Model |
8X4 |
Motor |
model |
D10.38-40/380HP/Euro4 |
WD615.47/371/Euro2 |
Yer değiştirme |
9,726 L |
Kabin |
H16 adet tek yataklı, klima, emniyet kemeri, elektrikli kaldırma kabini, rüzgar deflektörü ile donatılan. |
Debriyaj |
Φ430 Çekmeli diyafram kavraması |
Şanzıman |
HW13710 / HW19710 / HW19712 |
12/10 ön ve 2 geri, manuel şanzıman |
SINOTRUK HW serisi Şanzıman, ana ve yardımcı şanzıman yapısı, çift karşı şaftlı ana şanzıman, planet redüksiyonlu yardımcı şanzıman. |
Tahrik mili |
HC16 |
SINOTRUK markası, 9 ton, |
Merkezi redüksiyon ve göbek hız düşürme, kampanalı fren |
Hız oranı |
4.42,4.8, 5.73 |
Ön aks |
HF9 |
SINOTRUK markası, 9 ton, |
kampanalı fren veya disk fren |
Çerçeve (mm) |
300X80x (8+8)/300X80x (8+8+8) |
Şasi süspansiyonu |
Önde ve arkada çok yapraklı yay |
Direksiyon |
Hidrolik sistemli Z F hidrolik direksiyon |
Lastik |
11,00 R20 |
Yakıt deposu |
300 L |
Fren sistemi |
servis freni: çift devreli hava basıncı freni; |
park freni: havalı olmayan yay depolama enerjisi; |
Yardımcı fren: Motor egzoz freni. |
Elektronik sistem |
Gerilim: 24 V; jeneratör: 1540 W; marş motoru: 24 V, 7,5 kW; akü: 12 V/165 Ah, 2 parça |
Karıştırıcı |
hacim |
12 cbm |
Kalınlık |
6 mm |
Diğer |
ETON pompası, |
ETON motoru, |
İtalya Bonfiglioli hız azaltıcı. Karıştırma silindiri hızı: 0 r/dak |
Karıştırma yükümlülüğü: 11° |
Su haznesi kapasitesi: 380 L |
Rezidüel deşarj oranı: < %0.5 |
Maks. Besleme gözü boyutu: 980mm |
Ürettiğimiz karıştırma tankı, dört makaralı mekanizmanın otomatik olarak ortalanmasıyla birlikte, yüksek hızda dönüş sırasında tankın gürültü ve titreşimini aşmakla kalmadı, aracın dengesini, güvenliğini ve güvenilirliğini büyük ölçüde artırdı. Üç boyutlu büyük bir presleme kalıbı ile üretilen ve depo içinde iki karmaşık kıvrımlı spiral şeklinde kaynak yapılan mikser bıçakları, üç boyutlu bir karışım sağlar, homojen beton karıştırma sağlar, tortu oluşmaz, hızlı ön-arka besleme ve boşaltma hızı olmaz, artık beton miktarı neredeyse sıfırdır.
Fabrika ve şirket açıktır ve dünya çapında 100'den fazla ülkeden 1,000'den fazla müşteri aldık. Müşterileri, şirketimizi ve üretim fabrikamız ziyaret etmeye davet edin.
Kamyonlarımız Afrika, Güney Afrika, Orta Doğu, Güney Amerika, Güneydoğu Asya'da popülerdir. Karşılaşabileceğiniz sorunları çözmek için yeterli deneyime sahibiz. Sorularınıza zamanında yanıt verecek profesyonel bir satış sonrası ekibimiz var.
2010 yılında kurulduk. Şirket Sinotruk'un bulunduğu Shandong'un Jinan şehrinde yer alıyor. Müşteriye samimi bir şekilde ve iyi bir kalite güvenine sahip olan Deruna Heavy Truck Parts'ın sonsuza kadar bu sloganı izlediği bir yer. İnsan olmak ve iş yapmak için zemin bodrumdur. Ürünlerimiz ve hizmetlerimiz için tüm sorumluluğu içten bir şekilde üstleniyoruz.
Ana ürün:
Şirketimiz; Çin Ulusal Ağır Hizmet Tipi Kamyon, Shaanxi Ağır Hizmet Tipi Kamyon, Beiben Kamyon, Foton Kamyon ve ilgili aksesuarlarının üretimi ve toptan satışı konusunda uzmandır. Temel olarak kamyon parçaları, silindir blokları, krank milleri ve dizel motorlar gibi çeşitli aksesuar ürünlerine geçiyoruz.
