375 HP Weichai Wp10 Serisi Deniz Dizel Motoru Wp10c375-21

• After-sales Service: People ,Parts and Technical Support
• Warranty: One Year Warranty
• Ignition Mode: Electric Ignition
• Speed: Speed
• Cooling Cylinder: Water-Cooled
• Intake Pressure Impulse: Naturally Aspirated
• Hayır. Modeli.: WP10C375-21
• Piston Movement: Reciprocating
• Fuel: Diesel
• Number of Strokes: Four-Stroke
• Cylinder Arrangement Form: L
• Number of Cylinders: 6-Cylinder
• Type: External Combustion Engine
• yağ tüketim oranı: ≤0.6 G/Kw.H
• gürültü: ≤99 dB(a)
• rölanti devri: 600±50 R/Min
• tork rezervi: %25-35
• minimum yakıt tüketimi oranı: 191 G/Kw.H
• Taşıma Paketi: Wooden Case
• Teknik Özelikler: 1447× 960× 1211(mm)
• Ticari Marka: weichai
• Menşei: China
• HS Kodu: 8408100000
• Üretim Kapasitesi: 10000PCS/Year

Ürün Açıklaması

375 HP Weichai WP10 serisi deniz dizel motoru WP10C375-21

Parametreler Tablosu

Tip	Dört zamanlı, su soğutmalı, sıralı, turboşarjlı ve son soğutmalı	Silindir sayısı	6
Çap ve strok	126 × 130 (mm)	Yer değiştirme	9.726 L
Yağ tüketim oranı	≤ 0.5 g/kW.h	Gürültü	≤ 97 dB(A)
Minimum yakıt tüketimi oranı	191 g/kW.h	Rölanti devri	600 ± 50 dev/dak
Tork rezervi	%20-35	Net ağırlık	1070 kg
Rotasyon (motor volanına doğru)	Saat yönünün tersine	Emisyon	IMO II
BOYUTLAR (U × G × Y)	1482 × 981 × 1016 (mm)

Model Portföyü Tablosu

Seri	Model	Aspirasyon	Nominal güç   KW/PS	Hız r/dak	Yakıt sistemi	Emisyon	Güç değeri
WP10	WP10C313 - 21	TA	230/313	2130	HPCR	EKO	P1
	WP10C350 - 18	TA	257/350	1800	HPCR	EKO	P1
	WP10C375 - 21	TA	275/375	2100	HPCR	EKO	P2
	WP10C395 - 22	TA	290/395	2200	HPCR	EKO	P3

Açıklama: Ürün parametreleri ve model portföyü yalnızca referans amaçlıdır. Teslimat süresi ve balıkçılık teknesi modeli portföyü hakkında resmi bilgi için lütfen ilgili personelle iletişime geçin.

Ürün açıklaması

Güvenli ve güvenilir

• Motor bloğu, piston ve yatak burcu gibi yapısal parçaların yüksek mukavemetli tasarımı, yüksek patlama basıncı altında dizel motorun güvenilirliğini sağlar
• Turboşarj, marş motoru, yüksek basınçlı yağ pompası ve diğer önemli parçalar için küresel olarak mükemmel tedarikçiler kullanılır
• En sıkı dayanıklılık testine ve değerlendirmesine dayanın; önemli parçaların ve bileşenlerin güvenilirliğini sağlayın; tüm motorun revizyon süresi 20000 saat'in üzerinde  
• Mükemmel kendi kendine teşhis sistemi, mükemmel arıza koruma modu ve güvenli kontrol stratejisi

Güçlü güç

• Elektronik kontrol üniteleri, yüksek enjeksiyon basıncı, düşük dönme hızı dalgalanması ve güçlü güç ile hassas kontrol  
• %20 - %35 tork rezervi, hızlı tepki ve hızlı hız artışı ile düşük hız ve yüksek tork tasarımı

Ekonomik ve yakıt tasarruflu

• Yakıt enjeksiyon yasası optimize edilmiştir, yakıt enjeksiyon basıncı, yakıt enjeksiyon miktarı ve yakıt enjeksiyon süresi doğru şekilde kontrol edilir, yakıt tamamen atomize edilir ve minimum yakıt tüketim oranı 191 g/kW•h'dir
• Daha düşük yakıt tüketimi için özelleştirilmiş tasarım

Rahat ve çevre dostu

• Ön enjeksiyon ve son enjeksiyon gibi birden fazla enjeksiyon gerçekleştirir ve gürültü ve titreşim, mekanik pompa sistemine göre %20 oranında azaltılır
• Su gömleği egzoz borusu ve su gömleği egzoz borusu motor bölmesi sıcaklığını düşürmek için kullanılır  
• IMO gemi emisyon standartları karşıkarşıkarşıdır  

