Weichai 16M33C serisi deniz dizel motoru (1287-1545kW)
Parametreler Tablosu
Tip |
Dört zamanlı, su soğutmalı, sıralı/V tipi turboşarjlı ve son soğutmalı |
Silindir sayısı |
6/12 |
Çap ve strok |
150 × 185 (mm) |
Yer değiştirme |
19.6 L / 39.2 L |
Yağ tüketim oranı |
≤ 0.8 g/kW.h |
Gürültü |
≤ 100 dB(A) |
Minimum yakıt tüketimi oranı |
190 g/kW.h |
Rölanti devri |
650 ± 30 dev/dak |
Tork rezervi |
%20-30 |
Rotasyon (motor volanına doğru) |
Saat yönünün tersine |
Boyutlar (U × G × Y) / net ağırlık |
U 6: 1870 × 1000 × 1400 (mm) / 2390 kg
V12:2210 × 1418 × 1554 (mm) / 3900 kg |
Model Portföyü Tablosu
Seri |
Model |
Aspirasyon |
Nominal güç
KW/PS |
Hız
r/dak |
Yakıt sistemi |
Emisyon |
Güç değeri |
6 M33 |
6M33C550-15 |
TA |
404/550 |
1500 |
Mekanik pompa |
EKO |
P1 |
6M33C600-18 |
TA |
441/600 |
1800 |
Mekanik pompa |
EKO |
P1 |
6M33C650-18 |
TA |
478/650 |
1800 |
Mekanik pompa |
EKO |
P1 |
6 M33C700-18 |
TA |
515/700 |
1800 |
Mekanik pompa |
EKO |
P1 |
6M33C750-18 |
TA |
551/750 |
1800 |
Mekanik pompa |
EKO |
P2 |
6M33C750-18E211 |
TA |
552/750 |
1800 |
HPCR |
EKO |
P1 |
6M33C830-18E211 |
TA |
610/830 |
1800 |
HPCR |
EKO |
P2 |
6M33C912-19E211 |
TA |
670/912 |
1900 |
HPCR |
EKO |
P3 |
6M33C1020-20E211 |
TA |
750/1020 |
2000 |
HPCR |
EKO |
P4 |
12 M33 |
12M33C1000-15 |
TA |
735/1000 |
1500 |
Mekanik pompa |
EKO |
P1 |
12M33C1200-18 |
TA |
882/1200 |
1800 |
Mekanik pompa |
EKO |
P1 |
12M33C1300-18 |
TA |
956/1300 |
1800 |
Mekanik pompa |
EKO |
P1 |
12 M33C1400-18 |
TA |
1029/1400 |
1800 |
Mekanik pompa |
EKO |
P1 |
12M33C1500-18 |
TA |
1103/1500 |
1800 |
Mekanik pompa |
EKO |
P2 |
12M33C1400-18E211 |
TA |
1030/1400 |
1800 |
HPCR |
EKO |
P1 |
12M33C1500-18E211 |
TA |
1104/1500 |
1800 |
HPCR |
EKO |
P2 |
12M33C1650-18E211 |
TA |
1214/1650 |
1800 |
HPCR |
EKO |
P3 |
16 M33 |
16M33C1750-16E211 |
TA |
1287/1750 |
1600 |
HPCR |
EKO |
P1 |
16M33C1850-16E211 |
TA |
1361/1850 |
1600 |
HPCR |
EKO |
P2 |
16M33C1950-18E211 |
TA |
1434/1950 |
1800 |
HPCR |
EKO |
P1 |
16M33C2100-18E211 |
TA |
1545/2100 |
1800 |
HPCR |
EKO |
P2 |
Açıklama: * ile işaretli ürünlerin teslim tarihi üreticinin yanıtına tabidir. Ürün parametreleri ve model portföyü yalnızca referans amaçlıdır. Teslimat süresi ve balıkçılık teknesi modeli portföyü hakkında resmi bilgi için lütfen ilgili personelle iletişime geçin.
Ürün açıklaması
Güvenli ve güvenilir
- Dökme demir motor bloğu, ızgara yapısı, yüksek mukavemetli entegre dövme çelik krank mili
- Tüm deniz suyu boruları dökme bakır veya paslanmaz çelikten yapılmıştır ve deniz suyu pompaları daha güçlü korozyon direnci sağlayan saf bakırdan yapılmıştır
- Tüm soğutma ve yağlama sistemleri acil durum arayüzleriyle donatılmıştır
- Filtreyi durmadan değiştirin
Güçlü güç
- Güç kapsamı geniştir ve tork rezervi %20'i aşar
- Dizel motor yüksek ve düşük hızlı versiyonlara ayrılmıştır. Düşük hızlı modelde orta ve düşük devirlerde daha yüksek tork değeri bulunur. Yüksek hızlı modelde ise orta ve yüksek devirlerde daha yüksek tork değeri bulunur. Bu da motorların farklı gemi türlerine daha iyi uyum sağlamasını sağlar
Ekonomik ve yakıt tasarruflu
- Farklı çalışma tiplerine göre, yüksek ve düşük devirli dizel motor geliştirilmiştir. Düşük devirli dizel motorun yakıt tüketim oranı orta ve düşük devirlerde daha düşüktür, yüksek devirli dizel motor ise orta ve yüksek devirlerde daha düşüktür
- Daha düşük yakıt tüketimi için özelleştirilmiş tasarım
Rahat ve çevre dostu
- Titreşim yalıtıcıları personel ve yolcular
- Emisyon IMO emisyon gerekliliklerini karşılar
Güçlü uygulanabilirlik
- Ön besleme yağ pompası, atık motor yağını çalıştırmadan ve boşaltmadan önce motor yağı ön besleme işlevlerine sahiptir ve bu da motor yağını değiştirmek için uygundur
- Yağ soğutucusu ve filtresi, kompakt yapıda bulunan modüler tasarıma sahiptir
- Gözlem penceresi, motor bloğunun yan tarafına yerleştirilmiştir ve bakım için uygundur; tüm motor kompakttır ve iyi bir görünüme sahiptir
Parametreler Tablosu
Tip |
Dört zamanlı, su soğutmalı, sıralı/V tipi turboşarjlı ve son soğutmalı |
Silindir sayısı |
6/12 |
Çap ve strok |
150 × 150 (mm) |
Yer değiştirme |
15.9 L / 31.8 L |
Yağ tüketim oranı |
≤ 0.5 g/kW.h |
Gürültü |
≤ 100 dB(A) |
Minimum yakıt tüketimi oranı |
200 g/kW.h |
Rölanti devri |
650 ± 30 dev/dak |
Tork rezervi |
%20-30 |
Rotasyon (motor volanına doğru) |
Saat yönünün tersine |
Boyutlar (U × G × Y) / net ağırlık |
U 6: 2103 × 1172 × 1196 (mm) / 1985 kg
V12:2333 × 1350 × 1494 (mm) / 3300 kg |
Model Portföyü Tablosu
Seri |
Model |
Aspirasyon |
Nominal güç
KW/PS |
Hız
r/dak |
Yakıt sistemi |
Emisyon |
Güç değeri |
6M26.3 |
6M26.3 |
TA |
441/600 |
1800 |
HPCR |
IMO/IMO III/EPA III |
P1 |
6M26.3 |
TA |
485/660 |
1800 |
HPCR |
EKO |
P2 |
6M26.3 |
TA |
515/700 |
2000 |
HPCR |
IMO/IMO III/EPA III |
P2 |
6M26.3 |
TA |
551/750 |
2100 |
HPCR |
IMO/IMO III/EPA III |
P2 |
6M26.3 |
TA |
599/815 |
2100 |
HPCR |
IMO/IMO III/EPA III |
P3 |
12M26.33 |
12M26.3 |
TA |
883/1200 |
1800 |
HPCR |
IMO/IMO III/EPA IV |
P1 |
12M26.3 |
TA |
970/1320 |
1800 |
HPCR |
EKO |
P2 |
12M26.3 |
TA |
1030/1400 |
2100 |
HPCR |
IMO/IMO III/EPA III |
P2 |
12M26.3 |
TA |
1104/1500 |
2200 |
HPCR |
IMO/IMO III/EPA IV |
P2 |
12M26.3 |
TA |
1214/1650 |
2300 |
HPCR |
IMO/IMO III/EPA IV |
P3 |
Açıklama: * ile işaretli ürünlerin teslim tarihi üreticinin yanıtına tabidir. Ürün parametreleri ve model portföyü yalnızca referans amaçlıdır. Teslimat süresi ve balıkçılık teknesi modeli portföyü hakkında resmi bilgi için lütfen ilgili personelle iletişime geçin.
