SOLAS Hızlı Kurtarma Teknesi 6 Kişi
SOLAS Tek Kol Davit
Davit tek bir vinç kolu. Bu, tekne koltuk iskeleti, vinç kolu, bom kirişi ve tekne vincinden oluşur. Küçük platform alanı, kolay kaldırma ve basit üretim süreci ile karakterize edilir. Tekne kullanımdayken tekne vincini serbest bırakın, tek kollu tekne çerçevesi devrin üzerine düşer; tekne konumundayken tekne askısını serbest bırakmaya devam edin ve tekne yüzeye inmeye devam edin. Tek kollu vit, karadaki gemilerden cankurtaran botları fırlatmak için uygundur.
SOLAS Hızlı Kurtarma Vinci için Tek Kol Tipi Vinç
Tek Kol Düşey/Raft Davit, genellikle Kurtarma Teknesi/Liferaft'i kaldırmak ve indirmek için kullanılır. Ayrıca, müşterinin ihtiyacına göre vinç görevi de üstlendi
Davit, SOLAS 1996-MSC.47 (66) değişiklik gereksinimlerinin yerine getirdiğini onaylar. Uluslararası LSA Kodu MSC.48 (66). IMO Çözünürlük MSC81 (70) vb.
Tekne uzaktan kumanda ile indirilir, böylece ekip, tel bağlantısı ile fren koluna ve vinç üzerindeki tel kaşık yoluyla teknenin içinden vinç el frenini serbest bırakıp durdurabilir. Alternatif olarak, ekip, güvertedeki el frenini çalıştırabilir.
Vinç üzerinde sürekli olarak monte edilmiş bir motor, tekneyi tekrar stoğa almak için kullanılır.
Mevcut SOLAS düzenlemelerinde belirtilen gereklilikler. CCS, BV, RINA, ABS onayına sahiptir.
Deyuan Marine, kurtarma teknesi için 21 km kurtarma kevini, 23 kn kurtarma kevini, 25 kn canlı vinç, 30 km hidrolik kevit gibi farklı türde kevler sunmaktadır. Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin.
Denetlenen Tedarikçi 
