışması | Marş Sistemi | Elektrikli/Tekme |
| Şanzıman | 5 İleri ve 1 Geri vitesler | |
| Vites Değiştirme Kontrolü | Manuel - Ayak | |
| Debriyaj Yöntemi | Manuel | |
| Fren Çalıştırma Modu | Manuel - El veya Ayak | |
| Parça IV paketleme | Taşıma | Kara/Deniz/diğer |
| Yükleme limanı | Chongqing/Şangay/çin'in diğer limanları | |
| Paket | Koruyucu ambalaj/CKD, SKD | |
| Yükleme Kapasitesi (CKD) | 20 inç GP'de 22 birim, 40 inç HQ'da 54 Birim | |
| Teslimat süresi (yükleme portundan) | Peşin ödeme aldıktan 20-25 gün sonra |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