Ürün açıklaması
Güvenli ve güvenilir
- Dökme demir motor bloğu, ızgara yapısı, yüksek mukavemetli entegre dövme çelik krank mili
- Tüm deniz suyu boruları dökme bakır veya paslanmaz çelikten yapılmıştır ve deniz suyu pompaları daha güçlü korozyon direnci sağlayan saf bakırdan yapılmıştır
- Tüm soğutma ve yağlama sistemleri acil durum arayüzleriyle donatılmıştır
- Filtreyi durmadan değiştirin
Güçlü güç
- Güç kapsamı geniştir ve tork rezervi %20'i aşar
Ekonomik ve yakıt tasarruflu
- Farklı çalışma tiplerine göre, yüksek ve düşük devirli dizel motor geliştirilmiştir. Düşük devirli dizel motorun yakıt tüketim oranı orta ve düşük devirlerde daha düşüktür, yüksek devirli dizel motor ise orta ve yüksek devirlerde daha düşüktür
- Daha düşük yakıt tüketimi için özelleştirilmiş tasarım
Rahat ve çevre dostu
- Dizel motor gürültü değeri 122 dB(A)'dan yüksek değildir, titreşim yoğunluğu seviyesi 26.7'den yüksek değildir ve titreşim yalıtıcıları, ekip ve yolcuların konfor hissini iyileştirmek için donatılmıştır
- Emisyon IMO Tier II ve EPA III'e uygundur
Güçlü uygulanabilirlik
- Ön besleme yağ pompası, atık motor yağını çalıştırmadan ve boşaltmadan önce motor yağı ön besleme işlevlerine sahiptir ve bu da motor yağını değiştirmek için uygundur
- Yağ soğutucusu ve filtresi, kompakt yapıda bulunan modüler tasarıma sahiptir
- Gözlem penceresi, motor bloğunun yan tarafına yerleştirilmiştir ve bakım için uygundur; tüm motor kompakttır ve iyi bir görünüme sahiptir
Parametreler Tablosu
Tip |
Dört zamanlı, su soğutmalı, V tipi, çift kademeli turboşarjlı ve ara soğutmalı |
Silindir sayısı |
8 |
Çap ve strok |
127 × 165 (mm) |
Yer değiştirme |
16.72 L |
Yağ tüketim oranı |
≤ 0.5 g/kW.h |
Gürültü |
≤ 100 dB(A) |
Minimum yakıt tüketimi oranı |
200 g/kW.h |
Rölanti devri |
700 ± 50 dev/dak |
Rotasyon (motor volanına doğru) |
Saat yönünün tersine |
Net ağırlık |
1900 kg |
BOYUTLAR (U × G × Y) |
1300 × 1200 × 1285 (mm) |
Model Portföyü Tablosu
Seri |
Model |
Aspirasyon |
Nominal güç
KW/PS |
Hız
r/dak |
Yakıt sistemi |
Emisyon |
Güç değeri |
8M21 * |
8M21Y1000 - 23E200 |
İkili ta |
735/1000 |
2300 |
HPCR |
EKO |
P3 |
8M21Y1100-23E200 |
İkili ta |
809/1100 |
2300 |
HPCR |
IMO/EPA III |
P3 |
8M21Y1250-23E200 |
İkili ta |
919/1250 |
2300 |
HPCR |
IMO/EPA III |
P4 |
8M21Y1360-23E200 |
İkili ta |
1000/1360 |
2300 |
HPCR |
IMO/EPA III |
S5 |
Açıklama: * ile işaretli ürünlerin teslim tarihi üreticinin yanıtına tabidir. Ürün parametreleri ve model portföyü yalnızca referans amaçlıdır. Teslimat süresi ve balıkçılık teknesi modeli portföyü hakkında resmi bilgi için lütfen ilgili personelle iletişime geçin.
Ürün açıklaması
Güvenli ve güvenilir
- Motor bloğu, piston ve yatak burcu gibi yapısal parçaların yüksek mukavemetli tasarımı, yüksek patlama basıncı altında dizel motorun güvenilirliğini sağlar
- Weichai'nin dünya çapındaki mükemmel tedarikçi sistemini kullanarak parçaların kalitesi güvenilirdir
- Soğutma ve yağlama sistemlerinin her ikisi de acil durum arayüzlerine sahiptir
- Mükemmel kendi kendine teşhis sistemi, mükemmel arıza koruma modu ve güvenli kontrol stratejisi
- Filtreyi durmadan değiştirin
Güçlü güç
- Elektronik kontrol üniteleri, yüksek enjeksiyon basıncı, düşük dönme hızı dalgalanması ve güçlü güç ile hassas kontrol
- Yüksek tork aralığı geniş, hızlı tepki ve hızlı hız artışıdır
- Yüksek hız aralığında sabit güç
Ekonomik ve yakıt tasarruflu
- Yakıt enjeksiyon yasası optimize edilmiştir, yakıt enjeksiyon basıncı, yakıt enjeksiyon miktarı ve yakıt enjeksiyon süresi doğru şekilde kontrol edilir, yakıt tamamen atomize edilir ve minimum yakıt tüketim oranı 200 g/kW•h'dir
- Daha düşük yakıt tüketimi için özelleştirilmiş tasarım
Rahat ve çevre dostu
- Ön enjeksiyon ve son enjeksiyon gibi birden fazla enjeksiyon gerçekleştirir ve gürültü ve titreşim, mekanik pompa sistemine göre %20 oranında azaltılır
- Emisyon IMO Tier II ve EPA III'e uygundur
Güçlü uygulanabilirlik
- LCD Internet cihazları, titreşim yalıtıcıları ve el ile basılan yağ kuyusu pompaları, farklı müşterilerin gereksinimlerini karşılayacak şekilde donatılabilir
- Modüler tasarım, kompakt yapı, kullanışlı motor odası düzeni
- Kolay bakım, güzel ve kompakt görünüm
- Farklı kontrol stratejileri farklı performans gereksinimlerine göre ayarlanır
- Otomasyon kontrolü gereksinimlerini karşılayan çeşitli kontrol sinyalleri alma/çıkış
Parametreler Tablosu
Tip |
Dört zamanlı, su soğutmalı, sıralı, çift kademeli turboşarjlı ve ara soğutmalı |
Silindir sayısı |
6 |
Çap ve strok |
127 × 165 (mm) |
Yer değiştirme |
12.54 L |
Yağ tüketim oranı |
≤ 0.3 g/kW.h |
Gürültü |
≤ 100 dB(A) |
Minimum yakıt tüketimi oranı |
198 g/kW.h |
Rölanti devri |
700 dev/dak |
Rotasyon (motor volanına doğru) |
Saat yönünün tersine |
Net ağırlık |
1450 kg |
BOYUTLAR (U × G × Y) |
1670 × 1100 × 1075 (mm) |
Model Portföyü Tablosu
Seri |
Model |
Aspirasyon |
Nominal güç
KW/PS |
Hız
r/dak |
Yakıt sistemi |
Emisyon |
Güç değeri |
6 M21 |
6M21Y815-23E200 |
İkili ta |
599/815 |
2300 |
HPCR |
IMO/EPA III |
P3 |
6M21Y900 - 23E200 |
İkili ta |
662/900 |
2300 |
HPCR |
IMO/EPA III |
P4 |
6M21Y1000 - 23E200 |
İkili ta |
735/1000 |
2300 |
HPCR |
IMO/EPA III |
S5 |
Açıklama: * ile işaretli ürünlerin teslim tarihi üreticinin yanıtına tabidir. Ürün parametreleri ve model portföyü yalnızca referans amaçlıdır. Teslimat süresi ve balıkçılık teknesi modeli portföyü hakkında resmi bilgi için lütfen ilgili personelle iletişime geçin.