1.motorlar ve çevre birim parçaları dahil olmak üzere elektrikli parçalar [marş motorları, jeneratörler, süperşarj cihazları, çeşitli filtre elemanları vb.
2.Tahrik parçası [şanzıman parçası olarak da adlandırılır], debriyaj, şanzıman, şanzıman mili, aks dahil, vb.;
3.Ön ve arka çelik plakalar ve bağlantı elemanları, denge mili, baskı çubuğu vb. dahil süspansiyon parçası
4.Direksiyon dişlisi ve Yatay çekme çubukları dahil direksiyon parçası, vs
5.çeşitli elektrik anahtarları, kablo demetleri, ampuller ve çeşitli fren bileşenleri (valfler) dahil olmak üzere elektrikli cihazlar ve valf parçaları.
6.Kabin ve kargo bölmesi gibi kumanda ve kargo parçaları.
7.Çerçeve [yani, ışın] ve diğer.
Şu anda yurt dışı pazar:
Satışlarımız, ihracat konusunda ortalama 10 yıllık deneyime sahiptir ve müşteri ihtiyaçlarını verimli bir şekilde karşılayabilecek tüm iş operasyonlarında uzmandır.
Şu anda 37 ülkeye ihracat yapıyoruz ve Rusya, Yeni Zelanda, Fiji, Papua Yeni Gine, Malezya'dan müşteri ortakları, Zambiya, Güney Sudan, Birleşik Arap Emirlikleri, Zimbabve, Kolombiya ve daha pek çok şey. Ayrıca, farklı ülkelerde ithalat için kayıt belgeleri sağlamanıza da yardımcı olabiliriz. Yeni ve düzenli müşterileri karşılayın ve gelecekteki iş ilişkilerini kurmak ve ortak başarı elde etmek için bizimle iletişime geçin.
Nakliye maliyetini azaltmak için size en uygun nakliye çözümünü bulacağız.
(1) cila: Nakliye sırasında römork gövdesine cila püskürtme işlemi uygulayın ve deniz suyu ile korozyon oluşumuna uğrar
(2) Paket: Nakliye sırasında römorku korumak için çelik tel ile sabit sabitleme
(3) Nakliye: Ünlü kargo tedarikçisinin güvenilir lojistik hizmeti nakliye sürecini güvenli ve hızlı bir şekilde yapar
S: Referans için parça numarası sağlayamazsam ne olur?
Y: Parça numarası yoksa istenen parçaları motor adı plakasına veya fotoğraflara göre değerlendirip fiyat teklifi verebiliriz;
Kamyon modelinize göre daha kapsamlı bir analiz ve doğru fiyat teklifi geribildirimi sağlayabilmemiz için bize şasi numarasını (VIN) sağlayabilirseniz harika olur.
S: Kalite testi için 1 parça kamyon parçası satın alabilir miyiz?
Y: Evet, stokta ihtiyacınız olan kamyon parçaları varsa kalite testi için 1 adet ürün göndermekten mutluluk duyarız.
S: Teslimattan önce tüm mallarınızı test etmek ister misiniz?
Y: Evet, teslimattan önce %100 test var.
S: İşimizi uzun vadeli ve iyi bir ilişki olarak nasıl yaparsınız?
Y: Müşterilerimizin yararlanması için iyi kalite ve rekabetçi fiyat sağlarız;
Her müşteriye arkadaşımız olarak saygı duyuyoruz ve nereden olurlarsa olsunlar, samimi bir şekilde iş yapıyor ve onlarla arkadaş oluyoruz.
S: Malların üretim süresi ne kadardır?
Y: Hemen teslimat için yeterli standart teknik özelliklere sahibiz; konvansiyonel olmayan teknik özellikler genellikle yaklaşık 7-10 gün boyunca stok gerektirir; büyük miktarlarda sipariş yaklaşık 15-20 gün stokta olmalıdır.
S: Ambalaj nedir?
A: Kağıt kartonunun veya ahşap kutunun boşta paketinden. Ya da paketi ihtiyaçlarınıza göre özelleştiriyoruz
3