| Özelleştirme: | Mevcut |
|---|---|
| Medya: | bronz |
| Sıcaklık: | Yüksek sıcaklık |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Bağımsız bir üçüncü taraf teftiş kuruluşu tarafından denetlenmiştir
5K/16K Deniz Bronz Flanşlı Dövme Vanaları
Küresel valften farklı küresel vana, bir boru hattındaki akışı düzenlemek için kullanılan bir vana tipidir. Bu vana, genel küresel bir gövdede hareketli bir tapa veya disk elemanından ve sabit bir halka yuvasından oluşur.
Küresel vanalar, gövdenin iki yarısının iç bölme ile ayrılmasıyla küresel vücut şekli için adlandırılır. Bu, vanayı kapatmak (veya kapatmak) için hareketli bir tapanın takılabileceği bir yuva oluşturan bir açıklığa sahiptir. Fişe disk veya disk de denir. Küresel vanalarda tapa , manuel vanalarda el çarkı kullanılarak vida hareketiyle çalıştırılan bir gövdeye bağlanır. Genellikle otomatik küresel vanalar dişli yerine düz saplar kullanır ve bir aktüatör grubu tarafından açılıp kapatılır.
Gövde , valfin yapısını içeren ana basınçtır ve valfin kütlesini oluşturduğundan en kolay şekilde tanımlanır. Valf tarafından kontrol edilen maddeyle temas edecek olan valfin tüm iç parçalarını içerir. Kaput, gövdeye bağlıdır ve kontrol edilen sıvı, gaz veya çamur birikimini sağlar.
Küresel vanalar genellikle iki portlu vanalardır ancak üç portlu vana çoğunlukla düz akış konfigürasyonunda üretilir. Portlar , vücuttaki açıklıklardır ve içeriye veya dışarıya sıvı akışı sağlar. İki bağlantı noktası, doğrudan birbirine veya vücudun herhangi bir yerine yöneltilebilir, [4] veya bir açıyla (90° gibi) yönlendirilebilir. Bu tür bir açıda bağlantı noktaları olan küresel vanalara açılı küresel vanalar denir. Küresel vanalar genellikle oda sıcaklığında katılaşan aşındırıcı veya yüksek viskoziteli sıvılar için kullanılır. Bunun nedeni, düz vanaların çıkış borusu giriş borusuyla aynı hizada olacak şekilde tasarlanması ve sıvının yatay borularda orada kalma olasılığının yüksek olmasıdır. Açılı vanalarda çıkış borusu aşağıya doğru yönlendirilir. Bu, sıvının boşalmasını sağlar. Bu da valf bileşenlerinin bir süre boyunca tıkanmasını ve/veya paslanmasını önler. Küresel vanalarda ayrıca "Y" şeklinde bir gövde bulunabilir. Bu, diğer vanalarda geleneksel saksı tipi yapıya (alt koltuğu ayarlamak için) karşılık, vananın yapısının alt kısımda düz olmasını sağlar. Bu, sıvının zorlukla karşılaşmadan geçmesine olanak tanır ve uzun vadede sıvı tıkanmasını/korozyonu en aza indirir.
Deniz Küresel Vanalarının Standardı:
CB/T, GB/T,, JIS, DIN, API, ANSI, BS VB.