Ürün açıklaması
Güvenli ve güvenilir
- Motor bloğu, piston ve yatak burcu gibi yapısal parçaların yüksek mukavemetli tasarımı, yüksek patlama basıncı altında dizel motorun güvenilirliğini sağlar
- Weichai'nin dünya çapındaki mükemmel tedarikçi sistemini kullanarak parçaların kalitesi güvenilirdir
- Soğutma ve yağlama sistemlerinin her ikisi de acil durum arayüzlerine sahiptir
- Mükemmel kendi kendine teşhis sistemi, mükemmel arıza koruma modu ve güvenli kontrol stratejisi
- Filtreyi durmadan değiştirin
Güçlü güç
- Elektronik kontrol üniteleri, yüksek enjeksiyon basıncı, düşük dönme hızı dalgalanması ve güçlü güç ile hassas kontrol
- Yüksek tork aralığı geniş, hızlı tepki ve hızlı hız artışıdır
- Yüksek hız aralığında sabit güç
Ekonomik ve yakıt tasarruflu
- Yakıt enjeksiyon yasası optimize edilmiştir, yakıt enjeksiyon basıncı, yakıt enjeksiyon miktarı ve yakıt enjeksiyon süresi doğru şekilde kontrol edilir, yakıt tamamen atomize edilir ve minimum yakıt tüketim oranı 193 g/kW•h'dir
- Daha düşük yakıt tüketimi için özelleştirilmiş tasarım
Rahat ve çevre dostu
- Ön enjeksiyon ve son enjeksiyon gibi birden fazla enjeksiyon gerçekleştirir ve gürültü ve titreşim, mekanik pompa sistemine göre %20 oranında azaltılır
- Emisyon IMO Tier II ve EPA III'e uygundur
Güçlü uygulanabilirlik
- LCD Internet cihazları, titreşim yalıtıcıları ve el ile basılan yağ kuyusu pompaları, farklı müşterilerin gereksinimlerini karşılayacak şekilde donatılabilir
- Modüler tasarım, kompakt yapı, kullanışlı motor odası düzeni
- Kolay bakım, güzel ve kompakt görünüm
- Farklı kontrol stratejileri farklı performans gereksinimlerine göre ayarlanır
- Otomasyon kontrolü gereksinimlerini karşılayan çeşitli kontrol sinyalleri alma/çıkış
Model Portföyü Tablosu
Seri |
Model |
Hava giriş modu |
Nominal güç kW/PS |
Hız r/dakika |
Yakıt besleme modu |
Emisyon seviyesi |
Güç sınıflandırması |
WP3N * |
WP3NC115 E220 |
Turboşarjlı ve ara soğutmalı |
85/115 |
3000 |
HPCR |
- |
P3 |
WP3NC130 E220 |
Turboşarjlı ve ara soğutmalı |
95/130 |
3000 |
HPCR |
- |
P3 |
WP3NC150 E220 |
Turboşarjlı ve ara soğutmalı |
110/150 |
3000 |
HPCR |
- |
P3 |
WP3NC160 E220 |
Turboşarjlı ve ara soğutmalı |
118/160 |
3000 |
HPCR |
- |
P3 |
Açıklama: Ürün parametreleri ve model portföyü yalnızca referans amaçlıdır. Teslimat süresi ve balıkçılık teknesi modeli portföyü hakkında resmi bilgi için lütfen ilgili personelle iletişime geçin.
Ürün açıklaması
Güvenli ve güvenilir
- Gövde, piston ve yatak burcu gibi yapısal parçaların yüksek mukavemetli tasarımı, yüksek patlama basıncı altında dizel motorun güvenilirliğini sağlar
- Süperşarj, marş motoru, yakıt sistemi ve diğer önemli parçalar, küresel olarak mükemmel tedarikçileri benimser
- En zorlu ve zorlu tezgahlara dayanın ve önemli bileşenlerin güvenilirliğini sağlamak için plato, yüksek sıcaklık ve yüksek soğuk testlerini geçtiniz ve makinenin tamamı 12.000 sa.'dan fazla bir süre için revizyon yapın
- Mükemmel kendi kendine teşhis sistemi, mükemmel arıza koruma modu ve güvenli kontrol stratejisi
Güçlü güç
- Önemli bileşenler Weichai'nin yüksek kaliteli tedarikçileri ve yüksek güvenilirlik gereksinimlerine uygun olarak geliştirilmiştir deniz makineleri sektörü
- Düşük hız ve yüksek tork tasarımı, büyük tork rezervi, hızlı tepki ve hızlı hız artışı
Ekonomik ve yakıt tasarruflu
- Yakıt enjeksiyon kurallarını optimize edin, yakıt enjeksiyon basıncını, yakıt enjeksiyon hacmini ve yakıt enjeksiyon süresini doğru bir şekilde kontrol edin, yakıtı tamamen atomize edin, geniş ekonomik yakıt tüketim aralığını ve 198 g/kW•h minimum yakıt tüketim oranını kullanın
- Daha düşük yakıt tüketimi için özelleştirilmiş tasarım
Rahat ve çevre dostu
- Arka dişli odası ve kapalı volan muhafazası gürültüyü etkili bir şekilde azaltabilir. Standart gürültü rakip ürünlerden 4 dB(A) daha düşüktür ve yüksüz gürültü rakip ürünlerden 2.5 dB(A) -4 dB(A) daha düşüktür
- Gövde takviye plakasını ve piston pimi ofseti yapısını benimseyin, tüm makinenin titreşimi rakip ürünlerden daha iyidir
- IMO II emisyon gereklilikleri karşıkarşıkarşıdır
Güçlü uygulanabilirlik
- Özel LCD Internet cihazı, titreşim yalıtım pedi, su gömleği egzoz borusu ve diğer isteğe bağlı yapılandırma
- %95'den fazla parça ve N serisi ürün yaygın ve bakımı kolaydır
- Farklı performans gereksinimlerine göre farklı kontrol stratejileri ayarlayın
- Çeşitli kontrol sinyallerini kabul edin veya alın otomasyon kontrolü ihtiyaçları
Parametreler Tablosu
Tip |
Dört zamanlı, su soğutmalı, hat içi, doğal havalandırmalı |
Silindir sayısı |
4 |
Çap ve strok |
98 × 105 (mm) |
Yer değiştirme |
3,17 L |
Yağ tüketim oranı |
≤ 0.1 g/kW·sa |
Gürültü |
≤ 96 dB(A) |
Minimum yakıt tüketimi oranı |
200 g/kW•sa |
Rölanti devri |
650 ± 20 dev/dak |
Krank milinin dönme yönü (motor volanı tarafına doğru) |
Saat yönünün tersine |
Net ağırlık |
300 kg |
BOYUTLAR (U × G × Y) |
740 × 612 × 722 (mm) |
Model Portföyü Tablosu
Seri |
Model |
Aspirasyon |
Nominal güç kW/PS |
Hız r/dak |
Yakıt sistemi |
Emisyon |
Güç değeri |
WP3.2 |
WP3.2C34-15E321 |
YOK |
25/34 |
1500 |
HPCR |
/ |
P1 |
WP3.2C37-18E321 |
YOK |
27/37 |
1800 |
HPCR |
/ |
P1 |
WP3.2C41-15E321 |
YOK |
30/41 |
1500 |
HPCR |
/ |
P1 |
WP3.2C50-24E321 |
YOK |
36.8/50 |
2400 |
HPCR |
/ |
P1 |
Açıklama: * ile işaretli ürünlerin teslim tarihi üreticinin yanıtına tabidir. Ürün parametreleri ve model portföyü yalnızca referans amaçlıdır. Teslimat süresi ve balıkçılık teknesi modeli portföyü hakkında resmi bilgi için lütfen ilgili personelle iletişime geçin.
