Kazan, teknelerdeki en önemli ekipmanlardan biridir. Biri su tüpü kazanı, diğeri de Yangın tüpü kazanı olmak üzere iki ana kaynatıcı türü vardır.
Her iki tipin tasarımı ve düzeni tam tersidir. Su tüpü kazanlarında besleme suyu borulardan geçer ve sıcak gazlar üzerinden geçerek geçer; yangın tüpü kazanlarında sıcak gazlar borulardan geçer ve besleme suyu bunları çevreler.
dikey tip yağlı kazan, yakıt yağının yakılması yoluyla doymuş buhar üretir, ağır yakıt yağının gemi tarafından ısıtılması için uygundur, gömlek soğutma suyu, yağ depoları, ev içi su, klima, Vb.; ayrıca, daha büyük seri kargo tutma ısıtması, kargo pompalarının sürülmesi, tank temizleme deniz suyu ısıtma, IGS için CO2 üretimi vb. için tankerler için de geçerlidir
Kazanlar, modern gemilerin insansız çalışması için otomatik kontrol ve arıza emniyetli tasarıma sahiptir. Alternatif olarak, acil veya soğuk çalıştırma durumunda kazanlar manuel olarak çalıştırılabilir.
Deniz yapımı Dikey Yağlı Kazan LSK Tipi:
LSK tipi kazan kaynak ile %100 monte edilir, kazan gövdesi ve iç petekler su/buhar bölmesini oluşturur. İç çekirdek, üst kısımdaki pim borusu elemanlarına bağlı alt parçada bir fırın içerir. Pim-boru elemanı, ısı alışverişi verimliliğini optimize etmek için çok sayıda saplamalardan oluşur ve boru plakalarına kaynakla tutturulmuş bir manşon borusu ile çevrelenmiş olur. Buhar kapasitesi ve çalışma basıncı gereksinimlerine göre.
Deniz Motoru Dikey Yağ ile ateşlenen Kazan LSK Tipi hakkında Notlar:
1.Isıtıcı haznenin boyutları ve yönü müşterinin ihtiyacına göre uyarlanır.
2.İtedeki veriler yalnızca referans amaçlıdır ve önceden bildirilmeksizin değiştirilebilir.
3.doldurulabilir ürünlerdeki türler, ürünlerimizin bir parçasıdır. Başka türlere ihtiyacınız varsa lütfen bizimle iletişime geçin.
Denetlenen Tedarikçi 
