L-CNG Yüksek Basınçlı Pompalar

• kavuşabilmiş: 500 l/sa
• maksimum çıkış basıncı: 1.0 - 35,0 mpa
• sıvı o2/n/ar doldurma pompası: lar gaz dolum pompası
• lar doldurma pompası: kriyojenik kızağa monte sistem
• Taşıma Paketi: Wooden Carton
• Teknik Özelikler: ISO
• Hayır. Modeli.: L-CNG
• Ticari Marka: dsw
• Menşei: China
• Üretim Kapasitesi: 50000PCS/Year

Ürün Açıklaması

L-CNG Yüksek Basınçlı Pompalar
Bu tip pompalar  çoğunlukla          L-CNG doğal gaz istasyonlarındaki yüksek basınçlı gaz silindirlerini doldurmak için kullanılır. Üniteler   temel olarak tek sıralı/çift sıralı/üç sıralı piston pompalarıdır.
Uygulama kapsamı
Yüksek basınçlı gaz silindirlerinin L-CNG doğal gazında birleştirilmesi   i̇stasyonlar
Şehir doğalgazı  zirve tıraş istasyonu boru ağı gaz takviyesi ve     basınç takviyesi
LNG Savaş Dewar şişelerinin doldurulması
Ana teknik parametreler
Akış: 500 - 5000 L/sa
Maksimum çıkış basıncı: 1.0 - 35,0 MPa
Standart yapılandırma
JB/T 9076   Tilki Kuyruğu Tekme için Teknik Özellikler
GB/T 9234 Güç pistonlu Pompalar
Standart yapılandırma
Sıvı giriş filtresi
Sıvı çıkış basıncı koruma ve kök valfi
Şanzıman kutusu yağ sıcaklık sensörü
Sıvı girişi, dönüş havası metal hortumu
Sönümleyici
İsteğe bağlı yapılandırma
Sabit motor/frekans kontrolü
Güvenlik valfi/kriyojenik durdurma valfi
Sıvı çıkış basıncı kilitleme cihazı
Buharlaştırıcı arkası sıcaklık kilitlemesi
Arka buharlaştırıcı basınç kilitleme
Arka sıcaklık kilitleme cihazı
Şanzıman kutusu yağ sıcaklığı kilitleme
Yüksek basınçlı acil durum kapatma  havası bitmek bilmeyen valf (pnömatik)
Kaçak algılama alarmı
PLC kontrol sistemi
Kızak Kaynağı
Performans Özellikleri
Tüm elektrikli bileşenler     patlama önleme gereksinimlerine göre konfigüre edilir.
Yüksek vakumlu bir gömlek pompası kafası  ve  vakum kullanılır  derece ,    soğuk kaybını   en yüksek seviyeye indirmek için 10 - 5 torr değerine ulaşır  kapsamda
Piston contası    özel bir malzeme ve        piston contasının servis ömrü   4,000 saatten fazla
Çıkış basıncı darbesi  küçüktür ve  motor yükü   sabit
Şanzıman kutusunda   kendi kendini yağlama sistemi bulunur ve  çalışır    Ayrıca, sabit bir şekilde               yağ sıcaklığı kilitleme cihazı ile donatılmıştır  şanzıman kutusu sıcaklığı ve      şanzıman kutusun tek tek veya tek   sıcaklık ve  cihaz    , kontrol sistemiyle kilitlenir          ünitenin güvenliğini sağlamak için
L-CNG Performans Parametreleri (I) tablosu
Model	HAYIR	KAVUŞAN	Giriş basıncı		Maks . Çıkış basıncı	Güç	Boyut
		L/sa	MPA(A)		MPA(A)	KW	Mm (DN)
DSW-800/250	1	800	0.02 - 1.6		25	15	32	15	25
DSW-1000/250	1	1000	0.02 - 1.6		25	15	32	15	25
Çift
DSW-1500/250	2	1500	0.02 - 1.6		25	22	50	15	32
DSW-2000/250	2	2000	0.02 - 1.6		25	30	50	15	32
DSW-2500/250	3	2500	0.02 - 1.6		25	37	50	20	40
DSW-3000/250	3	3000	0.02 - 1.6		25	45	50	20	40
DSW-3500/250	3	3500	0.02 - 1.6		25	45	50	20	40
DSW-4000/250	3	4000	0.02 - 1.6		25	55	50	20	40
DSW-4500/250	3	4500	0.02 - 1.6		25	75	50	20	40
DSW-5000/250	3	5000	0.02 - 1.6		25	75	50	20	40

Kontrol ve Test Ekipmanı
 
Şanzıman kutusu çalışma testi:
 Amaç     , ünitelerin             kararlı çalışmasını sağlamak için şanzıman muhafazası kayar yatağının rodaj süresini geçmesini sağlamaktır  .
 
Hidrolik basınç çalışma testi:
 Amaç          , şanzıman kutusuna yük bindiğinde çalışma gerçekleştirmektir;   bu sırada             pompa kafası sızıntısını ve     tüm kaynak bağlantılarının kalitesini kontrol etmek için pompa kafasına hidrolik test uygulanır.
 
Şanzıman kutusu çalışma testi:
       Pistonlu pompa ünitesinin dağıtım testinin amacı           , ünitenin tüm performans indekslerini tam olarak değerlendirmektir.
 
Santrifüj pompa performans testi:
   Sıvı nitrojen kriyojenik performansının amacı         , her bir santrifüj galpompa ünitesinin tüm performans endekslerini değerlendirmektir.
 
Daldırılmış pompa performans testi:
   Sıvı nitrojen kriyojenik performansının amacı          , her bir daldırılmış pompa ünitesinin tüm performans endekslerini değerlendirmektir.