Ürün açıklaması
- Yüksek tork rezervasyon
- Minimum yakıt tüketimi 196 g/kW·sa
- 12000 saat revizyon süresi
Güvenli ve güvenilir
- Yeni Weichai Rui güç platformu ürünleri, gövde, silindir kafası, piston, yatak burcu ve diğer yeni tasarım
- Weichai'nin dünya çapındaki mükemmel tedarikçi sistemini kullanarak parçaların kalitesi güvenilirdir
- Tozsuz, sabit sıcaklık montaj atölyesi, yüksek hassasiyetli test tezgahı
Güçlü güç
- Orta ve düşük hız aralığında yüksek tork, sürekli çıkış ve güçlü güç
- Elektronik kontrol ünitesi, yüksek enjeksiyon basıncı ve üstün hızlanma performansı ile hassas kontrol
- %50 nominal hız, %95 nominal torka ulaşabilir
Ekonomik ve yakıt tasarruflu
- Elektronik kontrollü yüksek basınçlı ortak yakıt yolu teknolojisi, yakıt enjeksiyonunun hassas kontrolü, ekonomik çalışma alanı daha geniştir
- Minimum yakıt tüketim oranı 196 g/kW•h
- Yağ değiştirme döngüsü ≥500 sa
Rahat ve çevre dostu
- Elektronik kontrol çoklu enjeksiyon, titreşim ve gürültüyü büyük ölçüde azaltma, rölanti gürültüsü 74 dB(A)
- Tüm makinenin NVH optimizasyonu, dişli odası kapağı, silindir kapağı, kapalı volan muhafazası gürültü azaltma tasarımı, gürültü sızıntısını azaltır
- Gövde takviye plakasını, piston pimi ofseti yapısını kullanın, tüm makinenin titreşimi rakip ürünlerden daha iyidir
Güçlü uygulanabilirlik
- Akıllı terminal, bakım hatırlatıcısı
- Su gömleği egzoz borusu ve egzoz borusu kabin sıcaklığı
- Farklı müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak için isteğe bağlı İnternet akıllı aleti, kurulu deniz suyu pompası, sönümleme pedi ve diğer yapılandırmalar
Parametreler Tablosu
Tip |
Dört zamanlı, su soğutmalı, sıralı, turboşarjlı |
Silindir sayısı |
4 |
Çap ve strok |
105 × 118 (mm) |
Yer değiştirme |
4,09 L |
Yağ tüketim oranı |
≤ 0.6 g/kW·sa |
Gürültü |
≤ 92 dB(A) |
Minimum yakıt tüketimi oranı |
212 g/kW·sa |
Rölanti devri |
650 ± 30 dev/dak |
Rotasyon (motor volanına doğru) |
Saat yönünün tersine |
Net ağırlık |
400 kg |
BOYUTLAR (U × G × Y) |
1062 × 625 × 918 (mm) |
Model Portföyü Tablosu
Seri |
Model |
Aspirasyon |
Nominal güç
KW/PS |
Hız
r/dak |
Yakıt sistemi |
Emisyon |
Güç değeri |
WP4.1 |
WP4.1C54-15 |
T |
40/54 |
1500 |
Mekanik pompa |
/ |
P1 |
WP4.1C68-15 |
T |
50/68 |
1500 |
Mekanik pompa |
/ |
P1 |
WP4.1C82-18 |
T |
60/82 |
1800 |
Mekanik pompa |
/ |
P1 |
Açıklama: Ürün parametreleri ve model portföyü yalnızca referans amaçlıdır. Teslimat süresi ve balıkçılık teknesi modeli portföyü hakkında resmi bilgi için lütfen ilgili personelle iletişime geçin.