Güçlü uygulanabilirlik

• LCD Internet cihazları, titreşim yalıtıcıları ve el ile basılan yağ kuyusu pompaları, farklı müşterilerin gereksinimlerini karşılayacak şekilde donatılabilir
• Yatay hava filtresi ve arka turboşarj motorun bütünü ve yapısı bölme
• Farklı kontrol stratejileri farklı performans gereksinimlerine göre ayarlanır
• Otomasyon kontrolü gereksinimlerini karşılayan çeşitli kontrol sinyalleri alma/çıkış

Parametreler Tablosu

Tip	Dört zamanlı, su soğutmalı, sıralı, turboşarjlı ve son soğutmalı	Silindir sayısı	6
Çap ve strok	126 × 155 (mm)	Yer değiştirme	11.596 L
Yağ tüketim oranı	≤ 0.5 g/kW.h	Gürültü	≤ 100 dB(A)
Minimum yakıt tüketimi oranı	191 g/kW.h	Rölanti devri	650 ± 50 dev/dak
Tork rezervi	%25-35	Krank milinin dönme yönü   (motor volanı tarafına doğru)	Saat yönünün tersine
Boyutlar (U × G × Y) / net ağırlık	Mekanik pompa 1695 × 858 × 1385 (mm) / 1200 kg   HPCR 1683 × 928 × 1264 (mm) / 1200 kg

Model Portföyü Tablosu

Seri	Model	Aspirasyon	Nominal güç   KW/PS	Hız r/dak	Yakıt sistemi	Emisyon	Güç değeri
WP12	WP12C400 - 18	TA	295/400	1800	Mekanik pompa	EKO	P1
	WP12C450 - 21	TA	330/450	2100	Mekanik pompa	EKO	P1
	WP12C500-21E121	TA	368/500	2100	HPCR	EKO	P2
	WP12C550-21E121	TA	405/550	2100	HPCR	EKO	P3

Açıklama: Ürün parametreleri ve model portföyü yalnızca referans amaçlıdır. Teslimat süresi ve balıkçılık teknesi modeli portföyü hakkında resmi bilgi için lütfen ilgili personelle iletişime geçin.

Ürün açıklaması

Güvenli ve güvenilir

• Motor bloğu, piston ve yatak burcu gibi yapısal parçaların yüksek mukavemetli tasarımı, yüksek patlama basıncı altında dizel motorun güvenilirliğini sağlar
• Turboşarj, marş motoru, yüksek basınçlı yağ pompası ve diğer önemli parçalar için küresel olarak mükemmel tedarikçiler kullanılır
• En sıkı dayanıklılık testine ve değerlendirmesine dayanın; önemli parçaların ve bileşenlerin güvenilirliğini sağlayın; tüm motorun revizyon süresi 20000 saat'in üzerinde
• Mükemmel kendi kendine teşhis sistemi, mükemmel arıza koruma modu ve güvenli kontrol stratejisi
• Filtreyi durmadan değiştirin

Güçlü güç

• Elektronik kontrol üniteleri, yüksek enjeksiyon basıncı, düşük dönme hızı dalgalanması ve güçlü güç ile hassas kontrol
• %25 - %35 tork rezervi, hızlı tepki ve hızlı hız artışı ile düşük hız ve yüksek tork tasarımı

Ekonomik ve yakıt tasarruflu

• Yakıt enjeksiyon yasası optimize edilmiştir, yakıt enjeksiyon basıncı, yakıt enjeksiyon miktarı ve yakıt enjeksiyon süresi doğru şekilde kontrol edilir, yakıt tamamen atomize edilir ve minimum yakıt tüketim oranı 191 g/kW•h'dir
• Daha düşük yakıt tüketimi için özelleştirilmiş tasarım

Rahat ve çevre dostu

• Ön enjeksiyon ve son enjeksiyon gibi birden fazla enjeksiyon gerçekleştirir ve gürültü ve titreşim, mekanik pompa sistemine göre %20 oranında azaltılır
• Su gömleği egzoz borusu ve su gömleği egzoz borusu motor bölmesi sıcaklığını düşürmek için kullanılır
• IMO gemi emisyon standartları karşıkarşıkarşıdır  

Güçlü uygulanabilirlik

• LCD Internet cihazları, titreşim yalıtıcıları ve el ile basılan yağ kuyusu pompaları, farklı müşterilerin gereksinimlerini karşılayacak şekilde donatılabilir
• Yatay hava filtresi ve arka turboşarj motorun bütünü ve yapısı bölme  
• Farklı kontrol stratejileri farklı performans gereksinimlerine göre ayarlanır
• Otomasyon kontrolü gereksinimlerini karşılayan çeşitli kontrol sinyalleri alma/çıkış

