API alttan Yükleme Adaptörleri Görüş camı temizleyiciyle açılamaz

• Kapasite: Fuel Tanker Pneumatic Emergency Bottom Valve
• Şekil: Fuel Tanker Pneumatic Emergency Bottom Valve
• Montaj Tipi: Fuel Tanker Pneumatic Emergency Bottom Valve
• Konum: Fuel Tanker Pneumatic Emergency Bottom Valve
• Malzeme: Metal
• Taşıma Paketi: Fuel Tanker Pneumatic Emergency Bottom Valve
• Hayır. Modeli.: GY605
• Ticari Marka: Fuel Tanker Pneumatic Emergency Bottom Valve
• Menşei: Fuel Tanker Pneumatic Emergency Bottom Valve
• HS Kodu: 8708996000
• Üretim Kapasitesi: 100000

Ürün Açıklaması

  

Tanker Kamyonu için alüminyum Pnömatik Alt Valf

Acil durum kapatma valfi olarak da adlandırılan yakıt tankerinin alt valfi tankerin alt kısmına takılır, üst parçalar tankerin içinde sıkıca mühürlenir. Dış kesme oluğu tasarımı, tanker çöktüğünde ürün dökülmesini sınırlar ,     sızdırmazlık üzerinde herhangi bir etki olmadığı durumda bu oluk aracılığıyla otomatik olarak kesilir. Bu, taşıma   sırasında güvenliği sağlamak için sarılı tankeri sızıntıdan etkili bir şekilde korur . Bu ürün su, dizel, benzin , gaz yağı ve diğer hafif yakıtlar vb. için uygundur.
 

Teknik Özellikler
Nominal çap	4 inç
Çalışma basıncı	0,6 milyon
Maksimum Acil Durum havalandırma Hızı	2500 L/dak
Malzeme	Alüminyum

Özellikler

1.basınç dengeli Tip  
Valf kapatıldığında, yakıt basıncı valfi iterek açamaz.  

2.Özel Yüzey İşlemi  
Tüm valf gövdesi, korozyon önleyici özelliği geliştirmek için özel bir yüzey işleminden geçirilir.  

3.Hidrodinamik Gövde  
Tasarım ve yüksek kaldırma düğmesi, maksimum akış hızı sağlamak için basınç kaybını en aza indirir.  

4.Dış Yırtılma oluğu  
Kaza durumunda ürün dökülmesini sınırlamak için standart gereklilikleri karşılar.  

5.Manuel Cihaz Açma  
Acil durum boşaltması gerektiğinde pnömatik kontrol kullanılamaz hale gelir ve manuel olarak açılabilir.  

6.kolay monte edilen  
Valfin boyutu daha akıllıdır, daha küçük alanın talebi için uygundur.

 

 
Özellikler
1. Acil Durum Boşaltma tasarımı  
  Tanker kamyon   yüksek sıcaklık durumundayken   , '          nin boşaltılması için rögar otomatik olarak içindeki havayı dışarı atar  
basınç sağlar      ve tanker güvenliğini sağlar.

2.  İç P/V Havalandırması ile  
         Tanker içinde ve dışında basınç farkı olduğunda          basıncı otomatik olarak girerek veya tahliye ederek       
 güvenlik ve çevre öngörüsü.

3.İkincil Açık Tasarım
   Üst bağlayıcı plakasını açarken          , çalışanların  baskı yapmasını önlemek için basıncı boşaltacaktır .

4. Kör delikleri tasarımı
      Ana plakada          buhar havalandırma Valfi, Optik Sensör, DIP borusu Eklemli vakum ile üç kör delik takılabilir  
Kullanıcının     talebine göre vana.