Ürün açıklaması
Güvenli ve güvenilir
- Yüksek mukavemetli motor bloğu, krank mili, bağlantı çubuğu ve silindir kapağının revizyon süresi 12.000 saat
- Sıkı ve mükemmel test yöntemleri, anahtarın güvenilirliğini sağlar parçalar ve bileşenler
Güçlü güç
- Tork rezervi %20 - %35'e kadar yüksektir, büyük tork bölümü geniştir ve motorla donatılmış gemiler iyi hızlanmaya sahiptir
Ekonomik ve yakıt tasarruflu
- Yağ pompası, turboşarj, hava girişi ve egzoz sisteminin makul şekilde tahsis edilmesi; ortak çalışma koşullarında düşük yağ tüketimi; iyi ekonomik nitelik
- Sığ ω yanma odası, en iyi silindir boşluğu ve türbülans oranı ile yakıt tüketim oranı 212 g/kW•h kadar düşüktür
- Daha düşük yakıt tüketimi için özelleştirilmiş tasarım
Rahat ve çevre dostu
- Tüm motor için NVH optimizasyonu titreşimi etkili bir şekilde azaltır ve gürültü
- IMO emisyon gereksinimi yoktur
Güçlü uygulanabilirlik
- Otomatik alarm ve durdurma sağlamak için motor çalışma parametrelerini gerçek zamanlı olarak izlemek üzere LCD İnternet cihazı seçilebilir
- Yolcu gemileri, kargo gemileri, kamu hizmeti gemileri, balıkçı tekneleri ve turist gemileri gibi deniz motorları için uygundur
Parametreler Tablosu
Tip |
Dört zamanlı, su soğutmalı, sıralı, turboşarjlı ve son soğutmalı |
Silindir sayısı |
4 |
Çap ve strok |
105 × 118 (mm) |
Yer değiştirme |
4,088L |
Yağ tüketim oranı |
≤ 0.1 g/kW·sa |
Gürültü |
≤ 92 dB(A) |
Minimum yakıt tüketimi oranı |
198 g/kW·sa |
Rölanti devri |
700 dev/dak |
Rotasyon (motor volanına doğru) |
Saat yönünün tersine |
Net ağırlık |
480 kg |
BOYUTLAR (U × G × Y) |
960 × 700 × 850 (mm) |
Model Portföyü Tablosu
Seri |
Model |
Aspirasyon |
Nominal güç
KW/PS |
Hız
r/dak |
Yakıt sistemi |
Emisyon |
Güç değeri |
WP4.1N |
WP4.1NC120-18E220 |
TA |
88/120 |
1800 |
HPCR |
/ |
P1 |
WP4.1NC130-21E220 |
TA |
95/130 |
2100 |
HPCR |
/ |
P1 |
WP4.1NC142-18E220 |
TA |
105/142 |
1800 |
HPCR |
/ |
P1 |
WP4.1NC163-21E220 |
TA |
120/163 |
2100 |
HPCR |
/ |
P1 |
WP4.1NC190-26E220 |
TA |
140/190 |
2600 |
HPCR |
EKO |
P3 |
Açıklama: * ile işaretli ürünlerin teslim tarihi üreticinin yanıtına tabidir. Ürün parametreleri ve model portföyü yalnızca referans amaçlıdır. Teslimat süresi ve balıkçılık teknesi modeli portföyü hakkında resmi bilgi için lütfen ilgili personelle iletişime geçin.
Ürün açıklaması
- Yüksek tork rezervasyon
- Minimum yakıt tüketimi 200 g/kW·sa
- 12000 saat revizyon süresi
- Emisyonlar IMO'yu karşılamaktadır
Güvenli ve güvenilir
- Gövde, silindir kafası, piston, yatak ve yeni tasarımın diğer yapısal parçaları, Weichai Rui güç tabanı üretimi
- Weichai'nin dünya çapındaki mükemmel tedarikçi sistemini kullanarak parçaların kalitesi güvenilirdir
- Tozsuz, sabit sıcaklık montaj atölyesi, yüksek hassasiyetli test tezgahı
Güçlü güç
- Orta ve düşük hız aralığında yüksek tork, sürekli çıkış ve güçlü güç
- Elektronik kontrol ünitesi, yüksek enjeksiyon basıncı ve üstün hızlanma performansı ile hassas kontrol
- %50 nominal hız, %132 nominal torka ulaşabilir
Ekonomik ve yakıt tasarruflu
- Yüksek basınçlı ortak yakıt yolu teknolojisini, Weichai bağımsız ECU'yu, yakıt enjeksiyon hacminin hassas kontrolünü benimseme
- Minimum yakıt tüketim oranı 200 g/kW•h
- Yağ değiştirme döngüsü ≥500 sa
Rahat ve çevre dostu
- NVH optimizasyon eşleşmesi, düşük gürültü
- Dişli odası kapağı, silindir kapağı, kapalı volan muhafazası gürültü azaltma tasarımı, gürültü sızıntısını azaltır
- Elektrik kontrolü ile çoklu enjeksiyon, titreşim ve gürültüyü büyük ölçüde azaltır
- Emisyonlar IMO gereksinimlerini karşılar
Güçlü uygulanabilirlik
- Farklı müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak için isteğe bağlı titreşim yalıtım pedi, el basıncı pompası ve diğer yapılandırmalar
- Farklı performans gereksinimlerine göre farklı kontrol stratejileri ayarlayın
- Gereksinimleri karşılamak için çeşitli kontrol sinyalleri alma/çıkış otomatik kontrol için
Tip |
Dört zamanlı, su soğutmalı, sıralı, turboşarjlı/turboşarjlı ve son soğutmalı |
Silindir sayısı |
4 |
Çap ve strok |
105 × 130 (mm) |
Yer değiştirme |
4.5 L |
Yağ tüketim oranı |
≤ 0.2 g/kW·sa |
Gürültü |
≤ 100 dB(A) |
Minimum yakıt tüketimi oranı |
195 g/kW·sa |
Rölanti devri |
650 ± 30 dev/dak |
Rotasyon (motor volanına doğru) |
Saat yönünün tersine |
Net ağırlık |
600 kg |
BOYUTLAR (U × G × Y) |
1065 × 819 × 1056 (mm) |
Model Portföyü Tablosu
Seri |
Model |
Aspirasyon |
Nominal güç kW/PS |
Hız
r/dak |
Yakıt sistemi |
Emisyon |
Güç değeri |
WP4 |
WP4C82 - 15 |
T |
60/82 |
1500 |
Mekanik pompa |
/ |
P1 |
WP4C95 - 18 |
T |
70/95 |
1800 |
Mekanik pompa |
/ |
P1 |
WP4C102 - 21 |
T |
75/102 |
2100 |
Mekanik pompa |
/ |
P1 |
WP4C102 - 15 |
TA |
75/102 |
1500 |
Mekanik pompa |
/ |
P1 |
WP4C120 - 18 |
TA |
88/120 |
1800 |
Mekanik pompa |
/ |
P1 |
WP4C130 - 21 |
TA |
95/130 |
2100 |
Mekanik pompa |
/ |
P1 |
Açıklama: Ürün parametreleri ve model portföyü yalnızca referans amaçlıdır. Teslimat süresi ve balıkçılık teknesi modeli portföyü hakkında resmi bilgi için lütfen ilgili personelle iletişime geçin.