Weichai WD10 serisi deniz dizel motoru (140 kW)

 

 

Parametreler Tablosu

Tip	Dört zamanlı, su soğutmalı, sıralı, turboşarjlı/turboşarjlı ve son soğutmalı	Silindir sayısı	6
Çap ve strok	126 × 130 (mm)	Yer değiştirme	9.726 L
Yağ tüketim oranı	≤ 0.6 g/kW.h	Gürültü	≤ 99 dB(A)
Minimum yakıt tüketimi oranı	195 g/kW.h	Rölanti devri	600 ± 50 dev/dak
Tork rezervi	%20-35	Rotasyon (motor volanına doğru)	Saat yönünün tersine
Boyutlar (U × G × Y) / net ağırlık	T 1499 × 814 × 1164 (mm) / 1018 kg Ta, kuru tip egzoz borusu 1447 × 960 × 1211 (mm) / 1056 kg Ta, su gömleği egzoz borusu 1452 × 814 × 1418 (mm) / 1056 kg

Model Portföyü Tablosu

Seri	Model	Aspirasyon	Nominal güç kW/PS	Hız r/dak	Yakıt sistemi	Emisyon	Güç değeri
WD10	WD10C190 - 15	TA	140/190	1500	Mekanik pompa	EKO	P1
	WD10C200 - 21	T	147/200	2100	Mekanik pompa	EKO	P1
	WD10C218 - 15	A	160/218	1500	Mekanik pompa	EKO	P1
	WD10C240 - 15	TA	176/240	1500	Mekanik pompa	EKO	P1
	WD10C240 - 18	TA	176/240	1800	Mekanik pompa	EKO	P1
	WD10C278 - 15	TA	205/278	1500	Mekanik pompa	EKO	P1
	WD10C278 - 18	TA	205/278	1800	Mekanik pompa	EKO	P1
	WD10C278 - 21	TA	205/278	2100	Mekanik pompa	EKO	P1
	WD10C300 - 21	TA	220/300	2100	Mekanik pompa	EKO	P1
	WD10C312 - 18	TA	230/312	1800	Mekanik pompa	EKO	P1
	WD10C326 - 21	TA	240/326	2100	Mekanik pompa	EKO	P1

Açıklama: Ürün parametreleri ve model portföyü yalnızca referans amaçlıdır. Teslimat süresi ve balıkçılık teknesi modeli portföyü hakkında resmi bilgi için lütfen ilgili personelle iletişime geçin.

Ürün açıklaması

Güvenli ve güvenilir

• Şasi tipi ana yatak yapısı; yüksek sertlik; yüksek güvenlik performansı endeksi
• Dahili ve harici çift sirkülasyonlu su soğutma yöntemi uygulanır ve dizel motorun kullanım ömrünü uzatmak için su gömleği egzoz borusu seçilebilir ve revizyon süresi 20000 saat olur
• Filtreyi durmadan değiştirin

Güçlü güç

• Büyük güç rezervi; tork rezervi %20 - %35'e ulaşır
• Yüksek basınçlı yağ pompası, turboşarj ve yakıt enjektörü yapılandırması optimize edilmiştir; gemilerin hızlanması hızlıdır; navigasyon hızı yüksektir

Ekonomik ve yakıt tasarruflu

• Emme ve yakıt besleme sistemi optimize edilmiştir ve bu da dizel motorun ekonomik çalışma aralığını genişletir
• Normal çalışma koşullarında yakıt tüketimi düşüktür ve minimum yakıt tüketimi 195 g/kW•h'dir
• Daha düşük yakıt tüketimi için özelleştirilmiş tasarım

Rahat ve çevre dostu

• Ürünlerin küçük titreşim ve düşük gürültü ile öne çıkarması için önemli bileşenlerin tasarımını güçlendirin
• IMO gemi emisyon standartları karşıkarşıkarşıdır

Güçlü uygulanabilirlik

• Parametreler sınır değerlerini aştığında otomatik alarm ve durdurma sağlamak için dizel motorun hızını, su sıcaklığını, yağ sıcaklığını ve basıncını gerçek zamanlı olarak izlemek üzere LCD İnternet cihazı seçilebilir  
• Geminin olması için fırtına dalga modu eklenir motor, fırtına gibi kritik anlarda durmaz dalgalar
• Piyasada çok fazla ürün vardır ve yedek parça rezervi yeterlidir, bu da bakımı kolaylaştırır