Ürün açıklaması
Güvenli ve güvenilir
- Yüksek mukavemetli motor bloğu, krank mili, bağlantı çubuğu ve silindir kapağının revizyon süresi 12.000 saat
- Weichai sisteminin yüksek kaliteli tedarikçileri kullanılır. Güvenilirlik için büyük deplasmanlı motorların yüksek gereksinimlerine göre geliştirilmiştir
- Sıkı ve mükemmel test yöntemleri, anahtarın güvenilirliğini sağlar parçalar ve bileşenler
- Filtreyi durmadan değiştirin
Güçlü güç
- Tork rezervi %20 - %35'e kadar yüksektir, büyük tork bölümü geniştir ve motorla donatılmış gemiler iyi hızlanmaya sahiptir
Ekonomik ve yakıt tasarruflu
- Yağ pompası, turboşarj, hava girişi ve egzoz sisteminin makul şekilde tahsis edilmesi; ortak çalışma koşullarında düşük yağ tüketimi; iyi ekonomik nitelik
- Sığ ω yanma odası, en iyi silindir boşluğu ve türbülans oranı ile yakıt tüketim oranı 195 g/kW•h kadar düşüktür
- Daha düşük yakıt tüketimi için özelleştirilmiş tasarım
Rahat ve çevre dostu
- Tüm motor için NVH optimizasyonu titreşimi etkili bir şekilde azaltır ve gürültü
- IMO emisyon gereksinimi yoktur
Güçlü uygulanabilirlik
- Otomatik alarm ve durdurma sağlamak için motor çalışma parametrelerini gerçek zamanlı olarak izlemek üzere LCD İnternet cihazı seçilebilir
- Yolcu gemileri, kargo gemileri, kamu hizmeti gemileri, balıkçı tekneleri ve turist gemileri gibi deniz motorları için uygundur
Parametreler Tablosu
Tip |
Dört zamanlı, su soğutmalı, sıralı, turboşarjlı/turboşarjlı ve son soğutmalı |
Silindir sayısı |
6 |
Çap ve strok |
105 × 130 (mm) |
Yer değiştirme |
6.75 L |
Yağ tüketim oranı |
≤ 0.2 g/kW·sa |
Gürültü |
≤ 98 dB(A) |
Minimum yakıt tüketimi oranı |
212 g/kW·sa |
Rölanti devri |
650 ± 30 dev/dak |
Tork rezervi |
%20-35 |
Rotasyon (motor volanına doğru) |
Saat yönünün tersine |
Boyutlar (U × G × Y) / net ağırlık |
1360 × 890 × 1054 (mm) / 750 kg |
Model Portföyü Tablosu
Seri |
Model |
Aspirasyon |
Nominal güç kW/PS |
Hız
r/dak |
Yakıt sistemi |
Emisyon |
Güç değeri |
WP6 |
WP6C140 - 23 |
TA |
103/140 |
2300 |
Mekanik pompa |
/ |
P1 |
WP6C142 - 18 |
TA |
105/142 |
1800 |
Mekanik pompa |
/ |
P1 |
WP6C156 - 21 |
TA |
115/156 |
2100 |
Mekanik pompa |
/ |
P1 |
WP6C163 - 23 |
TA |
120/163 |
2300 |
Mekanik pompa |
/ |
P1 |
WP6C150 - 15 |
TA |
110/150 |
1500 |
Mekanik pompa |
/ |
P1 |
WP6C165 - 18 |
TA |
122/165 |
1800 |
Mekanik pompa |
/ |
P1 |
WP6C185 - 21 |
TA |
136/185 |
2100 |
Mekanik pompa |
EKO |
P1 |
WP6C220 - 23 |
TA |
162/220 |
2300 |
Mekanik pompa |
EKO |
P1 |
WP6C250 - 23 |
TA |
168/228 |
2230 |
Mekanik pompa |
EKO |
P3 |
Açıklama: Ürün parametreleri ve model portföyü yalnızca referans amaçlıdır. Teslimat süresi ve balıkçılık teknesi modeli portföyü hakkında resmi bilgi için lütfen ilgili personelle iletişime geçin.
Ürün açıklaması
Güvenli ve güvenilir
- Yüksek mukavemetli motor bloğu, krank mili, bağlantı çubuğu ve silindir kapağının revizyon süresi 12.000 saat
- Weichai sisteminin yüksek kaliteli tedarikçileri kullanılır. Güvenilirlik için büyük deplasmanlı motorların yüksek gereksinimlerine göre geliştirilmiştir
- Sıkı ve mükemmel test yöntemleri, anahtarın güvenilirliğini sağlar parçalar ve bileşenler
- Filtreyi durmadan değiştirin
Güçlü güç
- Tork rezervi %20 - %35'e kadar yüksektir, büyük tork bölümü geniştir ve motorla donatılmış gemiler iyi hızlanmaya sahiptir
Ekonomik ve yakıt tasarruflu
- Yağ pompası, turboşarj, hava girişi ve egzoz sisteminin makul şekilde tahsis edilmesi; ortak çalışma koşullarında düşük yağ tüketimi; iyi ekonomik nitelik
- Sığ ω yanma odası, en iyi silindir boşluğu ve türbülans oranı ile yakıt tüketim oranı 195 g/kW•h kadar düşüktür
- Daha düşük yakıt tüketimi için özelleştirilmiş tasarım
Rahat ve çevre dostu
- Tüm motor için NVH optimizasyonu titreşimi etkili bir şekilde azaltır ve gürültü
- IMO II emisyon gereklilikleri karşıkarşıkarşıdır
Güçlü uygulanabilirlik
- Otomatik alarm ve durdurma sağlamak için motor çalışma parametrelerini gerçek zamanlı olarak izlemek üzere LCD İnternet cihazı seçilebilir
- Yolcu gemileri, kargo gemileri, kamu hizmeti gemileri, balıkçı tekneleri ve turist gemileri gibi deniz motorları için uygundur
Parametreler Tablosu
Tip |
Dört zamanlı, su soğutmalı, sıralı, turboşarjlı ve son soğutmalı |
Silindir sayısı |
6 |
Çap ve strok |
108 × 136 (mm) |
Yer değiştirme |
7.47 L |
Yağ tüketim oranı |
≤ 0.2 g/kW·sa |
Gürültü |
≤ 97 dB(A) |
Minimum yakıt tüketimi oranı |
192 g/kW·sa |
Rölanti devri |
700 ± 50 dev/dak |
Tork rezervi |
%20-35 |
Net ağırlık |
850 kg |
Rotasyon
(motor volanına doğru)
|
Saat yönünün tersine |
Emisyon |
IMO II |
BOYUTLAR (U × G × Y) |
1398 × 865 × 980 (mm) |
Model Portföyü Tablosu
Seri |
Model |
Aspirasyon |
Nominal güç kW/PS |
Hız
r/dak |
Yakıt sistemi |
Emisyon |
Güç değeri |
WP7 |
WP7C150 - 15E120 |
TA |
110/150 |
1500 |
HPCR |
EKO |
P1 |
WP7C240 - 18E120 |
TA |
176/240 |
1800 |
HPCR |
EKO |
P1 |
WP7C268 - 18E120 |
TA |
197/268 |
1800 |
HPCR |
EKO |
P1 |
WP7C278-21E120 |
TA |
205/278 |
2100 |
HPCR |
EKO |
P1 |
WP7C300 - 22,5 E120 |
TA |
220/300 |
2250 |
HPCR |
EKO |
P2 |
Açıklama: Ürün parametreleri ve model portföyü yalnızca referans amaçlıdır. Teslimat süresi ve balıkçılık teknesi modeli portföyü hakkında resmi bilgi için lütfen ilgili personelle iletişime geçin.
Ürün açıklaması
Güvenli ve güvenilir
- Motor bloğu, piston ve yatak burcu gibi yapısal parçaların yüksek mukavemetli tasarımı, yüksek patlama basıncı altında dizel motorun güvenilirliğini sağlar
- Turboşarj, marş motoru, yüksek basınçlı yağ pompası ve diğer önemli parçalar için küresel olarak mükemmel tedarikçiler kullanılır
- En sıkı dayanıklılık testine ve değerlendirmesine dayanın; önemli parçaların ve bileşenlerin güvenilirliğini sağlayın; tüm motorun revizyon süresi 12.000 saat üzerinde olmalıdır
- Mükemmel kendi kendine teşhis sistemi, mükemmel arıza koruma modu ve güvenli kontrol stratejisi
- Filtreyi durmadan değiştirin
Güçlü güç
- Elektronik kontrol üniteleri, yüksek enjeksiyon basıncı, düşük dönme hızı dalgalanması ve güçlü güç ile hassas kontrol
- %20 - %35 tork rezervi, hızlı tepki ve hızlı hız artışı ile düşük hız ve yüksek tork tasarımı
Ekonomik ve yakıt tasarruflu
- Yakıt enjeksiyon yasası optimize edilmiştir, yakıt enjeksiyon basıncı, yakıt enjeksiyon miktarı ve yakıt enjeksiyon süresi doğru şekilde kontrol edilir, yakıt tamamen atomize edilir ve minimum yakıt tüketim oranı 192g/kW•h'dir
- Daha düşük yakıt tüketimi için özelleştirilmiş tasarım
Rahat ve çevre dostu
- Ön enjeksiyon ve son enjeksiyon gibi birden fazla enjeksiyon gerçekleştirir ve gürültü ve titreşim, mekanik pompa sistemine göre %20 oranında azaltılır
- Su gömleği egzoz borusu ve su gömleği egzoz borusu motor bölmesi sıcaklığını düşürmek için kullanılır
- IMO gemi emisyon standartları karşıkarşıkarşıdır
Güçlü uygulanabilirlik
- LCD Internet cihazları, titreşim yalıtıcıları ve el ile basılan yağ kuyusu pompaları, farklı müşterilerin gereksinimlerini karşılayacak şekilde donatılabilir
- Yatay hava filtresi ve arka turboşarj motorun bütünü ve yapısı bölme
- Farklı kontrol stratejileri farklı performans gereksinimlerine göre ayarlanır
- Otomasyon kontrolü gereksinimlerini karşılayan çeşitli kontrol sinyalleri alma/çıkış
Parametreler Tablosu
Tip |
Dört zamanlı, su soğutmalı, sıralı, turboşarjlı ve son soğutmalı |
Silindir sayısı |
6 |
Çap ve strok |
126 × 130 (mm) |
Yer değiştirme |
9.726 L |
Yağ tüketim oranı |
≤ 0.5 g/kW.h |
Gürültü |
≤ 97 dB(A) |
Minimum yakıt tüketimi oranı |
191 g/kW.h |
Rölanti devri |
600 ± 50 dev/dak |
Tork rezervi |
%20-35 |
Net ağırlık |
1070 kg |
Rotasyon (motor volanına doğru) |
Saat yönünün tersine |
Emisyon |
IMO II |
BOYUTLAR (U × G × Y) |
1482 × 981 × 1016 (mm) |
Model Portföyü Tablosu
Seri |
Model |
Aspirasyon |
Nominal güç
KW/PS |
Hız
r/dak |
Yakıt sistemi |
Emisyon |
Güç değeri |
WP10 |
WP10C313 - 21 |
TA |
230/313 |
2130 |
HPCR |
EKO |
P1 |
WP10C350 - 18 |
TA |
257/350 |
1800 |
HPCR |
EKO |
P1 |
WP10C375 - 21 |
TA |
275/375 |
2100 |
HPCR |
EKO |
P2 |
WP10C395 - 22 |
TA |
290/395 |
2200 |
HPCR |
EKO |
P3 |
Açıklama: Ürün parametreleri ve model portföyü yalnızca referans amaçlıdır. Teslimat süresi ve balıkçılık teknesi modeli portföyü hakkında resmi bilgi için lütfen ilgili personelle iletişime geçin.
Ürün açıklaması
Güvenli ve güvenilir
- Motor bloğu, piston ve yatak burcu gibi yapısal parçaların yüksek mukavemetli tasarımı, yüksek patlama basıncı altında dizel motorun güvenilirliğini sağlar
- Turboşarj, marş motoru, yüksek basınçlı yağ pompası ve diğer önemli parçalar için küresel olarak mükemmel tedarikçiler kullanılır
- En sıkı dayanıklılık testine ve değerlendirmesine dayanın; önemli parçaların ve bileşenlerin güvenilirliğini sağlayın; tüm motorun revizyon süresi 20000 saat'in üzerinde
- Mükemmel kendi kendine teşhis sistemi, mükemmel arıza koruma modu ve güvenli kontrol stratejisi
Güçlü güç
- Elektronik kontrol üniteleri, yüksek enjeksiyon basıncı, düşük dönme hızı dalgalanması ve güçlü güç ile hassas kontrol
- %20 - %35 tork rezervi, hızlı tepki ve hızlı hız artışı ile düşük hız ve yüksek tork tasarımı
Ekonomik ve yakıt tasarruflu
- Yakıt enjeksiyon yasası optimize edilmiştir, yakıt enjeksiyon basıncı, yakıt enjeksiyon miktarı ve yakıt enjeksiyon süresi doğru şekilde kontrol edilir, yakıt tamamen atomize edilir ve minimum yakıt tüketim oranı 191 g/kW•h'dir
- Daha düşük yakıt tüketimi için özelleştirilmiş tasarım
Rahat ve çevre dostu
- Ön enjeksiyon ve son enjeksiyon gibi birden fazla enjeksiyon gerçekleştirir ve gürültü ve titreşim, mekanik pompa sistemine göre %20 oranında azaltılır
- Su gömleği egzoz borusu ve su gömleği egzoz borusu motor bölmesi sıcaklığını düşürmek için kullanılır
- IMO gemi emisyon standartları karşıkarşıkarşıdır
Güçlü uygulanabilirlik
- LCD Internet cihazları, titreşim yalıtıcıları ve el ile basılan yağ kuyusu pompaları, farklı müşterilerin gereksinimlerini karşılayacak şekilde donatılabilir
- Yatay hava filtresi ve arka turboşarj motorun bütünü ve yapısı bölme
- Farklı kontrol stratejileri farklı performans gereksinimlerine göre ayarlanır
- Otomasyon kontrolü gereksinimlerini karşılayan çeşitli kontrol sinyalleri alma/çıkış
Parametreler Tablosu
Tip |
Dört zamanlı, su soğutmalı, sıralı, turboşarjlı ve son soğutmalı |
Silindir sayısı |
6 |
Çap ve strok |
126 × 155 (mm) |
Yer değiştirme |
11.596 L |
Yağ tüketim oranı |
≤ 0.5 g/kW.h |
Gürültü |
≤ 100 dB(A) |
Minimum yakıt tüketimi oranı |
191 g/kW.h |
Rölanti devri |
650 ± 50 dev/dak |
Tork rezervi |
%25-35 |
Krank milinin dönme yönü (motor volanı tarafına doğru) |
Saat yönünün tersine |
Boyutlar (U × G × Y) / net ağırlık |
Mekanik pompa 1695 × 858 × 1385 (mm) / 1200 kg
HPCR 1683 × 928 × 1264 (mm) / 1200 kg |
Model Portföyü Tablosu
Seri |
Model |
Aspirasyon |
Nominal güç
KW/PS |
Hız
r/dak |
Yakıt sistemi |
Emisyon |
Güç değeri |
WP12 |
WP12C400 - 18 |
TA |
295/400 |
1800 |
Mekanik pompa |
EKO |
P1 |
WP12C450 - 21 |
TA |
330/450 |
2100 |
Mekanik pompa |
EKO |
P1 |
WP12C500-21E121 |
TA |
368/500 |
2100 |
HPCR |
EKO |
P2 |
WP12C550-21E121 |
TA |
405/550 |
2100 |
HPCR |
EKO |
P3 |
Açıklama: Ürün parametreleri ve model portföyü yalnızca referans amaçlıdır. Teslimat süresi ve balıkçılık teknesi modeli portföyü hakkında resmi bilgi için lütfen ilgili personelle iletişime geçin.
Ürün açıklaması
Güvenli ve güvenilir
- Motor bloğu, piston ve yatak burcu gibi yapısal parçaların yüksek mukavemetli tasarımı, yüksek patlama basıncı altında dizel motorun güvenilirliğini sağlar
- Turboşarj, marş motoru, yüksek basınçlı yağ pompası ve diğer önemli parçalar için küresel olarak mükemmel tedarikçiler kullanılır
- En sıkı dayanıklılık testine ve değerlendirmesine dayanın; önemli parçaların ve bileşenlerin güvenilirliğini sağlayın; tüm motorun revizyon süresi 20000 saat'in üzerinde
- Mükemmel kendi kendine teşhis sistemi, mükemmel arıza koruma modu ve güvenli kontrol stratejisi
- Filtreyi durmadan değiştirin
Güçlü güç
- Elektronik kontrol üniteleri, yüksek enjeksiyon basıncı, düşük dönme hızı dalgalanması ve güçlü güç ile hassas kontrol
- %25 - %35 tork rezervi, hızlı tepki ve hızlı hız artışı ile düşük hız ve yüksek tork tasarımı
Ekonomik ve yakıt tasarruflu
- Yakıt enjeksiyon yasası optimize edilmiştir, yakıt enjeksiyon basıncı, yakıt enjeksiyon miktarı ve yakıt enjeksiyon süresi doğru şekilde kontrol edilir, yakıt tamamen atomize edilir ve minimum yakıt tüketim oranı 191 g/kW•h'dir
- Daha düşük yakıt tüketimi için özelleştirilmiş tasarım
Rahat ve çevre dostu
- Ön enjeksiyon ve son enjeksiyon gibi birden fazla enjeksiyon gerçekleştirir ve gürültü ve titreşim, mekanik pompa sistemine göre %20 oranında azaltılır
- Su gömleği egzoz borusu ve su gömleği egzoz borusu motor bölmesi sıcaklığını düşürmek için kullanılır
- IMO gemi emisyon standartları karşıkarşıkarşıdır
Güçlü uygulanabilirlik
- LCD Internet cihazları, titreşim yalıtıcıları ve el ile basılan yağ kuyusu pompaları, farklı müşterilerin gereksinimlerini karşılayacak şekilde donatılabilir
- Yatay hava filtresi ve arka turboşarj motorun bütünü ve yapısı bölme
- Farklı kontrol stratejileri farklı performans gereksinimlerine göre ayarlanır
- Otomasyon kontrolü gereksinimlerini karşılayan çeşitli kontrol sinyalleri alma/çıkış
Weichai WD10 serisi deniz dizel motoru (140 kW)
Parametreler Tablosu
Tip |
Dört zamanlı, su soğutmalı, sıralı, turboşarjlı/turboşarjlı ve son soğutmalı |
Silindir sayısı |
6 |
Çap ve strok |
126 × 130 (mm) |
Yer değiştirme |
9.726 L |
Yağ tüketim oranı |
≤ 0.6 g/kW.h |
Gürültü |
≤ 99 dB(A) |
Minimum yakıt tüketimi oranı |
195 g/kW.h |
Rölanti devri |
600 ± 50 dev/dak |
Tork rezervi |
%20-35 |
Rotasyon (motor volanına doğru) |
Saat yönünün tersine |
Boyutlar (U × G × Y) / net ağırlık |
T 1499 × 814 × 1164 (mm) / 1018 kg
Ta, kuru tip egzoz borusu 1447 × 960 × 1211 (mm) / 1056 kg
Ta, su gömleği egzoz borusu 1452 × 814 × 1418 (mm) / 1056 kg |
Model Portföyü Tablosu
Seri |
Model |
Aspirasyon |
Nominal güç kW/PS |
Hız r/dak |
Yakıt sistemi |
Emisyon |
Güç değeri |
WD10 |
WD10C190 - 15 |
TA |
140/190 |
1500 |
Mekanik pompa |
EKO |
P1 |
WD10C200 - 21 |
T |
147/200 |
2100 |
Mekanik pompa |
EKO |
P1 |
WD10C218 - 15 |
A |
160/218 |
1500 |
Mekanik pompa |
EKO |
P1 |
WD10C240 - 15 |
TA |
176/240 |
1500 |
Mekanik pompa |
EKO |
P1 |
WD10C240 - 18 |
TA |
176/240 |
1800 |
Mekanik pompa |
EKO |
P1 |
WD10C278 - 15 |
TA |
205/278 |
1500 |
Mekanik pompa |
EKO |
P1 |
WD10C278 - 18 |
TA |
205/278 |
1800 |
Mekanik pompa |
EKO |
P1 |
WD10C278 - 21 |
TA |
205/278 |
2100 |
Mekanik pompa |
EKO |
P1 |
WD10C300 - 21 |
TA |
220/300 |
2100 |
Mekanik pompa |
EKO |
P1 |
WD10C312 - 18 |
TA |
230/312 |
1800 |
Mekanik pompa |
EKO |
P1 |
WD10C326 - 21 |
TA |
240/326 |
2100 |
Mekanik pompa |
EKO |
P1 |
Açıklama: Ürün parametreleri ve model portföyü yalnızca referans amaçlıdır. Teslimat süresi ve balıkçılık teknesi modeli portföyü hakkında resmi bilgi için lütfen ilgili personelle iletişime geçin.
Ürün açıklaması
Güvenli ve güvenilir
- Şasi tipi ana yatak yapısı; yüksek sertlik; yüksek güvenlik performansı endeksi
- Dahili ve harici çift sirkülasyonlu su soğutma yöntemi uygulanır ve dizel motorun kullanım ömrünü uzatmak için su gömleği egzoz borusu seçilebilir ve revizyon süresi 20000 saat olur
- Filtreyi durmadan değiştirin
Güçlü güç
- Büyük güç rezervi; tork rezervi %20 - %35'e ulaşır
- Yüksek basınçlı yağ pompası, turboşarj ve yakıt enjektörü yapılandırması optimize edilmiştir; gemilerin hızlanması hızlıdır; navigasyon hızı yüksektir
Ekonomik ve yakıt tasarruflu
- Emme ve yakıt besleme sistemi optimize edilmiştir ve bu da dizel motorun ekonomik çalışma aralığını genişletir
- Normal çalışma koşullarında yakıt tüketimi düşüktür ve minimum yakıt tüketimi 195 g/kW•h'dir
- Daha düşük yakıt tüketimi için özelleştirilmiş tasarım
Rahat ve çevre dostu
- Ürünlerin küçük titreşim ve düşük gürültü ile öne çıkarması için önemli bileşenlerin tasarımını güçlendirin
- IMO gemi emisyon standartları karşıkarşıkarşıdır
Güçlü uygulanabilirlik
- Parametreler sınır değerlerini aştığında otomatik alarm ve durdurma sağlamak için dizel motorun hızını, su sıcaklığını, yağ sıcaklığını ve basıncını gerçek zamanlı olarak izlemek üzere LCD İnternet cihazı seçilebilir
- Geminin olması için fırtına dalga modu eklenir motor, fırtına gibi kritik anlarda durmaz dalgalar
- Piyasada çok fazla ürün vardır ve yedek parça rezervi yeterlidir, bu da bakımı kolaylaştırır